Skyportz zaoferuje stacje ładowania taksówek powietrznych dla budynków prywatnych

Skyportz zaoferuje stacje ładowania taksówek powietrznych dla budynków prywatnych

Węzeł źródłowy: 2616416

Skyportz, startup z siedzibą w Melbourne, zajmujący się elektrycznymi taksówkami powietrznymi, nawiązał współpracę z firmą Electro.Aero zajmującą się ładowaniem akumulatorów i samolotów w celu opracowania przenośnej stacji ładowania samolotów elektrycznych.

Konfiguracja ta, reklamowana jako „vertiport w pudełku”, jest przedstawiana właścicielom prywatnych budynków jako „niedrogie, modułowe rozwiązanie „pod klucz”, które może zapewnić użyteczność w czasie, gdy samolot wciąż oczekuje na certyfikację.

Modułowy budynek, który można dostarczyć na miejsce w kontenerze transportowym, zawiera zestaw akumulatorów o dużej mocy i ładowarkę, a także panele słoneczne. Według Clem Newton-Brown, dyrektora generalnego Skyportz, branża musi „zerwać powiązania” między lotnictwem a istniejącymi lotniskami.

„Do tej pory branża skupiała się na większych vertiportach zlokalizowanych na istniejących lotniskach. To nisko wiszący owoc, który będzie stanowić zasadniczy szkielet ekosystemu zaawansowanej mobilności powietrznej” – powiedział Newton-Brown.

„Jeśli jednak branża ta ma osiągnąć swój potencjał, musimy zerwać powiązanie między lotnictwem a lotniskami i pozwolić prywatnym właścicielom nieruchomości na rozwój własnych vertiportów”.

Chociaż jest zbyt wcześnie, aby ubiegać się o zatwierdzenie przez rządy vertiportów, ponieważ standardy są wciąż w fazie opracowywania, Skyportz twierdzi, że jego konfiguracje vertiportów będą przydatne jeszcze przed startem pierwszej elektrycznej taksówki powietrznej.

„Skyportz zbuduje teraz naszą sieć vertiportów i akumulatorów we współpracy z entuzjastycznie nastawionymi właścicielami nieruchomości, którzy wrócą później po pozwolenie na użytkowanie lotnictwa” – powiedział Newton-Brown.

TREŚĆ PROMOWANA

„W międzyczasie opracują zrównoważone magazynowanie energii i budynek wertiportowy, który będzie można wykorzystać jako kawiarnię lub salę konferencyjną”.

W zeszłym roku Skyportz kontynuował współpracę partnerską podpisanie umowy z operatorem parkingu Secure Parking w celu zmiany przeznaczenia parkingów na dachach i utworzenia do 400 dodatkowych baz lądowania dla elektrycznych taksówek powietrznych w miastach w całej Australii.

„Chociaż w naszych miastach zawsze będzie zapotrzebowanie na parkingi, może się zdarzyć, że popyt nie wzrośnie do poziomu sprzed pandemii” – powiedział wówczas Newton-Brown.

„Parkingi są idealną lokalizacją dla obiektów Skyportz. Zazwyczaj są one zlokalizowane w miejscach, do których ludzie chcą się udać, i są zbudowane zgodnie ze standardami, które mogą wytrzymać ciężar pojazdów na płaskich dachach.

Umowy z Electro.Aero nie należy mylić z umową Skyportz umowę z firmą Electra.aero o podobnej nazwie na zakup do 100 hybrydowych, elektrycznych samolotów krótkiego startu i lądowania (STOL), podpisana w 2021 r.

Oczekuje się, że pierwsza dostawa nowego samolotu do Skyportz odbędzie się w 2026 roku, a pierwszy model demonstracyjny ma uświetnić australijskie niebo już w 2023 roku.

Jest to ostatnia z wielu niedawnych transakcji, dzięki którym taksówki powietrzne i pojazdy eVTOL będą regularnie używane w Australii już w 2025 roku.

Znak czasu:

Więcej z Lotnictwo australijskie