Grupy handlowe spotykają się nad bezpieczeństwem

Połączenie pięciu organizacji o wspólnych wizjach bezpieczeństwo i bezpieczeństwo handlu światowego skorzystają z ujednoliconych informacji i źródeł danych, aby zwiększyć świadomość i zrozumienie problemów w celu uzyskania wyników zapobiegawczych.

16 marca 2023 r. przedstawiciele pięciu organizacji podpisali protokół ustaleń (MOU):

• System powiadamiania o zdarzeniach związanych z ładunkiem (CINS)
• Program poufnego zgłaszania incydentów związanych z czynnikiem ludzkim (CHIRP)
• Stowarzyszenie Właścicieli Kontenerów (COA)
• Międzynarodowe Stowarzyszenie Koordynacji Przeładunku Ładunków (ICHCA)
• Grupa projektowa wiadomości statku (SMDG)

Uczestników łączy wspólny cel: stworzenie ram współpracy, które umożliwią każdej grupie czerpanie korzyści z działań drugiej strony w odniesieniu do ich strategii w obszarach będących przedmiotem wspólnego zainteresowania. W najbliższej przyszłości będą się one koncentrować na poprawie bezpieczeństwa podczas globalnego transportu i przeładunku towarów, które mogą potencjalnie spowodować obrażenia pracowników i/lub szkody dla środowiska i samych towarów.

John Beckett, przewodniczący ICHCA, skomentował: „Ta wyjątkowa grupa liderów branży ma potencjał koordynowania danych, badań i najlepszych praktyk w szerokim spektrum międzynarodowego przepływu ładunków. Kluczowym celem jest podniesienie świadomości w całej branży towarowej, wśród operatorów, organów regulacyjnych i decydentów, co do praktycznych i skutecznych środków poprawy bezpieczeństwa.

Zasadniczą częścią działalności grupy będą publikacje, a cel ten jest bliski wiceprzewodniczącemu CINS Dirkowi Van de Velde: „Przykładem sytuacji, w której wymagana jest natychmiastowa interwencja, są pożary kontenerowców, które znajdują się wysoko na liście, " powiedział. „Połączona wiedza, doświadczenie i zasoby baz danych sygnatariuszy niniejszego protokołu ustaleń, zarządzane w skoordynowany sposób, mają ogromny potencjał wykorzystania zmian w procesach bezpieczeństwa. W najbliższej przyszłości opublikujemy wytyczne dotyczące postępowania z akumulatorami litowo-jonowymi i innymi ładunkami.”

W poszukiwaniu praktycznych zmian, które złagodzą takie zagrożenia, protokół ustaleń wzywa do skoordynowanych wysiłków zarówno w kwestiach regionalnych, jak i międzynarodowych będących przedmiotem wspólnego zainteresowania oraz do współpracy z odpowiednimi organami regulacyjnymi, w tym IMO i innymi właściwymi agencjami Organizacji Narodów Zjednoczonych.

Inne określone cele obejmują współpracę w celu inicjowania innowacyjnych ogólnoświatowych badań i badań, które mogą pomóc w rozwoju tych organizacji na rzecz ich członków i współpracowników. Nastąpi także wymiana wyników badań i publikacji, aby wzmocnić wymianę informacji, unikając jednocześnie powielania wysiłków w wyniku łączenia zasobów.

„CHIRP Maritime jest zachwycony możliwością bycia częścią protokołu ustaleń” – dodał David Watkins z CHIRP. „CHIRP Maritime będzie współpracować z naszymi partnerami w celu gromadzenia informacji na temat wypadków i incydentów związanych z ładunkiem operacyjnym oraz dzielenia się wiedzą z szerszą społecznością morską w celu promowania najlepszych praktyk w łańcuchu dostaw i zmniejszenia liczby incydentów związanych z ładunkiem na pokładach statków i terminali

Podpisy: Adam Parnell – Chirp, Dirk Van de Velde – CINS, John Beckett – ICHCA, Mark Lefebvre – CINS, Patrick Hicks – COA