Dlaczego Tesla dzisiaj nie działa – chaotyczna, pozbawiona wskazówek rozmowa kwalifikacyjna w czwartym kwartale

Opublikowane ponownie przez Plato

Obserwuje: 0

Kiedy Elon Musk mówi, że Tesla miała „wspaniały rok”, najlepiej czytać między wierszami – zwłaszcza po tak katastrofalnych wynikach kwartalnych.

Akcje Tesli gwałtownie spadły w obrocie na rynku wtórnym i ciągle spadał (o ponad 10 procent w chwili pisania tego tekstu), gdy rynki otworzyły się rano po wstrzymaniu przez Muska i spółkę wezwanie z inwestorami i nie brakuje powodów.

Wystąpiła typowa hiperbola Muska, która może zacząć być już niejasna dla inwestorów, ale najbardziej rażącym problemem wydają się perspektywy Tesli – i całkowity brak wytycznych na nadchodzący rok.

Zachwalając rekordową produkcję i dostawę (całkowicie pomijając twardy z naszej [PDF] to nieodebranych oczekiwań Wall Street), Musk ostrzegł, że Tesla wkracza w rok 2024 „pomiędzy dwiema głównymi falami wzrostu”. Te fale zostały lepiej zdefiniowane przez Teslę jako poprzednie rozszerzenie dostępności Modelu 3 i Y oraz nadchodząca „platforma nowej generacji” Tesli, która będzie częścią przyszłych pojazdów wraz z krótko wspomnianym, tajemniczym modelem o niskim koszcie.

„Jak powiedzieliśmy, w 2024 r. wzrost wolumenu będzie niższy, ponieważ staramy się skupić zespół na wprowadzeniu na rynek pojazdu nowej generacji” – powiedział dyrektor finansowy Tesli Vaibhav Taneja. „Będą okresy, w których nie będziemy rosnąć w takim tempie jak wcześniej”.

To mniej więcej tyle, ile przewidywano, i ani analitycy, ani inwestorzy nie są zadowoleni.

„To była instrukcja 101, jak nie prowadzić telekonferencji” – dyrektor zarządzający Wedbush i starszy analityk giełdowy Dan Ives powiedziany w Bloomberg Surveillance dziś rano. „Nadal jesteśmy optymistycznie nastawieni do Tesli, ale największym problemem jest to, że [Tesla] nie dała żadnych bramek. Niedźwiedzie wygrały wczoraj wieczorem.

Mówiąc o platformie pojazdów nowej generacji, która powstrzymuje Teslę przed kolejną falą wzrostu, Musk był dość powściągliwy, gdy zapytano go o jej dostępność.

„Nasz obecny harmonogram przewiduje rozpoczęcie produkcji pod koniec 2025 r., a więc gdzieś w drugiej połowie” – powiedział dyrektor generalny Tesli z dodatkowym zastrzeżeniem: „Tak właśnie przewiduje nasz obecny harmonogram”.

„Wiesz, nie chcę cię zaskoczyć, ale często patrzę optymistycznie na czas” – przyznał szef producenta samochodów elektrycznych.

Dziękuję, Elon – wiemy.

Musk przewiduje przyszłość Westworld z dominacją Chin

Nie byłaby to rozmowa o zarobkach Tesli bez kilku dziwacznych stwierdzeń i przewidywań supremo Muska, a ta nie zawiodła.

Oczywiście nie zabrakło rutynowych, wyolbrzymionych stwierdzeń. Musk określił Cybertrucka jako „najlepszy produkt wszechczasów” Tesli, co nie budzi zaufania, biorąc pod uwagę możliwości giganta śledzić rekord.

Musk ogłosił także nadejście wersja 12 Autopilota, w którym Tesla rzekomo „zastąpił 330,000 XNUMX linii kodu C++ sieciami neuronowymi” w celu „całkowitego przepisania architektury w porównaniu z poprzednimi wersjami” jako „kompleksowej sztucznej inteligencji” – twierdzenie z pewnością zachwyci organy regulacyjne dochodzenie przekwitły Roszczenia autopilota.

Te stosunkowo rutynowe oświadczenia nie były jednak najciekawszą częścią rozmowy.

Zapytany o konkurencję ze strony chińskich producentów pojazdów elektrycznych Musk określił ich jako „najbardziej konkurencyjne firmy samochodowe na świecie” i przewidział globalną dominację, jeśli reszta świata nie zacznie zaśmiecać swoich portów.

„Szczerze mówiąc, myślę, że jeśli nie zostaną ustanowione bariery handlowe, w zasadzie zniszczą one większość innych firm na świecie” – powiedział Musk. „Są wyjątkowo dobre.”

Wydaje się, że zamiast walczyć z zagrożeniem związanym z czerwonymi pojazdami elektrycznymi, Musk wolałby z nim współpracować.

„Jesteśmy oczywiście szczęśliwi, że możemy zapewnić każdemu producentowi samochodów elektrycznych dostęp do naszej sieci stacji doładowania” – powiedział dyrektor generalny. „Cieszymy się również, że udzielimy licencji na całkowicie autonomiczny pojazd, być może na inne technologie i, wiesz, na wszystko, co może być pomocne w postępie rewolucji w zakresie zrównoważonej energii”.

Jednak najgorętsze powietrze wydobywające się z ust Muska było odpowiedzią na pytania dotyczące firmy Robot humanoidalny Optimus, raz mężczyzna w garniturze a teraz niezgrabny proto-Cylon, który potrafi składać koszule – pod warunkiem, ktoś jest na czele.

Pomijając niedociągnięcia, Musk przewidział, że Optimus zostanie dostarczony zaskakująco szybko.

„Myślę, że mamy duże szanse na dostawę pewnej liczby jednostek Optimus w przyszłym roku” – powiedział Musk podczas rozmowy telefonicznej. „Ma potencjał, aby stać się zdecydowanie najcenniejszym produktem w historii”.

Musk szedł dalej. „Naprawdę budujemy przyszłość. To znaczy laboratorium Optimusa wygląda jak plan zdjęciowy z Westworld, ale trzeba przyznać, że nie była to super utopijna sytuacja” – powiedział Musk. W tym momencie włączył się nieznany rozmówca.

„Tak, nie jest to najlepsza referencja” – powiedział mówca, którego nie zidentyfikowano w transkrypcjach rozmów. „Nie wkraczamy w najbliższym czasie do Westworld.”

Podsumowując, typowa, chaotyczna rozmowa o zarobkach Tesli, którą Ives streścił w jednym zwięzłym akapicie.

„Byliśmy całkowicie w błędzie, spodziewając się, że Musk i zespół wystąpią podczas rozmowy jak dorośli i przedstawią strategiczny i finansowy przegląd trwających obniżek cen, struktury marży i zmieniającego się popytu” – byk Tesli powiedziany. „Zamiast tego uzyskaliśmy długoterminową wizję Tesli na wysokim szczeblu podczas kolejnej telekonferencji dotyczącej wraku pociągu”.

Auć. ®