Wzrost sprzedaży Volkswagena BEV o 21.1% w 2023 r. – CleanTechnica

Zapisz się na codzienne aktualizacje wiadomości z CleanTechnica na e-mail. Lub śledź nas w Google News!

Volkswagen kontynuuje wspinaczkę po drabinie rewolucji pojazdów elektrycznych. W 2023 r. sprzedaż pojazdów w pełni elektrycznych (BEV) Volkswagena wzrosła o 21.1% w porównaniu z 2022 r. Ogółem sprzedaż Volkswagena wzrosła o 6.7%, widać więc, że sprzedaż pojazdów BEV wzrosła znacznie silniej niż sprzedaż innych pojazdów. (Pamiętaj, że mówimy tutaj o marce Volkswagen, a nie o Grupie Volkswagen.)

Pod względem wolumenowym sprzedaż Volkswagena w 394,000 r. wyniosła 2023 4.87 pojazdów BEV, w porównaniu do łącznej sprzedaży wynoszącej 8.1 mln. Oznacza to, że XNUMX% sprzedaży marki stanowiła sprzedaż pojazdów BEV.

„Dane dotyczące dostaw pokazują, że jako marka podążamy właściwą drogą i że nasze samochody są dobrze odbierane przez klientów” – powiedziała Imelda Labbé, członkini zarządu Volkswagena ds. sprzedaży.

Jeśli chodzi o miejsca, w których Volkswagen zebrał najwięcej sprzedaży pojazdów BEV (prawdopodobnie w kolejności), najważniejszymi rynkami firmy były Chiny, Niemcy, Stany Zjednoczone, Wielka Brytania, Szwecja, Francja, Norwegia i Belgia. „Na przykład w Niemczech dostarczono około 30,000 4 modeli ID.62.9 (+ 38,000 procent). Pierwszy w pełni elektryczny „światowy samochód” Volkswagena został dobrze przyjęty także w USA: dostarczono tu klientom około 4 84.2 egzemplarzy ID.2022, co oznacza wzrost o 3% w porównaniu z rokiem 75,000. W pełni elektryczny ID.2023 Samochód kompaktowy cieszył się szczególną popularnością w Chinach: w 200 roku dostarczono tam ponad XNUMX XNUMX sztuk, co oznacza wzrost o ponad XNUMX% w porównaniu z rokiem poprzednim”.

Nie mogę się doczekać, co przyniesie Volkswagenowi te modele w 2024 roku, a ich popularność, jak zakładam, będzie nadal rosła. Jednak przez kilka następnych lat Volkswagen będzie z roku na rok dostarczał coraz więcej pojazdów elektrycznych. Volkswagen zauważa, że ​​ID.4 i ID.5 właśnie otrzymały nowe systemy operacyjne i nowe układy napędowe. Co więcej, „nowy ID.7 Tourer, kombi w pełni elektrycznego topowego modelu ID.7, również pojawi się na rynku w tym roku”. The ID.7 jest wspaniały pojazd. Każda jego nowa wersja też musi być cudowna. Chętnie zobaczę, co zawiera, poza tym innowacyjna technologia zapobiegająca otwieraniu drzwi zastosowana w modelu i inne funkcje przyznające mu 5 gwiazdek w zakresie bezpieczeństwa.

Co ciekawe, Volkswagen jest tak podekscytowany kolejnym modelem, który w ogóle nie pojawi się na rynku 2026, że firma podkreśliła to na końcu swojego komunikatu prasowego dotyczącego sprzedaży w 2023 r. Model ten to „w pełni elektryczny SUV w popularnym segmencie A”.

Czy Volkswagenowi uda się osiągnąć pół miliona sprzedaży pojazdów typu BEV w 2024 roku? Jaki udział w sprzedaży w 3 roku będą miały ID.4, ID.5, ID.7, ID.2024 i ID.Buzz? A gdzie znajdzie się mniejszy model ID.2/ID.2all, gdy wreszcie dołączy do imprezy?

Czy pojazdy typu BEV osiągną 10% sprzedaży marki Volkswagen, a może nawet zbliżą się do 15%? Czy Volkswagen wprowadzi swoje pojazdy typu BEV na kilka nowych rynków w Ameryce Południowej, Azji, Afryce i gdzie indziej? Przed niemieckim gigantem motoryzacyjnym stoi wiele ważnych pytań. Biorąc pod uwagę, że Volkswagen jest liderem pod względem sprzedaży pojazdów typu BEV od starszych producentów samochodów, ja na przykład jestem bardzo podekscytowany możliwością zobaczenia, jak będzie ewoluować przejście Volkswagena na pojazdy elektryczne w latach 2024 i 2025.

• Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
• PlatoData.Network Pionowe generatywne AI. Wzmocnij się. Dostęp tutaj.
• PlatoAiStream. Inteligencja Web3. Wiedza wzmocniona. Dostęp tutaj.
• PlatonESG. Węgiel Czysta technologia, Energia, Środowisko, Słoneczny, Gospodarowanie odpadami. Dostęp tutaj.
• Platon Zdrowie. Inteligencja w zakresie biotechnologii i badań klinicznych. Dostęp tutaj.
• Źródło: https://cleantechnica.com/2024/01/10/volkswagen-bev-sales-increase-21-1-in-2023/