Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych kupią sześć kolejnych F-15EX w 2025 r. w ramach projektu ustawy House

Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych kupią sześć kolejnych F-15EX w 2025 r. w ramach projektu ustawy House

Znacznik czasu: 15 czerwca 2023 12:32
Węzeł źródłowy: 2726648

WASHINGTON — Siły Powietrzne otrzymają jeszcze sześć Myśliwce F-15EX Eagle II w roku fiskalnym 2025 w ramach proponowanej wersji Komitetu Sił Zbrojnych Izby Reprezentantów ustawa o zezwoleniu na obronę narodową na rok 2024.

Jeśli propozycja zostanie uchwalona, ​​mogłaby zwiększyć wysiłki Sił Powietrznych w celu zakupu większej liczby nowych myśliwców w celu modernizacji floty.

Dokumenty budżetowe usługi pokazują, że planuje ona zamówić 24 odrzutowce F-15EX wyprodukowane przez Boeinga w 2025 r., czyli tyle samo, co w 2023 i 2024 r. Ale marża przewodniczącego projektu NDAA, opublikowana w poniedziałek wieczorem, obejmuje dodatkowe 92 miliony dolarów z góry. fundusze na zakup sześciu kolejnych myśliwców w 2025 roku.

To spowodowałoby, że całkowity zakup usługi Eagle II wzrósłby do 30, a finansowanie zamówień z wyprzedzeniem dla F-15EX do 320 milionów dolarów w 2024 roku.

Komitet pod przewodnictwem przedstawiciela Mike'a Rogersa, R-Ala., podjął działania w celu zwiększenia zakupów myśliwców dla Sił Powietrznych, aby przyspieszyć tempo wymiany starszych, przechodzących na emeryturę myśliwców, powiedział starszy doradca Kongresu w Defense News. Służby planują wycofać 801 myśliwców taktycznych w ciągu najbliższych pięciu lat, jednocześnie wprowadzając 345 nowych F-35 i F-15EX.

W połączeniu z planem Sił Powietrznych dotyczącym zakupu 48 nowych myśliwców F-35A – oczekiwany standardowy roczny zakup usługi w ciągu najbliższych kilku lat – zwiększona liczba zakupów F-15EX oznaczałaby, że usługa otrzyma 78 nowych myśliwców w 2025 roku.

To byłoby więcej niż tzw 72 myśliwców czołowych dowódców Sił Powietrznych regularnie mówią, że trzeba kupować każdego roku, aby zarówno zmodernizować flotę, jak i obniżyć średni wiek myśliwców.

Jeśli służba nie będzie mogła kupować tak wielu rocznie, ostrzegają najwyżsi generałowie, nie będzie miała wystarczającej liczby nowych myśliwców, aby zastąpić starzejące się i odchodzące na emeryturę myśliwce, takie jak F-15C.

Przez lata Siły Powietrzne często nie prosiły o tak wielu myśliwców w swoich wnioskach budżetowych, a prawodawcy nie zatwierdzali tych kwot. Na przykład w 2023 roku Kongres zatwierdził łącznie 67 nowych myśliwców dla Sił Powietrznych, 24 F-15EX i 43 F-35.

Zmieniło się to w 2024 roku, kiedy Siły Powietrzne poprosiły o pełne 72 myśliwce, których według nich potrzebują. Generał broni Richard Moore, zastępca szefa sztabu ds. planów i programów, powiedział w kwietniu, że wierzy, że w przyszłości służby ponownie poproszą o 72 myśliwce.

Ale błędy i problemy z jakością na linii produkcyjnej F-15EX spowodowały opóźnienie programu o co najmniej sześć miesięcy. Government Accountability Office powiedział w raporcie opublikowanym w czerwcu, że Boeing źle wywiercił otwory montażowe w przedniej szybie w czterech samolotach F-15EX i otwory te będą musiały zostać ponownie nawiercone.

GAO zwróciło również uwagę na inne nieokreślone problemy z jakością dostawcy dotyczące krytycznego przedniego elementu kadłuba, potrzebnego do zapewnienia bezpieczeństwa lotu F-15EX.

Siły Powietrzne mają obecnie dwa testowe F-15EX. Pierwotnie Boeing miał rozpocząć dostawy pierwszego z sześciu kolejnych F-15EX w grudniu 2022 r., zanim problemy produkcyjne spowodowały opóźnienia. Nie jest jasne, kiedy będą miały miejsce dostawy najnowszej partii, ale mogą rozpocząć się jeszcze tego lata.

Siły Powietrzne planują kupić w sumie 104 F-15EX, ale jeśli dodatkowe sześć w proponowanej NDAA stanie się rzeczywistością, spowoduje to zwiększenie programu rekordów do 110.

Nowa wersja myśliwca F-15 czwartej generacji została wzbogacona o zaawansowaną awionikę i lepsze możliwości walki elektronicznej.

Stephen Losey jest reporterem zajmującym się walkami powietrznymi w Defense News. Wcześniej zajmował się kwestiami przywództwa i personelu w Air Force Times i Pentagonie, operacjach specjalnych i wojnie powietrznej na Military.com. Podróżował na Bliski Wschód, aby opisywać operacje Sił Powietrznych USA.

Znak czasu:

Więcej z Wiadomości obronne