Regionalne linie lotnicze z Australii i Południowego Pacyfiku chcą zacieśnić więzi

Regionalne linie lotnicze z Australii i Południowego Pacyfiku chcą zacieśnić więzi

Węzeł źródłowy: 2697154
Dyrektor generalny RAAA Steven Campbell spotyka się z sekretarzem generalnym ASPA Davidem Tohi w Nadi na Fidżi. (Zdjęcie: RAAA)

Regionalne linie lotnicze z Australii i Południowego Pacyfiku nawiążą bliższą współpracę po tym, jak Regional Aviation Association of Australia (RAAA) zaprosiło Association of South Pacific Airlines (ASPA) do zostania członkiem stowarzyszonym.

ASPA, która obejmuje linie lotnicze obsługujące takie miejsca docelowe jak Nowa Gwinea, Wyspy Salomona, Tonga, Fidżi i Samoa, obsługuje szeroką gamę samolotów, aż do samolotów Airbus A330 i A350 Fiji Airways.

Umowa zapewni wszystkim pełnoprawnym członkom ASPA RAAA korzyści i stawki za uczestnictwo w wydarzeniach RAAA oraz zachęci do ściślejszej współpracy pomiędzy mniejszymi przewoźnikami w regionie w zakresie rozwiązywania ich wspólnych wyzwań, w tym ścieżki do zerowej emisji dwutlenku węgla netto.

Dyrektor generalny RAAA Steven Campbell, który został zaproszony jako gość-obserwator na Doroczne Walne Zgromadzenie i Konferencję ASPA w Nadi na Fidżi, powiedział, że zacieśnienie więzi między RAAA i ASPA będzie promować lepszą współpracę i komunikację w kwestiach stojących przed sektorem.

„Bez względu na to, czy latają nad oceanem, czy na pustynię, regionalne linie lotnicze z regionu Azji i Pacyfiku oraz australijskie linie lotnicze stoją przed wspólnymi wyzwaniami w zakresie operacji, konserwacji i rekrutacji, które stanowią część łączenia mniejszych społeczności regionalnych i odległych na duże odległości” – powiedział.

„Kwestie takie jak wsparcie samolotów w odległych lokalizacjach, lokalna rekrutacja i utrzymanie zróżnicowanej floty potrzebnej do spełnienia lokalnych wymagań operacyjnych są znane zarówno członkom ASPA, jak i RAAA.

„Jednak członkowie znaleźli różne sposoby rozwiązania tych problemów, a ich wiedza i zasoby mogą przynieść korzyści operatorom w obu regionach, umożliwiając świadczenie bezpiecznych i wydajnych usług swoim społecznościom”.

Sekretarz generalny ASPA David Tohi powiedział, że nie może się doczekać bliższej współpracy z RAAA, w tym włączenia członków każdej organizacji do udziału w wydarzeniach drugiej organizacji w przyszłości.

TREŚĆ PROMOWANA

„Australijscy przewoźnicy regionalni stoją przed podobnymi wyzwaniami jak my, niezależnie od tego, czy chodzi o niedobory umiejętności, czy o redukcję emisji gazów cieplarnianych” – powiedział.

„Wszyscy razem będziemy stawiać czoła tym rosnącym problemom i razem będziemy mieli większe szanse na sprostanie tym wyzwaniom”.

Znak czasu:

Więcej z Lotnictwo australijskie