Co to jest system wykrywania lodu?

Lód to nie tylko zmartwienie kierowców na drogach; jest to również zmartwienie dla pilotów. Lód może osadzać się na kadłubie samolotu, wpływając następnie na siłę nośną samolotu, kąt natarcia i inne parametry dynamiki lotu. Istnieją jednak systemy wykrywania lodu, które mogą ostrzegać pilotów o obecności lodu.

Przegląd systemów wykrywania lodu

Systemy wykrywania lodu są dokładnie tym, na co wyglądają: systemami zaprojektowanymi do wykrywania lub wykrywania obecności lodu. Są powszechnie stosowane w samolotach. Dzięki systemowi wykrywania lodu piloci będą wiedzieć, czy w samolocie jest lód. Piloci mogą następnie podjąć działania w celu wyeliminowania powstałego lodu.

Jak działają systemy wykrywania lodu

Istnieją różne rodzaje systemów wykrywania lodu, ale większość z nich wykorzystuje jedną lub więcej sond. Sondy są umieszczane na zewnątrz kadłuba samolotu. Jeśli na kadłubie samolotu znajduje się lód, sondy go wykryją. Następnie wyślą sygnał do kokpitu, ostrzegając pilota o obecności lodu.

Większość systemów wykrywania lodu nie wykorzystuje sond wykrywających temperaturę. Zamiast tego używają sond wykrywających lód. Otaczające powietrze może być cieplejsze niż 32 stopnie Fahrenheita – ale to nie znaczy, że korpus samolotu jest wolny od lodu. Dlatego sondy wykrywające lód są zwykle używane w systemach wykrywania lodu.

Systemy wykrywania lodu wykorzystują jedną lub więcej sond do wykrywania obecności lodu na kadłubie samolotu. Jeśli zostaną wykryte, wyślą sygnał do kokpitu.

Dlaczego samoloty używają systemów wykrywania lodu

Nie wszystkie samoloty mają system wykrywania lodu. Niemniej jednak jest to wspólna cecha wielu komercyjnych odrzutowców. Gromadzenie się lodu może okazać się niebezpieczne. Jak wcześniej wspomniano, może zmienić dynamikę lotu samolotu.

Piloci mogą korzystać z systemu wykrywania lodu, aby wykryć obecność lodu na kadłubie samolotu. Jeśli system wykrywania lodu zasygnalizuje obecność lodu, piloci mogą włączyć system upustu powietrza. Systemy upuszczania powietrza obejmują przekierowanie ogrzanego powietrza z silnika do części kadłuba samolotu, w których utworzył się lód.

Niektóre samoloty są zaprojektowane z paskami grzewczymi na korpusie, aby również chronić przed gromadzeniem się lodu. Paski grzewcze składają się ze ścieżek przewodzących. Zasadniczo są to miniaturowe grzejniki elektryczne. Prąd elektryczny przepływa przez paski grzejne, które z kolei wytwarzają ciepło. Ponieważ paski grzewcze są umieszczane na kadłubach samolotów, będą topić pozostały lód lub śnieg.

• Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
• Platoblockchain. Web3 Inteligencja Metaverse. Wzmocniona wiedza. Dostęp tutaj.
• Źródło: https://monroeaerospace.com/blog/what-is-an-ice-detection-system/