TOYOTA GAZOO Racing zamierza odbić się w Belgii

Znacznik czasu: 28 kwietnia 2022 6:11
Węzeł źródłowy: 1283267

TOKIO, 28 kwietnia 2022 r. – (JCN Newswire) – TOYOTA GAZOO Racing zamierza wrócić na zwycięską drogę, udając się w przyszłym tygodniu do Belgii na drugą rundę Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA 2022 (WEC), wyścigu 6-godzinnego w Spa-Francorchamps.


Mistrzowie Świata mieli trudny początek sezonu w Sebring w zeszłym miesiącu, zajmując drugie miejsce dla samochodu z numerem 8, prowadzonego przez Sebastiena Buemi, Brendona Hartleya i Ryo Hirakawę, kończąc nieprzerwaną passę zwycięstw Hypercara GR010 HYBRID.

Był to jedyny model GR010 HYBRID, który dotarł do mety po ciężkim wypadku samochodu nr 7 Mike’a Conwaya, Kamui Kobayashiego i Jose Marii Lopeza. Aktualni mistrzowie świata kierowców na wyścig w Spa otrzymają zupełnie nowy samochód.

Dlatego TOYOTA GAZOO Racing pokonuje 120 km z siedziby zespołu w Kolonii na legendarny tor Spa-Francorchamps, zdeterminowana, aby poprawić wynik w ostatnim wyścigu przed najważniejszym wydarzeniem sezonu WEC, 24-godzinnym wyścigiem Le Mans.

Spa jest nie tylko jednym z domowych wyścigów TOYOTA GAZOO Racing w WEC, ale także szczęśliwym terenem łowieckim dla zespołu. Od swojego pierwszego wyścigu WEC w 2013 roku zespół wygrał tam sześć razy, a w najbliższy weekend w Belgii zamierza odnieść szóste z rzędu zwycięstwo.

Po imponującym debiucie w Sebring, podczas swojej pierwszej wizyty na tym torze Ryo wraca na tor, na którym zaznał już smaku sukcesu. Podczas swojej kariery w European Le Mans Series Ryo zajął trzecie miejsce w Spa w 2016 r., a rok później drugie.

WEC będzie pierwszą dużą serią wyścigów na torze Spa, ponieważ części toru o długości 7.004 km zostały zmodyfikowane w celu zwiększenia bezpieczeństwa. Jedna z najbardziej widocznych zmian dotyczy przerażającej kombinacji Eau Rouge i Raidillon, która została odnowiona i ma teraz większe obszary odpływu.

Kierowcy po raz pierwszy zetkną się ze zmodernizowanym torem w czwartek, a późnym popołudniem odbędą się 90-minutowe sesje treningowe. W pracowity piątek odbędą się dwie kolejne sesje treningowe przed wieczornymi kwalifikacjami, które zadecydują o kolejności sobotniego wyścigu, który rozpocznie się o 1:XNUMX czasu lokalnego.

Kamui Kobayashi (szef zespołu i kierowca, samochód nr 7):

„Od czasu Sebring, który był dla nas rozczarowującym wynikiem, cały zespół mocno naciskał na poprawę, współpracując z kierowcami, szczególnie podczas naszych testów w Portimao na początku tego miesiąca. Poszło dobrze pomimo mokrej pogody na początku i przejechaliśmy wiele okrążeń w teście wytrzymałościowym, który jest ważną częścią naszych przygotowań do Le Mans.Pracowaliśmy także nad kilkoma rzeczami na Spa, które powinny pasować do naszego samochodu lepiej niż Sebring, gdzie nierówności miały duży wpływ na samochód równowaga i osiągi. Spodziewamy się więc walki w czołówce i wszyscy są w pełni zaangażowani w zdobycie naszego pierwszego zwycięstwa w sezonie. Od zeszłorocznego Le Mans czekaliśmy, aby ponownie spotkać się z naszymi fanami w Europie, więc będzie to wyjątkowy tydzień. Fani w Spa zawsze są bardzo entuzjastycznie nastawieni i bardzo nas wspierają; z góry dziękujemy za kibicowanie nam” – Mike Conway (kierowca, samochód nr 7):

„Spa to fantastyczny tor i jeden z moich ulubionych, więc wyjazd tam zawsze jest ekscytujący. W porównaniu z rokiem temu, kiedy po raz pierwszy ścigaliśmy się na torze GR010 HYBRID, wiele dowiedzieliśmy się o naszym samochodzie, więc jesteśmy w lepszą pozycję, jeśli chodzi o nasze zrozumienie. Jednak od tego czasu bilans wyników uległ zmianie, więc nie jesteśmy do końca pewni, gdzie będziemy w przyszłym tygodniu. Będziemy ciężko pracować, aby wyciągnąć maksimum z naszego pakietu i miejmy nadzieję, że to wystarczy, aby znaleźć się na przód."

Jose Maria Lopez (kierowca, samochód nr 7):

„Sebring był naprawdę rozczarowującym wynikiem i nadal jestem sfrustrowany tym, co się stało, więc jestem zdeterminowany, aby wynagrodzić Mike'owi, Kamui i całemu zespołowi mocny wyścig w Spa. To zawsze ważny wyścig, ponieważ jest to ostatni wyścig jeden przed Le Mans, więc musimy dobrze przygotować się do tego wielkiego wyścigu i zająć jak najlepsze miejsce przed wielkim wyścigiem. Mam nadzieję, że będziemy bardziej konkurencyjni niż w Sebring i będziemy w stanie walczyć o zwycięstwo”.

Sebastien Buemi (kierowca, samochód nr 8):

„Zawsze lubię jeździć na Spa, ponieważ to prawdopodobnie mój ulubiony tor. Prowadzenie samochodu wyścigowego na tym torze to przyjemność i miałem szczęście, że wygrałem na Spa pięć razy, więc pod tym względem jest to dla mnie dobry tor. Nasze podium w Sebring nie było złym sposobem na rozpoczęcie sezonu, ale strata do przodu była zbyt duża. Mam nadzieję, że równowaga osiągów będzie dla nas łaskawsza na Spa, które bardziej przypomina typowy tor WEC i ja mam nadzieję, że będzie lepiej pasował do naszego GR010 HYBRID.

Brendon Hartley (kierowca, samochód nr 8):

„Ściganie się na Spa jest zawsze ekscytujące, więc nie mogę się doczekać powrotu tam z naszą GR010 HYBRID. Solidnie rozpoczęliśmy sezon w samochodzie nr 8, stając na podium w Sebring, ale chcemy być bliżej przód w przyszłym tygodniu. Minęło kilka tygodni od rozpoczęcia sezonu i wykorzystaliśmy ten czas produktywnie, aby przygotować się na Spa, z testami w Portimao i mnóstwem pracy w fabryce. Jesteśmy więc gotowi; teraz musimy tylko zobaczyć, co szykuje dla nas słynna pogoda w Spa.”

Ryo Hirakawa (kierowca, samochód nr 8):

„Nie mogę się doczekać ponownego ścigania się na Spa, to fantastyczny tor. Sebring poszło mi dobrze i rozpoczęcie kariery w WEC od podium było dla mnie satysfakcjonujące. Sebring był dla mnie nowym torem, więc musiałem się wiele nauczyć. Ale znam Spa całkiem dobrze, więc to powinna być przewaga w porównaniu do ostatniego wyścigu, a w przeszłości miałem tam kilka pozytywnych wyników, co dodaje mi pewności siebie. Prowadzenie tam GR010 HYBRID po raz pierwszy będzie ekscytujące; nie mogę poczekaj, aż zaczniesz”.


Prawa autorskie 2022 JCN Newswire. Wszelkie prawa zastrzeżone. www.jcnnewswire.comTOYOTA GAZOO Racing pragnie wrócić na zwycięską drogę, udając się w przyszłym tygodniu do Belgii na drugą rundę Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA (WEC) 2022, czyli 6-godzinny wyścig na torze Spa-Francorchamps.

Znak czasu:

Więcej z Wiadomości JCN