Tesla zrzuca 3.6 miliarda dolarów na rozbudowę fabryki w Nevadzie w celu budowy pół-nowych ogniw akumulatorowych

Tesla planuje zainwestować 3.6 miliarda dolarów w swój kompleks Gigafactory w pobliżu Reno w stanie Nevada, aby zbudować dwie nowe fabryki do produkcji ogniw Semi i 4680.

Firma zbudowała kilka pierwszych ciężarówek Semi w swojej ogromnej Gigafactory Texas niedaleko Austin w Teksasie, ale chce stworzyć więcej miejsca, aby móc rozpocząć produkcję długo oczekiwany, często opóźniany Cybertruck, które według przewidywań dyrektora generalnego Elona Muska rozpocznie się jeszcze w tym roku.

Jednak większą nowością może być dodanie fabryki dedykowanej do produkcji nowego ogniwa baterii 4680. Przejście do tego ogniwa ma kluczowe znaczenie dla planów producenta pojazdów elektrycznych, aby produkować akumulatory dla 2 milionów pojazdów rocznie. Tesla wyprodukowała 1.31 miliona w 2022 roku.

Ogniwo 4680 ma kosztować o połowę mniej niż obecne ogniwo Tesli i być produkowane łatwiej, co pozwoli firmie osiągnąć cel 10-krotnego zwiększenia produkcji do 2030 roku.

Nowe kontra stare

Obecnie producent pojazdów elektrycznych produkuje 4680 ogniw w swoich fabrykach w Fremont w Kalifornii i Austin w Teksasie, ale stara się zwiększyć stawki liniowe. Reuters donosi, że metoda powlekania na sucho w produkcji ogniw jest nowa iw rezultacie pojawiły się problemy ze skalowaniem produkcji do poziomu, na którym zaczynają się oczekiwane oszczędności.

Przygotowanie do radykalnego skoku w produkcji akumulatorów ma kluczowe znaczenie dla zbudowania ciężarówki Semi. Musk wielokrotnie wycofywał produkcję Semi, ponieważ wymaga 10 razy więcej ogniw niż jego najlepiej sprzedający się Model Y i Model 3. Ponieważ celem jest zarabianie pieniędzy, rozwój Semi został spowolniony na korzyść produkcji pojazdów, które może sprzedawać.

Firma w końcu wypuściła kilka pierwszych półproduktów dla klientów pod koniec zeszłego roku, takich jak PepsiCo. Od tego czasu pojawiło się wiele doniesień o problemach z ciężarówkami i konieczności holowania. Nie ma oficjalnej liczby wyprodukowanych Semis. 

Urzędnicy początkowo przewidywali, że firma wyprodukuje 100 ciężarówek w 2022 r. i 50,000 2024 w XNUMX r., ale wydaje się to mało prawdopodobne bez nowej fabryki w Nevadzie.

Przeniesienie produkcji Semi do nowego zakładu toruje również drogę produkcji Cybertruck. Firma zainstalowała w zeszłym roku największą na świecie prasę, dzięki czemu mogła stemplować boki wyjątkowo stylizowanego elektrycznego pickupa. 

Miliardy na nowe inwestycje

Plany ekspansji w Nevadzie pojawiają się niecały miesiąc później firma ujawniła, że ​​wyda 776 milionów dolarów ukończyć „od podstaw i całkowicie wykończyć wnętrze zakładu produkcyjnego samochodów elektrycznych”, a budowa ma się rozpocząć jeszcze w tym miesiącu i zakończyć na początku przyszłego roku.

Inwestycja Tesli w Austin Gigafactory pojawia się, gdy producent samochodów zamyka umowę na budowę fabryki w Indonezji, która zlokalizowałaby najnowszą fabrykę Tesli w kraju znanym z rezerw niezbędnych materiałów do akumulatorów. 

Według Bloomberg News, nowa fabryka mogłaby produkować nawet 1 milion Tesli rocznie. Ale bardziej niż zwykła inwestycja w nowy zakład produkcyjny, producent samochodów zbudowałby również dodatkowe zakłady w kraju, które ułatwiłyby funkcje łańcucha dostaw. 

Indonezyjska fabryka Tesli umocniłaby swoją inwestycję w tym kraju po zawarciu z tym krajem umowy o wartości 5 miliardów dolarów na dostawy niklu dla producenta samochodów. Ale kraj zabiega o Teslę, ponieważ stara się być czymś więcej niż tylko dostawcą surowców. Koszt nowego zakładu pozostaje nieznany.

Ponadto firma planuje zbudować nową fabrykę o wartości 1 miliarda dolarów w pobliżu Monterrey w Meksyku dyskusje między dyrektorem generalnym Tesli, Elonem Muskiem, a meksykańskimi urzędnikami w 2022 r. Kraj ten oferuje szereg zalet, w tym niskie koszty pracy i bliskość rynku amerykańskiego. 

Meksyk ma również więcej umów o wolnym handlu niż jakikolwiek inny kraj poza Izraelem. Ostatecznie raporty sugerują, że meksykańskie operacje Tesli ostatecznie wyniosą 10 miliardów dolarów, prawie dwukrotnie więcej niż 5.5 miliarda dolarów inwestycji, które Tesla poczyniła w swojej nowej operacji w Berlinie.

• Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
• Platoblockchain. Web3 Inteligencja Metaverse. Wzmocniona wiedza. Dostęp tutaj.
• Źródło: https://www.thedetroitbureau.com/2023/01/tesla-dropping-3-6b-to-expand-nevada-plant-to-build-semi-new-battery-cells/