Czym jest konflikt na Morzu Czerwonym i jego wpływ na handel światowy?

Światowy krajobraz handlowy wykazuje oznaki stabilizacji po wpływie pandemii. Jednak obecnie boryka się z poważnymi zakłóceniami ze względu na trwające ataki rebeliantów Houthi na Morzu Czerwonym. Ten rozwój geopolityczny wprowadził nowy element niepewności i złożoności, wpływając na dynamikę handlu międzynarodowego i łańcucha dostaw.

Sytuacja wymaga uważnego monitorowania i analizy w miarę jak zainteresowane strony radzą sobie ze zmieniającymi się wyzwaniami wynikającymi z zakłóceń na kluczowych morskich szlakach handlowych Morza Czerwonego.

Jaka jest rzeczywistość naziemna nad Morzem Czerwonym?

Od wybuchu wojny między Izraelem a Hamasem w październiku 2023 r. było kilka napiętych momentów w handlu światowym. A wraz z izraelskim bombardowaniem Gazy wspierani przez Iran rebelianci Houthi w Jemenie znacznie zintensyfikowali kampanię ataków na statki handlowe. Ataki te skupiały się głównie na cieśninie Bab-el-Mandeb pomiędzy Półwyspem Arabskim a Rogiem Afryki. W zeszłym tygodniu doszło do ataku na statek należący do Maerska, co spowodowało, że przedsiębiorstwo żeglugowe wstrzymało wszystkie przewozy ładunków.

Jakie znaczenie ma szlak handlowy Morza Czerwonego?

Kanał Sueski jest jak bardzo ważna droga wodna, która pomaga statkom z Azji docierać do innych miejsc na świecie. Obsługuje 12% światowego handlu. To jak skrót, który pozwala zaoszczędzić dużo czasu statkom przewożącym zabawki, ubrania, a nawet ropę. Wyobraźcie sobie to jako wielką drogę dla statków; bez niego dostarczanie rzeczy zajęłoby tym statkom znacznie więcej czasu. Jeśli więc ta trasa zostanie zablokowana lub zakłócona, może to mieć wpływ na dostawę rzeczy na całym świecie.

Czy nie ma alternatywnych dróg rozwiązania problemu Morza Czerwonego?

Alternatywna trasa przebiega wokół Przylądka Dobrej Nadziei (Afryka), co stanowi około 3,000–3,500 mil morskich (6,000 km). Zwiększa to czas podróży między Europą a Azją o około 10 dni.

Które porty będą najbardziej dotknięte?

Według doniesień, ze względu na wydłużony czas wysyłki, będzie to miało wpływ na porty w Wielkiej Brytanii i główne węzły europejskie, takie jak Rotterdam, Antwerpia i Hamburg.

Co to oznacza dla branży spedycyjnej?

1. Ze względu na przekierowanie statków koszty paliwa w transporcie wzrosną o 1 milion dolarów za każdą podróż w obie strony między Europą a Azją.

 

2. Ponieważ trasy produktów naftowych, takich jak olej napędowy i paliwo do silników odrzutowych, są zmieniane, w niektórych krajach mogą wystąpić niedobory.

 

3. Dostawy towarów konsumpcyjnych, takich jak żywność i odzież, będą opóźnione.

 

4. Jedynym pozytywem jest to, że ceny ropy naftowej pozostały stosunkowo stabilne, dzięki czemu spedytorzy nie będą musieli dodatkowo płacić.

Czy to wydarzenie będzie miało taki sam wpływ jak blokada Kanału Sueskiego w 2021 roku?

Zdaniem ekspertów branżowych konflikt na Morzu Czerwonym będzie miał mniejszy wpływ na gospodarkę światową niż konflikt zbrojny Blok Kanału Sueskiego w 2021 roku.

Dzieje się tak dlatego, że w 2021 r. świat stanął na nogi, a konsumenci zaczęli wydawać pieniądze po pandemii. Łańcuch dostaw nie był wówczas w stanie sprostać wymaganiom konsumentów, ponieważ popyt przewyższał podaż.

Jednak obecnie nie ma takiego popytu konsumenckiego. Ponadto ze względu na wolniejszy wzrost gospodarczy i rosnące ryzyko recesji w USA, Wielka Brytania i regiony europejskie znacznie ograniczyły wolumen światowego handlu.

Pozostaje jednak pytanie, jak branża żeglugowa poradzi sobie z corocznym wzrostem eksportu przed Księżycowym Nowym Rokiem.

Szukasz oprogramowania, które pomoże Ci uzyskać widoczność w czasie rzeczywistym i poprawić jakość obsługi klienta? Nie szukaj dalej niż LogiDalej. Kliknij czerwony przycisk poniżej, aby umówić się na rozmowę z naszym ekspertem.

♥Jak

• Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
• PlatoData.Network Pionowe generatywne AI. Wzmocnij się. Dostęp tutaj.
• PlatoAiStream. Inteligencja Web3. Wiedza wzmocniona. Dostęp tutaj.
• PlatonESG. Węgiel Czysta technologia, Energia, Środowisko, Słoneczny, Gospodarowanie odpadami. Dostęp tutaj.
• Platon Zdrowie. Inteligencja w zakresie biotechnologii i badań klinicznych. Dostęp tutaj.
• Źródło: https://www.loginextsolutions.com/blog/what-is-the-red-sea-conflict-and-its-impact-on-global-trade/