Kosmiczny eksperyment z energią słoneczną, 36 satelitów do obrazowania planet w misji współdzielenia przejazdów SpaceX

Kosmiczny eksperyment z energią słoneczną, 36 satelitów do obrazowania planet w misji współdzielenia przejazdów SpaceX

Węzeł źródłowy: 1863246
Pojazd transportowy Orbiter SN1 wyrzutni obsługuje wiele ładunków w misji SpaceX Transporter 6. Źródło: Launcher / John Kraus

114 małych satelitów, które mają zostać wystrzelone we wtorek podczas pierwszej misji SpaceX w tym roku, obejmuje 36 statków kosmicznych dla komercyjnej floty teledetekcji Planet, kosmiczny eksperyment energii słonecznej oraz kosmiczne holowniki do przenoszenia ładunków na różne orbity.

Misja SpaceX Transporter 6 będzie szóstym dedykowanym wystrzeleniem małego satelity firmy SpaceX i pierwszym ze 100 lotów rakietowych zaplanowanych przez SpaceX w 2023 r. Ładunki na pokładzie misji mają różne rozmiary, od puszki po napojach po pralkę.

Start zaplanowano na 9:56 czasu EST (1456 GMT) we wtorek z lądowiska 40 na Cape Canaveral Space Force Station. Wysoka na 229 stóp (70 metrów) rakieta Falcon 9 skieruje się na południe od Space Coast na Florydzie, napędzana dziewięcioma silnikami Merlin napędzanymi naftą Merlin, generującymi 1.7 miliona funtów ciągu, celując w polarną orbitę synchroniczną około 326 mil (525 kilometrów) nad Ziemią.

Pierwszy stopień rakiety Falcon 9 odłączy się i powróci do Strefy Lądowania 1 na Przylądku Canaveral około ośmiu i pół minuty po starcie. Rakieta ma wykonać swój 15. lot w kosmos, pobijając rekord ustanowiony w zeszłym miesiącu dla najczęściej latającego wzmacniacza Falcon 9.

W międzyczasie górny stopień Falcona 9 dwukrotnie uruchomi swój pojedynczy silnik Merlin, aby umieścić 114 małych satelitów na orbicie. Wdrożenia ładunku rozpoczną się o godzinie T+ plus 58 minut i 24 sekundy, a zakończą o godzinie T+ plus 1 godzina i 31 minut.

Istnieje duże zapotrzebowanie na usługę uruchamiania wspólnych przejazdów SpaceX. Kilku klientów SpaceX powiedziało, że cena za miejsce na misję Transportera nie ma sobie równych w branży startowej.

Na swojej stronie internetowej SpaceX twierdzi, że pobiera od klientów 1.2 miliona dolarów za wystrzelenie ładunku o wadze 440 funtów (200 kilogramów) podczas dedykowanego lotu na orbitę synchroniczną ze Słońcem. Cena jest możliwa dzięki obniżeniu kosztów dzięki ponownemu użyciu sprzętu rakietowego Falcon 9. SpaceX obwinia inflację za podwyższenie ceny za 440-funtowy przedział ładunkowy z 1 miliona dolarów.

Firmy brokerskie, takie jak Exolaunch z siedzibą w Berlinie, włoski broker D-Orbit i ISILaunch zarezerwowały porty na stosie transportera 6, a następnie podzieliły tę pojemność między wielu małych klientów satelitarnych.

Jednym z klientów ISILaunch w Transporterze 6 jest Planet, firma zajmująca się teledetekcją z siedzibą w San Francisco. Planet twierdzi, że ma 36 satelitów SuperDove do obrazowania Ziemi, każdy o wielkości tostera, na pokładzie misji Transporter 6.

„Jesteśmy podekscytowani możliwością ponownej współpracy ze SpaceX w celu wyniesienia 36 SuperGołębi na orbitę, co jest naszym ósmym startem z dostawcą” — powiedział Mike Safyan, wiceprezes Planet ds. startów. „Po wejściu na orbitę satelity te dołączą do naszej obecnej floty i będą pracować nad dostarczaniem najnowocześniejszych rozwiązań geoprzestrzennych dla naszej globalnej bazy klientów”.

Nowe satelity uzupełnią obecną flotę Planet, składającą się z około 200 aktywnych satelitów, największej konstelacji obserwującej Ziemię na świecie, podała firma. Każdy z satelitów SuperDove ma kamery optyczne z czujnikami w ośmiu pasmach widmowych, dostarczając dane teledetekcyjne klientom komercyjnym, agencjom wywiadowczym rządu USA i grupom monitorującym środowisko.

Według Planet, pięć satelitów SuperDove jest ozdobionych grawerowanymi laserowo grafikami i cytatami upamiętniającymi dziedzictwo twórcy Star Trek, Gene'a Roddenberry'ego.

Zdjęcie rakiety Falcon 9 na lądowisku 40 na Cape Canaveral Space Force Station. Źródło: SpaceX

Misja Transporter 6 rozmieści również około 400-funtowego (178-kilogramowego) satelitę dla EOS Data Analytics, startupu z Doliny Krzemowej założonego przez Maxa Polyakova, ukraińskiego przedsiębiorcę i inwestora. Sonda EOS SAT 1 została zaprojektowana do wykonywania zdjęć powierzchni Ziemi o średniej i wysokiej rozdzielczości, z naciskiem na monitorowanie rolnictwa. Jest to jeden z największych satelitów podczas startu Transportera 6, zbudowany przez firmę Dragonfly Aerospace w RPA.

W misji Transporter 6 znajduje się sześć komercyjnych holowników kosmicznych i pojazdów do transportu orbitalnego, z których każdy może przenosić wiele mniejszych satelitów na różne orbity w celu dostarczenia „ostatniej mili” na niskiej orbicie okołoziemskiej.

Kosmiczne holowniki mogą zmieniać wysokość, nachylenie lub inne parametry orbity, przenosząc małe ładunki w inne miejsca w kosmosie niż orbita zrzutu głównej rakiety. Pojazdy przenoszące mogą przenosić małe satelity na orbity korzystniejsze dla ich misji.

Niektóre pojazdy transferowe wykorzystują napęd konwencjonalny, z pędnikami napędzanymi płynnymi paliwami pędnymi. Inni testują elektryczne stery strumieniowe, opcję napędu o niższym ciągu, ale o wyższej wydajności.

Dwa pojazdy transportowe w misji Transporter 6 pochodzą od włoskiej firmy D-Orbit, która w ciągu kilku tygodni po wystrzeleniu wyniesie na orbitę kilka nanosatelitów. Dwóch przewoźników satelitarnych ION firmy D-Orbit wypuści cztery małe satelity do przekaźnika danych i konstelacji śledzenia zasobów, której właścicielem jest szwajcarska firma Astrocast. Jeden z holowników ION rozmieści również Kelpie, 9-funtowy (4-kilogramowy) CubeSat, aby świadczyć usługi śledzenia morskiego dla Orbcomm.

Inny orbitalny pojazd transferowy opracowany przez startup o nazwie Launcher jest również zamontowany na stosie ładunku Transportera 6. Holownik kosmiczny Orbiter SN1 wyrzutni jest wyposażony w układ napędowy etanu / podtlenku azotu, który zmienia wysokość i nachylenie orbity, a firma twierdzi, że pojazd jest w stanie pomieścić do 880 funtów (400 kilogramów) masy ładunku.

Misja Orbiter SN1 przenosi satelity do rozmieszczenia dla Skyline Celestial z siedzibą w USA, Innova Space z Argentyny, włoskiego NPC SpaceMind, Cal Poly Pomona, Uniwersytetu Stanforda i nieujawnionego klienta. Statek kosmiczny zawiera również ładunek zawierający skremowane szczątki ludzkie do Beyond Burials oraz antenę fazowaną z CesiumAstro, aby zademonstrować system komunikacji w paśmie Ka o dużej szybkości transmisji danych, który może być używany na przyszłych małych satelitach na orbicie Ziemi i na Księżycu.

Australijska firma o nazwie Skykraft również wystrzeliwuje 660-funtowy (300-kilogramowy) ładunek na misję Transporter 6. Pakiet Skykraft obejmuje własny orbitalny pojazd transferowy firmy, który oddzieli się od rakiety Falcon 9, a następnie rozmieści cztery własne satelity dla planowanej przez Skykraft konstelacji 210 statków kosmicznych zapewniających usługi zarządzania ruchem lotniczym. Skykraft twierdzi, że jego satelity będą przekazywać komunikację w czasie rzeczywistym między kontrolą ruchu lotniczego a pilotami latającymi nad odległymi częściami oceanu.

Firma Epic Aerospace z siedzibą w San Francisco uruchomi również swój pierwszy pojazd do przenoszenia na orbitę, nazwany Chimera LEO 1, w ramach misji Transporter 6. Epic Aerospace nie powiedział, czy jego pierwszy pojazd transferowy rozmieści jakiekolwiek ładunki klientów, czy też misja jest wyłącznie demonstracją technologii.

Momentus przeprowadził dodatkowe testy swojego drugiego pojazdu do przenoszenia orbity po napotkaniu anomalii podczas pierwszej misji testowej w 2022 roku. Kontrole przed lotem obejmowały testy rozmieszczenia paneli słonecznych. Źródło: Momentus

A drugi orbitalny holownik firmy Momentus, zwany Vigoride 5 Orbital Service Vehicle, ma wylecieć w kosmos we wtorek na rakiecie SpaceX Falcon 9. Orbitalny pojazd serwisowy Vigoride 5, czyli OSV, jest kontynuacją pierwszej misji demonstracyjnej holownika kosmicznego firmy Momentus, która rozpoczęła się w maju w ramach misji SpaceX Transporter 5.

Pierwsza misja demonstracyjna Momentus wpadła w kłopoty wkrótce po oddzieleniu się od rakiety Falcon 9. Pojazd transferowy Vigoride 3 napotkał problemy z komunikacją i nie otworzył paneli słonecznych, co spowodowało załamanie zasilania statku kosmicznego, co uniemożliwiło mu wykonanie wszystkich celów misji. Momentus powiedział, że holownik kosmiczny Vigoride 3 ostatecznie wypuścił siedem z dziewięciu ładunków satelitarnych swoich klientów.

Momentus ma nadzieję przetestować oparty na wodzie mikrofalowy elektrotermiczny układ napędowy pojazdu transferowego Vigoride, rodzaj układu napędowego, który zapewnia wyższą wydajność niż konwencjonalne paliwa rakietowe i wyższy ciąg niż silniki jonowe.

Holownik kosmiczny Vigoride 5 wyśle ​​na orbitę małego CubeSata dla Qosmosys, singapurskiego przedsięwzięcia kosmicznego.

Drugi ładunek na holowniku kosmicznym Vigoride 5 pochodzi z Caltech, czyli latającego sprzętu, który mógłby zostać wykorzystany w przyszłości do generowania energii elektrycznej w kosmosie i przesyłania energii z powrotem na Ziemię do użytku na ziemi.

110-funtowy (50-kilogramowy) ładunek Space Solar Power Demonstrator przetestuje pomniejszoną, rozkładaną konstrukcję o wymiarach 6 na 6 stóp, która symuluje mechanizmy potrzebne do zbudowania ogromnej elektrowni w kosmosie. Inżynierowie ocenią również wydajność 22 typów ogniw słonecznych, aby określić, który projekt jest najbardziej efektywny, oraz przetestują mikrofalowe nadajniki mocy potrzebne do przesyłania energii z powrotem na Ziemię.

„Bez względu na to, co się stanie, ten prototyp jest dużym krokiem naprzód” — powiedział Ali Hajimiri, profesor inżynierii elektrycznej w Caltech i współdyrektor projektu Space Solar Power Project tej instytucji. „Działa tutaj na Ziemi i przeszedł rygorystyczne kroki wymagane od wszystkiego, co zostało wystrzelone w kosmos. Nadal istnieje wiele zagrożeń, ale przejście przez cały proces nauczyło nas cennych lekcji. Wierzymy, że eksperymenty kosmiczne dostarczą nam wielu dodatkowych przydatnych informacji, które pokierują projektem w miarę jego postępów”.

Planet SuperDove z grafiką „Boldly Go Campaign” wyrytą laserowo na bocznych panelach, aby uhonorować pracę twórcy Star Trek, Gene'a Roddenberry'ego. Źródło: Planeta

Rozkładana struktura eksperymentu z energią słoneczną wykorzystuje „ultracienkie materiały kompozytowe, aby osiągnąć niespotykaną wydajność i elastyczność pakowania”, powiedział Caltech w komunikacie prasowym.

„Cała elastyczna (mikrofalowa) macierz, a także jej podstawowe układy elektroniczne do bezprzewodowego przesyłania mocy i elementy nadawcze zostały zaprojektowane od podstaw” – powiedział Hajimiri. „To nie zostało zrobione z przedmiotów, które można kupić, ponieważ one nawet nie istniały. To fundamentalne przemyślenie systemu od podstaw jest niezbędne do realizacji skalowalnych rozwiązań dla SSPP (Space Solar Power Project).”

Rakieta Falcon 9 firmy SpaceX jest również wyposażona w trzy mikrosatelity do zdalnego wykrywania radarów dla fińskiej firmy ICEYE oraz dwa podobne satelity do obrazowania radarowego dla Umbra, startupu z siedzibą w Santa Barbara w Kalifornii.

Na pokładzie Satellogic, firmy zajmującej się teledetekcją z siedzibą w Urugwaju, znajdują się cztery optyczne mikrosatelity do obserwacji Ziemi. Dwa z nich będą wykorzystywane głównie do badania terytorium Albanii na mocy umowy między Satellogic a rządem Albanii.

Misja Transporter 6 rozmieści również dwa 132-funtowe (60-kilogramowe) statki kosmiczne dla Lynk Global, firmy z siedzibą w Wirginii, która opracowuje technologię łączenia telefonów komórkowych klasy konsumenckiej za pośrednictwem satelitów. Satelita o nazwie YAM 5 — Yet Another Mission 5 — z Loft Orbital również znajduje się na pokładzie rakiety Falcon 9. YAM 5 to „kondosat” obsługujący kilka ładunków demonstracyjnych klienta, w tym komputer pokładowy, kamerę na podczerwień i systemy telekomunikacyjne.

Jeden z satelitów Planet's Dove uchwycił to zdjęcie strumieni lawy z wulkanu Mauna Loa na Hawajach w grudniu. Źródło: Planeta

Misja pogodowa Sił Kosmicznych Stanów Zjednoczonych podczas startu Transportera 6 przetestuje prototypowy instrument do obrazowania chmur o nazwie Rapid Revisit Optical Cloud Imager lub RROCI. Instrument Space Force znajduje się na małym satelicie opracowanym przez firmę Orion Space Solutions.

Dwa satelity wojskowe z Norwegii i Holandii będą pracować w tandemie, aby zademonstrować militarne zastosowanie mikrosatelitarnego systemu monitorowania widma do wykrywania i geolokalizacji emisji radarowych.

Satelita o nazwie Sternula 1, należący do duńskiej firmy Sternula, przetestuje system komunikacji VHF do komunikacji morskiej. Statek kosmiczny wielkości teczki o nazwie NSLSat 2 będzie drugim satelitą wystrzelonym dla izraelskiej firmy NSLComm, która opracowuje konstelację małych satelitów do komunikacji o wysokiej przepustowości.

Misja Transporter 6 wyniesie na orbitę cztery nowe satelity dla firmy Kleos Space z Luksemburga, która obsługuje flotę statków kosmicznych do wykrywania i geolokalizacji transmisji radiowych, dostarczając informacji na temat działalności morskiej rządom i klientom komercyjnym. Kolejny mały satelita o nazwie STAR VIBE polskiej firmy Scanway Space będzie sprawdzał działanie dwóch ładunków optycznych, jednego do obserwacji Ziemi, a drugiego do autokontroli satelitów.

Inne ładunki CubeSat na rakiecie SpaceX Falcon 9 obejmują satelitę BRO-8 dla francuskiej firmy nadzoru morskiego Unseenlabs, statek kosmiczny Menut Earth od hiszpańskiej firmy Open Cosmos, demonstracyjny satelita Guardian Alpha dla brytyjskiej firmy OrbAstro oraz Connecta T1.2 .XNUMX stanowisko testowe dla tureckiej firmy Plan-S zajmującej się internetem rzeczy.

Na pokładzie znajduje się również satelita o nazwie Platforma 2 bułgarskiej firmy EnduroSat. Jest to kolejna misja „kondosata”, która wspiera testowanie kilku ładunków użytkowych klientów, w tym silników plazmowych i łukowych od Magdrive i Hypernova.

Sonda EOS SAT 1 należąca do EOS Data Analytics jest jednym z największych satelitów misji Transporter 6. Źródło: Dragonfly Aerospace

Francuski CubeSat o nazwie Gama Alpha rozwinie żagiel słoneczny o powierzchni 789 stóp kwadratowych (73.3 metra kwadratowego) na niskiej orbicie okołoziemskiej i spróbuje wykorzystać energię świetlną ze Słońca jako środek napędowy. Sony Star Sphere CubeSat jest wyposażony w pełnoklatkowy aparat z obiektywem 28-135 mm. Sony twierdzi, że wybrani artyści i entuzjaści kosmosu będą mogli nakazać aparatowi robienie zdjęć Ziemi, wschodów i zachodów słońca, księżyca i gwiazd.

W misji Transporter 6 znajduje się również sześć CubeSatów dla satelitów konstelacji Spire Global do śledzenia statków i gromadzenia danych pogodowych, a także 12 małych „picosatów” dla Swarm Technologies, firmy należącej do SpaceX. Swarm opracowuje system komunikacji satelitarnej o niskiej szybkości transmisji danych. Każdy z satelitów Swarm jest mniej więcej wielkości kromki chleba.

Wystrzelenie Transportera 6 spowoduje również umieszczenie na orbicie małego CubeSata z Ukrainy w celu przetestowania technologii kontroli termicznej, pierwszej misji satelitarnej Kuwejtu oraz amatorskiego radia CubeSat z Czech.

E-mail Autor.

Śledź Stephena Clarka na Twitterze: @ StephenClark1.

Znak czasu:

Więcej z Spaceflight Now