Najważniejsze historie Cleantech na początek 2024 r.! – CleanTechnica

Zapisz się na codzienne aktualizacje wiadomości z CleanTechnica na e-mail. Lub śledź nas w Google News!

Sezon wakacyjny dobiegł końca, a my zalogowaliśmy się już ponad tydzień w styczniu. Patrząc wstecz na pierwsze 9 dni stycznia i kilka ostatnich dni grudnia, oto kilka najważniejszych historii, które zasługują na dodatkową miłość i uwagę.

Jeśli chodzi o ceny energii słonecznej, podnoszące było na duchu, gdy dowiedziałem się o tym w grudniu ceny modułów fotowoltaicznych na całym świecie w 20 r. spadły o 30–2023%., przy czym ceny w USA spadły o skromniejsze 15% ze względu na cła na chińskie moduły fotowoltaiczne.

Analiza penetracji energii słonecznej i wiatrowej w USA, to wspaniale, ale nie jest to zaskakujące połączenie dwóch odnawialnych źródeł energii zapewnia 71% nowych mocy wytwórczych w kraju w październiku i 64% nowych mocy w ciągu pierwszych 10 miesięcy 2023 roku. Energia wiatrowa i słoneczna dostarczają obecnie więcej energii elektrycznej (generacja, a nie pojemność) niż węgiel! I w ciągu najbliższych 3 lat oczekuje się uruchomienia setek gigawatów nowych mocy w elektrowniach słonecznych oczekuje się, że wycofanych zostanie 21 gigawatów węgla.

W zakresie sprzedaży pojazdów elektrycznychPo pierwsze, niesamowite i podnoszące na duchu było zobaczyć, że najlepiej sprzedający się samochód, ciężarówka lub SUV z każdego gatunku na całym świecie był Tesla Model Y. To prawda – nie mamy jeszcze oficjalnych, ostatecznych statystyk na ten temat, ale w grudniu było jasne, że Model Yw zgarnie nagrodę. Ogólnie, W czwartym kwartale Tesla zanotowała kolejny rekordowy kwartał, Model Y przewyższył także Model 3 jako najlepiej sprzedający się pojazd elektryczny w historii. Jednak pomimo tak znakomitego występu, BYD zrezygnował z Tesli w czwartym kwartale i stał się najlepiej sprzedającym się pojazdami typu BEV na świecie (w kwartale, ale nie w roku). BYD również się stało pierwszym producentem samochodów, który sprzedał ponad 3 miliony pojazdów z wtyczkami rocznie.

Mijamy Teslę i BYD i przyglądamy się niektórym z najlepszych spośród pozostałych, Sprzedaż XPeng wzrosła 171% w IV kwartale, podczas NIO w całym roku urosło o 31%.. To, co rzuca się w oczy, to ile sprzedaży XPeng i NIO rymowała się w ciągu ostatnich czterech lat. W Stanach Zjednoczonych, GM właśnie zwiększył sprzedaż Forda w segmencie BEV w 2023 roku.

Analiza udziału w rynku pojazdów elektrycznych na różnych rynkach, Norwegia nadal imponuje m.in 73.5% sprzedaży samochodów stanowi obecnie sprzedaż pojazdów BEV. Chiny mają 27% udziału BEV, najlepszy wśród dużych rynków, podczas gdy Europa ma 17% udziału BEV. Świat jako całość ma 13% udziału BEV (z Dominacja Tesli i BYD).

Jeśli chodzi o nową technologię pojazdów elektrycznych, samochody elektryczne z akumulatorami sodowo-jonowymi weszli na rynek chiński, BYD rozpoczęło budowę fabryki akumulatorów sodowo-jonowych o mocy 30 GWh. Również w wyższej części rynku, NIO wypuściło ET9, który z pewnością może zostać pretendentem do Samochodu Roku, kiedy już się pojawi – wygląda na to, że zdumiewający.

Jeśli chodzi o płotki EV, jednym z oczywistych, o którym rozmawialiśmy, jest wyzwania związane z wynajmem Tesli i innych pojazdów elektrycznych. Wydaje się, że istnieją pewne jasne sposoby rozwiązania niektórych z tych problemów (takie jak lepsze wprowadzenie klientów do samochodów i ładowanie pojazdów elektrycznych, a także bardziej rozsądne ceny), ale nic też nie wskazuje na to, że wypożyczalnie samochodów chcą je wdrożyć.

Zmiany w zakresie ulgi podatkowej na pojazdy elektryczne w USA stanowią ważny temat, a w ramach polityki naciska się na relokację pracowników fizycznych – zwłaszcza w sektorze akumulatorów – tymczasowe odebranie ulgi podatkowej w wysokości 7,500 dolarów kilku pojazdom elektrycznym. Zapewnia jednak również opcję rabatu w punkcie sprzedaży dla osób, które nie mogą skorzystać z ulgi podatkowej w wysokości 7,500 USD. Jedną z osobliwości wynikających z tych zmian jest to, że Model 3 Performance jest teraz tańszy niż Model 3 Long Range w USA! Można też dostać Tesla Model Y tańsza niż Tesla Model 3!

Jako ostatnia zabawna i wielka historia, flamandzkie przedsiębiorstwo transportowe De Lijn zamówił w BYD 92 autobusy elektryczne, ma już 114 autobusów elektrycznych, a do 500 roku może powstać nawet 2030 autobusów elektrycznych.

To jest część cotygodniowego biuletynu CleanTechnica. Zapisz się na newsletter tutaj!

• Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
• PlatoData.Network Pionowe generatywne AI. Wzmocnij się. Dostęp tutaj.
• PlatoAiStream. Inteligencja Web3. Wiedza wzmocniona. Dostęp tutaj.
• PlatonESG. Węgiel Czysta technologia, Energia, Środowisko, Słoneczny, Gospodarowanie odpadami. Dostęp tutaj.
• Platon Zdrowie. Inteligencja w zakresie biotechnologii i badań klinicznych. Dostęp tutaj.
• Źródło: https://cleantechnica.com/2024/01/09/top-cleantech-stories-to-start-2024/