Siemens EDA Automotive Insights dla analityków

Istnieje klasyczne podejście do marketingu EDA, a czasem także do marketingu półprzewodników, które jest skierowane wyłącznie do klientów technicznych i przedsiębiorców bezpośrednio związanych z tymi ekspertami. Styl jest zrozumiały i potrzebny. Ci ludzie mają bezpośredni wpływ i są nabywcami promowanych przez nas produktów, dlatego musimy przyciągnąć i utrzymać ich uwagę. Często jednak wydaje się, że to skupienie jest wystarczające. Musimy jedynie porozmawiać z ekspertami w danej dziedzinie, ponieważ temat jest zbyt skomplikowany, aby ktokolwiek inny mógł go zrozumieć. Poza tym podjęto wiele prób spopularyzowania wartości tego, co robimy dla szerszego świata – analityków, inwestorów, rządów i konsumentów – z wątpliwym sukcesem. Poza łatwymi porównaniami w mediach przepaść między tym, co robimy, a tym, jak wpływa to na duże rynki, wydaje się zbyt duża, aby ją zasypać.

Dlaczego przemawianie do szerszego grona odbiorców jest ważne?

O sukcesie biznesowym nie decydują wyłącznie klienci i bycie lepszym od konkurencji. Skrajnym przykładem jest firma Intel, która obecnie wykorzystuje entuzjazm rządu USA do odbudowy krajowych mocy produkcyjnych produkujących półprzewodniki. Istnieją bardziej bezpośrednie przykłady dla pozostałych typów półprzewodników.

Kiedy klient planuje duże zaangażowanie wobec dostawcy, nie pracuje tylko nad techniczną listą kontrolną. Chcą zrozumieć charakterystykę biznesową dostawcy – wyniki finansowe i stabilność, aby wesprzeć długoterminowe zaangażowanie. Chcą zrozumieć, co analitycy, prasa i inni klienci myślą o kierunkach rynkowych dostawców i możliwościach wprowadzania innowacji; czy są one zgodne z klientem?

To samo tyczy się potencjalnego nabywcy – Twojej firmy. Lub firmę, którą chcesz kupić. Rynki obligacji też, jeśli chcesz zebrać pieniądze. I oczywiście dotyczy to ceny akcji. Inwestorzy chcą znajdować niedowartościowane spółki z dużym potencjałem wzrostu, a nie spółki, które popadły w rutynę.

Szersza publiczność potrzebuje innego przekazu

Tacy odbiorcy mają ograniczony apetyt na specyfikacje techniczne. Chcą zrozumieć dlaczego to, co robisz, jest ważne, a Twoje doświadczenie w wywiązywaniu się ze zobowiązań wobec znanych klientów. Przekonanie ich, że jesteś atrakcyjną firmą, którą warto obserwować i którą powinni entuzjastycznie polecać, wymaga innego rodzaju marketingu. Wiadomości tego rodzaju powinny opowiadać przede wszystkim o celach klientów Twoich klientów (producentach OEM z branży motoryzacyjnej) i o tym, czego potrzeba, aby te cele osiągnąć. Dopiero pod koniec historia zaczyna wyjaśniać, jaką rolę (na wysokim poziomie) możesz odegrać, pomagając im osiągnąć te cele.

To Podróż Bohatera, której jestem wielkim fanem. Większy świat marketingu wykraczający poza półprzewodniki jest już na pokładzie. Jeśli chcesz uzyskać więcej szczegółów z perspektywy półprzewodników, przeczytaj książka. Bardzo się cieszę, że Siemens EDA produkuje białe księgi w tej klasie. To pokazuje mi, że w pełni przyjmują szerszą perspektywę marketingu Siemensa. Uznanie, że muszą rozmawiać i wpływać na znacznie bardziej zróżnicowaną grupę niż ich tradycyjni odbiorcy inżynierowie, architektowie i menedżerowie produktu. Dobrze dla nich!

Weryfikacja i walidacja dla zaawansowanych samochodów

Teraz większość czasu na tym blogu spędziłem na pisaniu tekstów dlaczego Siemens to robi (widzisz?), powinienem poświęcić trochę na to, o czym jest gazeta 😎. Pierwsze ~50% artykułu dotyczy celów producentów samochodów, które chcą osiągnąć na poziomie SAE 3 i wyższym. Oraz możliwości i wyzwania związane z realizacją tych oczekiwań. Wspaniały start. Nie wszyscy mamy tutaj wspólne zrozumienie, zwłaszcza że grunt ciągle się zmienia, kiedy może to nastąpić. Ważne jest ustawienie kontekstu – wezwanie do przygody.

Kolejne ~25% artykułu dotyczy implikacji związanych z rozwojem i weryfikacją. Będąc w stanie modelować, weryfikować i walidować sprzęt w pętli z innymi komponentami systemu. Jest to niezwykle ważne dla modelowania i testowania autonomii. Tam, gdzie analiza cyfrowych bliźniaków na przestrzeni milionów, a nawet miliardów wirtualnych mil staje się nieunikniona. To jest problem, z którym już borykają się producenci OEM samochodów Ordeal.

Ostatnie ~25% artykułu przedstawia, w jaki sposób firma Siemens może pomóc poprzez platformę PAVE360. W kategoriach Hero’s Journey, gdzie jako Mentor wyjaśniasz swojemu klientowi, w jaki sposób Twoje rozwiązanie może pomóc mu osiągnąć jego cele.

Dobra robota! Możesz przeczytać białą księgę TUTAJ.

Udostępnij ten post przez: Źródło: https://semiwiki.com/automotive/304797-siemens-eda-automotive-insights-for-analysts/