Dlaczego samochody elektryczne Forda otrzymają porty ładowania Tesla NACS, dostęp do doładowań - CleanTechnica

Dlaczego samochody elektryczne Forda otrzymają porty ładowania Tesla NACS, dostęp do doładowań – CleanTechnica

Znacznik czasu: 25 maja 2023 7:58
Węzeł źródłowy: 2677934

Podczas dzisiejszej dyskusji na Twitterze, dyrektor generalny Forda, James Farley, i dyrektor generalny Tesli, Elon Musk, rozmawiali o partnerstwie, w ramach którego pojazdy elektryczne Forda uzyskają dostęp do rozległej sieci superszybkich ładowarek Tesli, obejmującej ponad 12,000 2024 szybkich ładowarek, począwszy od XNUMX r. W perspektywie krótkoterminowej, Samochody elektryczne Forda będą korzystać z adapterów ładowania dostarczanych przez firmę Tesla (za symboliczną opłatą). W dłuższej perspektywie Ford twierdzi, że zastosuje wtyczkę ładowania NACS (North American Charging Standard) Tesli do użytku w przyszłych pojazdach elektrycznych Forda produkowanych na rynek północnoamerykański.

Farley opowiedział o niedawnej rodzinnej wycieczce nad jezioro Tahoe w jednym z samochodów elektrycznych Forda. Ku wielkiemu rozczarowaniu Farleya, jego dzieci wciąż wskazywały wszystkie doładowania Tesli na trasie, podczas gdy Farley musiał wyjaśniać: „Nie możemy ich używać, chłopaki”. Dzięki rozszerzeniu opcji ładowania samochodów elektrycznych Forda o doładowania Tesli, właściciele samochodów elektrycznych Forda będą mieli teraz ponad dwa razy więcej opcji szybkiego ładowania na poziomie 3 niż wcześniej.

<img aria-describedby="caption-attachment-296497" data-attachment-id="296497" data-permalink="https://cleantechnica.com/2023/05/25/ford-evs-to-get-tesla-nacs-charging-ports-access-to-superchargers/tesla-supercharger-map-na-900px/" data-orig-file="https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/why-ford-evs-will-get-tesla-nacs-charging-ports-access-to-superchargers-cleantechnica.jpg" data-orig-size="900,601" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"1"}" data-image-title="Tesla-Supercharger-Map-NA-900px" data-image-description data-image-caption="

Sieć Superchargerów Tesli obejmuje obecnie ponad 12,000 XNUMX superchargerów w samej Ameryce Północnej.

” data-medium-file=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/why-ford-evs-will-get-tesla-nacs-charging-ports-access-to-superchargers- cleantechnica-1.jpg” data-large-file=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/05/why-ford-evs-will-get-tesla-nacs-charging-ports-access -to-superchargers-cleantechnica-2.jpg” decoding=”async” loading=”leniwy” class=”wp-image-296497 size-full” src=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/ 2023/05/why-ford-evs-will-get-tesla-nacs-charging-ports-access-to-superchargers-cleantechnica.jpg” alt=”Sieć stacji doładowania Tesli obejmuje obecnie ponad 12,000 900 stacji doładowania w samej Ameryce Północnej”. width=”601″ height=”2023″ srcset=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/05/900/why-ford-evs-will-get-tesla-nacs-charging-ports-access -to-superchargers-cleantechnica.jpg 2023w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/05/1/why-ford-evs-will-get-tesla-nacs-charging-ports-access-to- superchargers-cleantechnica-400.jpg 2023w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/05/2/why-ford-evs-will-get-tesla-nacs-charging-ports-access-to-superchargers -cleantechnica-800.jpg 2023w, https://cleantechnica.com/files/05/900/Tesla-Supercharger-Map-NA-768px-513×768.jpg 900w” rozmiary =”(maks. szerokość: 100 pikseli) 900vw , XNUMXpx”>

Sieć Superchargerów Tesli obejmuje obecnie ponad 12,000 XNUMX Superchargerów w samej Ameryce Północnej.

Farley podkreślił, jak ważne jest zapewnienie rozwiązania istniejącym klientom, dlatego dla obecnych klientów Forda zostanie udostępniony adapter umożliwiający dostęp do sieci Tesla Supercharger. Cena tego adaptera nie została jeszcze ogłoszona. Farley potwierdził, że istniejąca sieć ładowania Forda, zwana „BlueOval Charge Network”, będzie nadal działać dla ich klientów. BlueOval obejmuje sieć zewnętrznych dostawców usług ładowania na poziomie 2 i 3, w tym Shell Recharge, Electrify America, EV Connect, ChargePoint, SemaConnect, Flo i EVGo.

Farley pochwalił również Muska i Teslę za stworzenie platformy motoryzacyjnej, którą można w pełni aktualizować. „To bardzo trudne, co zrobiła Tesla” – powiedział Farley. Najwyraźniej Ford jest również na drodze do aktualizowalnej platformy oprogramowania dla swoich pojazdów elektrycznych, chociaż dyrektor generalny nie wyjaśnił, kiedy może to być dostępne w pojazdach Forda.

Chociaż właściciele Tesli mogą być zaniepokojeni dodatkowym popytem na ładowarki Tesli, dochody uzyskane z otwarcia Superchargerów Tesli dla większej liczby kierowców pojazdów elektrycznych powinny pomóc Tesli w dalszym rozwoju sieci Superchargerów. A jeśli to posunięcie pomoże przyspieszyć przyjęcie pojazdów elektrycznych w kraju, to jest to „wygrana” dla nas wszystkich.

Masz opinię na temat tego nowego partnerstwa? Daj nam znać w komentarzach.

Podobne czytanie:

Dyrektor generalny Forda, Jim Farley, do dealerów pojazdów elektrycznych: „Albo wchodzisz, albo odpadasz!”

Sieć Tesli Supercharger zostanie otwarta dla innych pojazdów elektrycznych (przynajmniej częściowo) do przyszłego roku

Samochody elektryczne Forda mają najlepsze szybkie ładowanie pojazdów elektrycznych w USA, uzyskując dostęp do superładowarki Tesli

 

Zapisz się na codzienne aktualizacje wiadomości z CleanTechnica na e-mail. Lub śledź nas w Google News!

 

Masz wskazówkę dla CleanTechnica, chcesz się zareklamować lub zasugerować gościa do naszego podcastu CleanTech Talk? Skontaktuj się z nami tutaj.

Były ekspert ds. akumulatorów Tesli wprowadza Lyten w nową erę akumulatorów litowo-siarkowych — Podcast:

Nie lubię paywallów. Nie lubisz paywallów. Kto lubi paywalle? W CleanTechnica przez jakiś czas wdrożyliśmy ograniczoną zaporę płatną, ale zawsze wydawało się to niewłaściwe — i zawsze trudno było zdecydować, co powinniśmy tam umieścić. Teoretycznie najbardziej ekskluzywne i najlepsze treści znajdują się za zaporą płatną. Ale wtedy mniej osób to czyta! Po prostu nie lubimy paywallów, więc zdecydowaliśmy się porzucić nasze. Niestety, branża medialna to nadal twardy, bezwzględny biznes z niewielkimi marżami. Utrzymanie się nad wodą, a może nawet — to niekończące się wyzwanie olimpijskie sapać - rosnąć. Więc …

Jeśli podoba Ci się to, co robimy i chcesz nas wesprzeć, wpłać co miesiąc trochę za pośrednictwem PayPal or Patreon aby pomóc naszemu zespołowi robić to, co robimy! Dziękuję Ci!

reklama

 

Znak czasu:

Więcej z CleanTechnica