Zobacz, jak Qantas maluje A330 w barwach Pride

[Osadzone treści]

Wyprzedza specjalny lot WorldPride z Los Angeles do Sydney 22 lutego, podczas którego klienci będą mogli cieszyć się „szeregiem doświadczeń”, których gospodarzem będzie australijski komik Joel Creasey.

Rozrywka na pokładzie będzie obejmować „rozrywkę na żywo w czasie lotu”, limitowaną edycję piżam Qantas „Rainbow Roo” oraz menu stworzone przez szefa kuchni Neila Perry'ego.

„Wspieranie społeczności LGBTQI+ jest częścią ducha Qantas, a ten lot będzie obsługiwany przez członków sieci Qantas Illuminate, społeczność pracowników Qantas LGTBQI+ i ich sojuszników” – powiedział dyrektor naczelny Alan Joyce.

„Jesteśmy dumni, że możemy sprowadzać gości z USA nie tylko po to, by świętować Sydney WorldPride, ale także by doświadczyć wszystkiego, co ma do zaoferowania to tętniące życiem miasto i kraj”.

Wszyscy pasażerowie lotu otrzymają również wstęp do Koncert Sydney WorldPride z udziałem gościa specjalnego Kylie Minogue 24 lutego.

Australian Aviation poinformowało na początku tego miesiąca, jak zrobi to Qantas wzmocnić swoją flotę Dreamlinerów, z planami dodania trzech samolotów 787 do swojego składu w czerwcu.

Dzięki dodatkowym trzem samolotom flota Boeingów 787-9 Qantas zostanie wzmocniona do łącznie 14 samolotów.

Podobnie jak poprzednie samoloty Qantas 787-9, trzy nowe samoloty będą wyposażone w 42 rozkładane do pozycji leżącej fotele klasy biznes, 28 foteli ekonomicznych premium i 166 foteli ekonomicznych.

Joyce powiedział, że nowy samolot zapewni dodatkową zdolność przewozową i pozwoli Qantasowi obniżyć ceny.

„Właściwie mamy trzy nowe Boeingi 787, które przybyły w czerwcu i są spóźnione o dwa lata z powodu problemów z łańcuchem dostaw”, powiedział w wywiadzie dla 6PR Perth.

Linie Qantas chcą rozszerzyć swoje usługi międzynarodowe o samoloty 787 i obecnie prowadzą rozmowy z Air France w sprawie opracowania bezpośredniej trasy z Perth do Francji, a także kilku innych dodatkowych lokalizacji w Europie, które wzmocniłyby lotnisko w Perth jako zachodnie międzynarodowe centrum podróży kraju.

„Chcemy zrobić Paryż i rozmawiamy z Air France i innymi europejskimi liniami lotniczymi o tym, jak moglibyśmy to zrobić” — powiedział Joyce.