Hiszpańska Navantia spodziewa się sprzedaży nowych okrętów wojennych do Arabii Saudyjskiej

Hiszpańska Navantia spodziewa się sprzedaży nowych okrętów wojennych do Arabii Saudyjskiej

Znacznik czasu: 18 maja 2023 r. 11:54
Węzeł źródłowy: 2660624

MADRYT — Czwarta z pięciu korwet Avante 2200 firmy Navantia zostanie dostarczona saudyjskiej Królewskiej Marynarce Wojennej w przyszłym tygodniu, ponieważ hiszpański stoczniowiec spodziewa się otrzymać od Królestwa do 2024 r. propozycję zbudowania pięciu nowych wielozadaniowych okrętów bojowych.

Navantia na zlecenie Arabii Saudyjskiej w 2018 roku zbudowała pięć korwet opartych na konstrukcji Avante 2200 i dostosowanych do specyficznych wymagań, w tym zdolności do pracy w ekstremalnych temperaturach. Program, nazwany Alsarawat, przewidywał szybkie dostawy jednostek, co oznaczało, że ostatecznie firma musiała produkować statek co cztery miesiące.

Podczas gdy pierwsze trzy statki zostały oddane do użytku w Hiszpanii, dwa ostatnie zostaną zainaugurowane w Arabii Saudyjskiej.

Po dostarczeniu najnowszy okręt zostanie poddany dalszym testom, powiedział Agustín Alvarez, dyrektor ds. konstrukcji marynarki wojennej w firmie Navantia. Dodał, że inne kraje pozaeuropejskie wykazały zainteresowanie statkami.

Około 500 przyszłych członków załogi Królewskich Sił Morskich Arabii Saudyjskiej (RSNF) przechodzi obecnie szkolenie w ośrodku Navantia w San Fernando w Hiszpanii.

W ostatnich latach hiszpański producent coraz bardziej zabiegał o pogłębienie współpracy z Rijadem. Niedawno utworzyła spółkę joint venture z Saudi Arabia Military Industries (SAMI) – obecnie znaną jako SAMINavantia – w celu pozycjonowania swoich platform na rynku arabskim. Obie organizacje opracowały pierwszy saudyjski system zarządzania walką morską, Hazem.

W zeszłym roku, Navantia podpisały memorandum o porozumieniu z saudyjskim Ministerstwem Obrony w celu zbadania możliwości budowy kilku wielozadaniowych okrętów bojowych. Alvarez potwierdził, że kraj przygląda się pięciu tego typu statkom i że firma spodziewa się otrzymać dalszą szczegółową propozycję wymagań do 2024 roku.

Zgodnie z umową hiszpańska firma zlokalizuje do 100 procent przemysłu stoczniowego marynarki wojennej, integrację systemów walki i konserwację statków, aby przyczynić się do realizacji celów Królestwa Wizja 2030, głównego programu politycznego monarchii. Urzędnicy Navantia oceniają obecnie, którzy lokalni stoczniowcy i producenci najlepiej pasują do programu.

Kraje Zatoki Perskiej często zwracały się do europejskich stoczni, aby zaspokoić swoje potrzeby w zakresie uzbrojenia morskiego: francuska Naval Group została wybrana dla Zjednoczonych Emiratów Arabskich, włoski Fincantieri jest partnerem morskim Kataru, a Arabia Saudyjska zwróciła się do hiszpańskiej Navantia w sprawie największego przejęcia programu w sektorze marynarki wojennej.

Elisabeth Gosselin-Malo jest korespondentką Defence News w Europie. Zajmuje się szerokim zakresem tematów związanych z zamówieniami wojskowymi i bezpieczeństwem międzynarodowym, specjalizuje się w raportowaniu o sektorze lotniczym. Mieszka w Mediolanie we Włoszech.

Znak czasu:

Więcej z Aktualności Obronne Land