Siły kosmiczne Stanów Zjednoczonych opracowują nowy harmonogram dla naziemnego systemu GPS

Opublikowane ponownie przez Plato

Obserwuje: 0

WASHINGTON — Opóźniony już wysiłek Sił Kosmicznych Stanów Zjednoczonych mający na celu opracowanie nowoczesnego, cyberbezpiecznego naziemnego systemu GPS napotyka nowe komplikacje w harmonogramie.

Serwis dokonuje ponownej oceny harmonogramu dostaw Segmentu Kontroli Operacyjnej Nowej Generacji, ulepszonej wersji systemu naziemnego używanego do obsługi satelitów GPS. Program, nazwany OCX, był ostatnio planowany do dostarczenia w kwietniu, ale rzeczniczka Space Systems Command powiedziała C4ISRNET w tym tygodniu, że harmonogram jest teraz kwestionowany.

„Zespół wykonawców rządowych programu ocenia obecnie harmonogram i przewiduje, że zostanie on zatwierdzony jeszcze tej wiosny” — napisała Alicia Garges w e-mailu z 13 lutego.

Opóźnienie spowodowało „przekroczenie kosztów”, powiedziała, nie podając szczegółów.

Rzecznik firmy Raytheon, firma OCX z siedzibą w Arlington w Wirginii, przypisał opóźnienie harmonogramu „problemom technicznym”, które pojawiły się podczas ostatnich testów. Ani firma, ani Siły Kosmiczne nie omówiłyby natury tych problemów.

„Ściśle współpracujemy z Siłami Kosmicznymi Stanów Zjednoczonych, aby sprostać tym wyzwaniom i zapewnić dodatkowy czas szkolenia, aby dostosować się do potrzeb operatorów” – powiedział 13 lutego rzecznik firmy Joel Mayoral.

Siły Kosmiczne obsługują 32 satelity GPS, które zapewniają usługi nawigacyjne użytkownikom wojskowym i cywilnym. Ta flota obejmuje starsze satelity, a także zmodernizowane statki kosmiczne. Najnowsza wersja, GPS III, jest bardziej odporna na próby zagłuszania, zapewnia dokładniejsze informacje o lokalizacji i jest przystosowana do korzystania z zaszyfrowanych sygnałów wojskowych. Od 2018 roku serwis wystrzelił sześć satelitów GPS III.

OCX będzie stopniowo zastępować system naziemny obsługujący obecnie te satelity, który firma Lockheed Martin utrzymuje od 2013 r. Raytheon dostarczył pierwszy przyrost OCX, Block 0, w 2017 r., który obejmuje sprzęt, oprogramowanie i podstawę cyberbezpieczeństwa i może wspierać wprowadzanie na rynek nowych GPS satelity, ale nie oferuje wystarczających możliwości kontrolowania floty na orbicie. Bloki 2 i 3, których firma nie dostarczyła, zapewnią tę możliwość i będą obejmować więcej zabezpieczeń przed cyberzagrożeniami.

Aby zapewnić możliwość obsługi nowszych satelitów GPS III w oczekiwaniu na Bloki 1 i 2 OCX, Siły Kosmiczne w 2016 roku przyznały firmie Lockheed kontrakt na opracowanie aktualizacji oprogramowania, która pozwoli istniejącemu systemowi naziemnemu kontrolować te satelity. aktualizacja, które firma Lockheed dostarczyła w 2019 r, nie jest tak zaawansowany jak OCX i ma służyć jako tymczasowa poprawka do czasu ukończenia nowego systemu.

Ciągłe opóźnienia

Niepewność harmonogramu była uporczywe wyzwanie dla OCX, który miał zostać uruchomiony w 2016 r. Szacowany koszt programu na 2012 r., który wyniósł 3.7 mld USD, był kilkakrotnie korygowany, zwiększając się do 4.3 mld USD w 2015 r. i 6.2 mld USD w 2018 r. Pierwszy wzrost kosztów wywołał tak zwane naruszenie kosztów jednostkowych Nunn-McCurdy, wymagając od Departamentu Obrony opracowania nowej linii bazowej kosztów i harmonogramu w 2016 r.

Według Garges, Space Systems Command „ocenia różne opcje”, aby złagodzić dalsze opóźnienia w harmonogramie, chociaż nie wyjaśniła, jakie działania rozważa usługa.

Ponieważ program opracowuje nowy harmonogram, główny urzędnik ds. Przejęć Sił Kosmicznych, Frank Calvelli, określił OCX jako jeden z „od dawna problematycznych programów” usługi i uczynił priorytetem dostarczenie systemu w tym roku.

„Te albatrosy, które ciągną departament w dół od dziesięcioleci, musimy usunąć [ich] z drogi”, powiedział Calvelli podczas konferencji National Security Space Association 24 stycznia w Chantilly w Wirginii. „To jest rok, w którym my Dostarczę te programy”.

Oprócz bloków 1 i 2 OCX firma Raytheon ma już kontrakt na przyszłe modernizacje naziemnego segmentu GPS, nazwanego blokiem IIIF. Siły Kosmiczne przyznał firmie kontrakt o wartości 228 milionów dolarów w 2021 roku a dostawa spodziewana jest w 2025 roku.

Courtney Albon jest reporterem C4ISRNET zajmującym się kosmosem i nowymi technologiami. Zajmuje się wojskiem amerykańskim od 2012 roku, ze szczególnym uwzględnieniem Sił Powietrznych i Sił Kosmicznych. Donosiła o niektórych z najważniejszych wyzwań związanych z przejęciami, budżetem i polityką Departamentu Obrony.