Trzeci zestaw zmodernizowanych paneli słonecznych gotowy do lotu na Międzynarodową Stację Kosmiczną

Trzeci zestaw zmodernizowanych paneli słonecznych gotowy do lotu na Międzynarodową Stację Kosmiczną

Węzeł źródłowy: 2697122

Aktualizacja o 6:30 EDT (1030:XNUMX UTC): SpaceX ogłosiło, że start został opóźniony do niedzieli, „aby dać więcej czasu na przygotowanie pojazdu i poprawę warunków pogodowych”. Uruchomienie w niedzielę nastąpi o godzinie 12:12 EDT (1612:XNUMX UTC).

Zespoły naziemne w Centrum Kosmicznym Kennedy'ego NASA przygotowują ulepszony układ słoneczny do montażu na statku towarowym Dragon firmy SpaceX. Źródło: NASA/Isaac Watson

W najbliższy weekend dwie kolejne rozkładane baterie słoneczne przepłyną statkiem towarowym SpaceX na Międzynarodową Stację Kosmiczną, kontynuując trwającą od lat modernizację stacji w połowie okresu eksploatacji, ponieważ NASA planuje zakup ostatecznego zestawu nowych skrzydeł słonecznych, aby w pełni wzmocnić zasilanie laboratorium .

Dwa skrzydła paneli słonecznych są zwinięte na szpulach, aby zmieścić się w tylnej ładowni statku kosmicznego Dragon o średnicy 13 stóp (4 metrów). Jeszcze w tym miesiącu astronauci Steve Bowen i Woody Hoburg wyruszą poza stację kosmiczną na dwa spacery kosmiczne, aby zainstalować i pomóc w rozmieszczeniu dwóch rozkładanych paneli słonecznych.

NASA wysłała na stację kosmiczną cztery rozkładane panele słoneczne w ramach misji zaopatrzeniowych SpaceX w czerwcu 2021 r. i listopadzie 2022 r.

„Jesteśmy bardzo podekscytowani posiadaniem trzeciego z czterech zestawów tablic i nie możemy się doczekać ich zainstalowania” – powiedziała Dina Contella, menedżer ds. integracji operacyjnej NASA w Międzynarodowej Stacji Kosmicznej.

Nowe moduły ISS Roll-Out Solar Arrays, czyli jednostki iROSA, zostaną wystrzelone w niedzielę o godzinie 28:12 czasu wschodniego (12:1612 UTC) podczas 215. misji SpaceX zaopatrzeniowej na stację kosmiczną. Kapsuła Cargo Dragon wystartuje na szczycie wysokiej na 65 stóp (9 metrów) rakiety Falcon 39 z Launch Complex XNUMXA w Kennedy Space Center NASA na Florydzie.

Celem pierwszego stopnia Falcona 9 wielokrotnego użytku będzie lądowanie na statku bezzałogowym SpaceX pływającym po Oceanie Atlantyckim.

SpaceX opóźniło start z soboty, „aby dać więcej czasu na przygotowanie pojazdu i poprawę warunków pogodowych”.

Jednak szansa na pomyślną pogodę do niedzielnego startu wynosi zaledwie 30%, a tropikalna wilgoć spływająca po Florydzie przewiduje się, że do portu kosmicznego spadną przelotne opady deszczu i burze. Główne obawy związane z pogodą to chmury cumulusowe, pola elektryczne mogące powodować ryzyko wyładowań atmosferycznych oraz opady atmosferyczne na torze lotu Falcona 9.

Zakładając, że wystartuje w niedzielę, statek kosmiczny Cargo Dragon zadokuje w module Harmony na Międzynarodowej Stacji Kosmicznej we wtorek wczesnym rankiem, aby rozpocząć trzytygodniowy pobyt.

Zbudowane w Kanadzie robotyczne ramię stacji kosmicznej sięgnie do bezciśnieniowego bagażnika statku kosmicznego Dragon, aby wydobyć dwa wysuwane panele słoneczne i zamontować je na kratownicy energetycznej stacji długiej na boisko do piłki nożnej. Następnie Bowen i Hoburg wyjdą poza stację 9 i 15 czerwca na spacery kosmiczne w celu zainstalowania i rozwinięcia nowych paneli słonecznych.

W międzyczasie astronauci na stacji będą rozpakowywać ładunek umieszczony w ciśnieniowym przedziale Dragona. Zapasy obejmują żywność, odzież, eksperymenty i inny sprzęt dla orbitującej placówki badawczej i jej siedmioosobowej załogi.

Według Phila Dempseya, menedżera ds. integracji transportu w NASA w ramach programu stacji kosmicznej, członkowie załogi stacji otrzymają świeże jabłka, jagody, grejpfruty, pomarańcze, pomidory i różne sery.

SpaceX wystartuje z nadchodzącą misją dostarczania ładunku do stacji kosmicznej w ramach kontraktu z programem Commercial Resupply Services NASA. Misja ta, zwana CRS-28, przewiezie na stację 7,284 funtów (3,304 kilogramów) ładunku, głównie sprzęt do modernizacji i konserwacji stacji kosmicznej, wraz z zaopatrzeniem dla załogi.

Będzie to czwarty lot statku kosmicznego Cargo Dragon, oznaczonego jako C208. SpaceX ma w swoim ekwipunku trzy kapsuły Cargo Dragon i cztery pojazdy Crew Dragon z oceną człowieka, a piąty Crew Dragon jest w produkcji. SpaceX twierdzi, że zamierza oblecieć każdy pojazd aż 15 razy, a istniejąca flota – wraz z nowym Crew Dragonem znajdującym się obecnie w produkcji – będzie wystarczająca, aby zaspokoić zapotrzebowanie klientów na zaopatrzenie i loty astronautów, głównie na Międzynarodową Stację Kosmiczną.

Statek kosmiczny Cargo Dragon firmy SpaceX na szczycie wyrzutni Falcon 9 na lądowisku 39A w Kennedy Space Center na Florydzie. Źródło: SpaceX

Statek kosmiczny Cargo Dragon dostarczy sprzęt do obsługi systemu przetwarzania moczu stacji kosmicznej, który odzyskuje i oczyszcza płyn z moczu oraz przekształca go w wodę pitną dla załogi stacji kosmicznej.

Ładunek naukowy na pokładzie misji CRS-28 SpaceX obejmuje sześć CubeSatów, które zostaną rozpakowane przez astronautów i przeniesione przez śluzę w japońskim module laboratoryjnym w celu wypuszczenia na orbitę za pomocą ramienia robota.

Pięć CubeSatów zostało skonstruowanych przez studentów uniwersytetu w Kanadzie. Misje te, sponsorowane przez Kanadyjską Agencję Kosmiczną, mają przede wszystkim charakter edukacyjny, dając studentom doświadczenie w zakresie produkcji i eksploatacji satelitów.

CubeSaty są wyposażone w instrumenty do monitorowania topnienia lodu Arktyki, zbierania danych na temat promieniowania kosmicznego, testowania kamery wirtualnej rzeczywistości w kosmosie, obserwacji burz piaskowych w atmosferze ziemskiej i badania, w jaki sposób ekspozycja na ekstremalne środowisko kosmiczne wpływa na materiały podobne do powierzchni księżyc i asteroidy.

Kolejna misja CubeSata o nazwie Moonlighter posłuży jako stanowisko testowe na orbicie do testowania zabezpieczeń przed zagrożeniami cybernetycznymi. Statek kosmiczny jest wielkości bochenka chleba, a po wysłaniu ze stacji kosmicznej będzie częścią corocznego wyzwania, w ramach którego eksperci ds. bezpieczeństwa cybernetycznego będą próbowali zhakować satelitę.

Misja Moonlighter, nazywana pierwszą na świecie „hakerską piaskownicą” w kosmosie, jest wspólnym przedsięwzięciem Aerospace Corp., Laboratorium Badawczego Sił Powietrznych i Dowództwa Systemów Kosmicznych Sił Kosmicznych.

„Chcieliśmy zbudować od podstaw coś nowego, aby wypełnić luki w działaniach cybernetycznych w przestrzeni kosmicznej, gdzie nie istniały pojazdy umożliwiające przeprowadzanie testów bezpieczeństwa cybernetycznego na orbicie” – powiedział Aaron Myrick, lider projektu Moonlighter w dziale lotniczym. „Kiedy mówimy, że to piaskownica, Moonlighter przypomina plac zabaw, na którym zapewniamy przestrzeń i narzędzia profesjonalnym hakerom do wykonywania ćwiczeń cybernetycznych i testowania nowych technologii. Mamy nadzieję, że doprowadzi to do powstania bardziej odpornych na cyberbezpieczeństwo architektur przyszłych misji kosmicznych”.

Inne badania prowadzone na pokładzie misji CRS-28 SpaceX obejmą ocenę biologii roślin i wzrostu w warunkach mikrograwitacji oraz wpływu lotów kosmicznych na genetykę. Duński eksperyment będzie próbował obserwować i badać błyskawice wydobywające się ze szczytów burz.

Jednak nowe, rozwijane panele słoneczne (iROSA) są najwyższym priorytetem misji CRS-28.

Panele słoneczne zostały zbudowane przez firmę Redwire w ramach kontraktu z Boeingiem, który nadzoruje prace konserwacyjne stacji kosmicznej dla NASA. Para paneli fotowoltaicznych wystrzelonych w ramach misji ładunkowej CRS-28 to ostatni zestaw zakupiony przez NASA, ale Contella powiedziała w czwartek, że agencja „ma plany zbudowania czwartego zestawu paneli”, jeśli pozwolą na to poziomy finansowania.

Zestawy iROSA są rozciągane na ośmiu istniejących skrzydłach paneli słonecznych stacji, pochylonych pod kątem, aby częściowo zakryć starsze panele słoneczne. W pełni rozłożone panele słoneczne mają długość 63 stóp i szerokość 20 stóp (19 na 6 metrów), czyli mniej więcej połowę długości i połowę szerokości oryginalnych paneli słonecznych stacji. Pomimo mniejszych rozmiarów, każdy z nowych paneli może generować mniej więcej taką samą ilość energii elektrycznej, jak każde z oryginalnych skrzydeł fotowoltaicznych.

Wspornik montażowy umożliwia podłączenie nowych układów do kanałów zasilających stacji i złączy obrotowych, które utrzymują skrzydła słoneczne skierowane w stronę słońca, gdy statek kosmiczny ściga się wokół Ziemi z prędkością ponad 17,000 XNUMX km/h.

Artystyczna ilustracja przedstawiająca Międzynarodową Stację Kosmiczną z trzema zestawami nowych rozkładanych paneli słonecznych. Panele słoneczne w misji SpaceX CRS-28 zostaną zainstalowane po prawej stronie kratownicy energetycznej stacji kosmicznej o długości boiska do piłki nożnej, oznaczonej tutaj na kanałach 1A i 1B układu elektrycznego. Źródło: NASA

Międzynarodowa Stacja Kosmiczna ma osiem kanałów zasilających, z których każdy jest zasilany energią elektryczną generowaną z jednego skrzydła panelu słonecznego wystającego ze szkieletu kratownicy stacji. Oryginalne panele słoneczne wystrzelono podczas czterech misji wahadłowców kosmicznych w latach 2000-2009. Zgodnie z oczekiwaniami wydajność paneli słonecznych z czasem uległa pogorszeniu.

NASA chce odwrócić tę tendencję, aby utrzymać produktywność stacji kosmicznej przez resztę lat 2020. XXI wieku, aż do przewidywanego wycofania laboratorium w 2030 r. Komercyjna firma Axiom Space również planuje wypuszczenie komercyjnego modułu do podłączenia do stacji kosmicznej w 2025 r., który przyjdzie z własnym zapotrzebowaniem na moc.

„Jest to oczekiwane i normalne zjawisko w ramach starzenia się, więc nasza zdolność do zwiększania tej mocy jest dla nas naprawdę ważna, zwłaszcza że chcemy kontynuować badania i ostatecznie będziemy także włączać moduły Axiom do ISS, więc musimy mieć jak najwięcej mocy” – powiedziała Contella.

Contella powiedziała, że ​​jedna z nowych macierzy, która ma zostać wystrzelona w ten weekend, obejmie jeden z oryginalnych paneli słonecznych stacji kosmicznej, który został uszkodzony w zeszłym roku w wyniku uderzenia małego kawałka kosmicznego śmiecia lub mikrometeoru.

Nowa para układów zostanie zainstalowana po prawej stronie kratownicy energetycznej stacji kosmicznej, jedna na samym końcu kratownicy, a druga w części wewnętrznej. Gdy astronauci spacerujący w przestrzeni kosmicznej zamontują panele słoneczne, odłączą śruby, aby umożliwić ich rozwinięcie. Są pakowane przed wystrzeleniem przy użyciu zmagazynowanej energii, co oznacza, że ​​nie potrzebują mechanizmu rozkładającego, aby wysunąć je na pełną długość.

Według NASA przy obecnym zestawie sześciu jednostek iROSA system zasilania ISS będzie w stanie wygenerować 215 kilowatów energii elektrycznej.

„Ogólnie rzecz biorąc, możliwość dalszego zwiększania naszej mocy do normalnego poziomu, a nawet nieco zwiększonej na potrzeby przyszłych badań, jest naprawdę krytyczna dla stacji kosmicznej” – powiedział Contella.

Panele słoneczne zapewniają stacji kosmicznej jedną z najbardziej znaczących modernizacji w średnim wieku, odkąd NASA i jej międzynarodowi partnerzy ukończyli montaż kompleksu na dużą skalę w 2011 roku. Sześć nowych skrzydeł paneli słonecznych w połączeniu z 24 nowymi bateriami litowo-jonowymi wystrzelonymi do stacji w serii japońskich misji zaopatrzeniowych, pomoże zapewnić system zasilania laboratorium, może wspierać ciągłość operacji do 2030 roku.

Po zakończeniu misji CRS-28 kapsuła Dragon wielokrotnego użytku zostanie oddokowana od stacji i pod koniec czerwca wyruszy w stronę wspomaganego spadochronem wodowania u wybrzeży Florydy z kilkoma tonami ładunku i okazami badawczymi.

E-mail Autor.

Śledź Stephena Clarka na Twitterze: @ StephenClark1.

Znak czasu:

Więcej z Spaceflight Now