Odświeżone Audi Q7 wprowadza subtelne, „purystyczne” zmiany w podstawowej formule – Autoblogu

Odświeżone Audi Q7 wprowadza subtelne, „purystyczne” zmiany w podstawowej formule – Autoblog

Węzeł źródłowy: 3089404

Połączenia Mercedes-Benz GLE, który pojawił się w USA w 1997 roku jako Klasa M. jest w czwartej generacji. The BMW X5 wprowadzony na rynek w 1999 r. jest również dostępny w czwartej generacji. The Audi Q7, który pojawił się w 2005 roku, jest już w drugiej generacji. Obecna wersja zadebiutowała w 2015 roku jako rok modelowy 2016, przechodząc w połowie cyklu na rok modelowy 2020. Na rok 2024 Audi przechodzi drugi lifting swojego siedmiomiejscowego SUV-a zamiast zupełnie nowego lub mocno zmodyfikowanego samochodu. Wersja europejska właśnie trafiła do sprzedaży, zawierająca wystarczające zmiany, aby zwrócić uwagę na Q7 przewrócił stronę, zakładając, że jesteś już zaznajomiony z tajnikami, takimi jak siatka osłony chłodnicy i technologia reflektorów. 

Ogólnie rzecz biorąc, Audi stwierdziło, że „drastycznie zredukowało” błyszczące elementy ze sztucznego aluminium, aby nadać Q7 „bardziej purystyczny wygląd”, więc ozdoby takie jak krawędzie wlotów powietrza są teraz w kolorze nadwozia, z wyjątkiem wersji podstawowej, w SQ7lub po przeróbce za pomocą Czarnego Pakietu. Mówiąc szczegółowo, poprawki zaczynają się od zmienionego kształtu krawędzi osłony chłodnicy Singleframe. Wewnątrz osłony chłodnicy niższe modele mają kaskadowe kształty łezki, górne listwy wykończeniowe, a SQ7 mają pionowe listwy w kształcie naprzemiennej litery „U”. Poza tym Audi zmieniło rozmieszczenie świateł drogowych i świateł do jazdy dziennej, umieszczając światła do jazdy dziennej powyżej. Gdy kupujący wybierają jakość HD Matrix Reflektory LED z Audi Laser Light – po raz pierwszy dostępna taka opcja w Q7 – będą miały do ​​wyboru cztery wzorce świateł DRL, które można wybrać za pośrednictwem systemu MMI. Zasadniczo Audi wiele lat temu przekształciło światła dzienne ze zwykłej konieczności regulacyjnej w pomysłowy identyfikator marki; teraz, gdy wszyscy to robią, następnym krokiem jest wybór. Opcjonalne tylne światła OLED oferują również cztery sygnatury do wyboru.

Poniżej przerysowane boczne wloty naśladują siatkę osłony chłodnicy, jednocześnie robiąc miejsce na wstawione otwory. Zagraniczne kolor paleta zawiera Ascari Blue, Chili Red i Sakhir Gold. Pięć nowych wzorów kół jest dostępnych w rozmiarach od 20 do 22 cali.

Aktualizacje wydajności są subtelne. Mówi się, że zmiany w układzie kierowniczym na cztery koła zapewniają większą wygodę, podczas gdy SQ7 wyposażony jest w tylny mechanizm różnicowy z wektorowaniem momentu obrotowego, jeśli jest dostępny z pakietem zaawansowanego zawieszenia. Będziemy musieli poczekać na informacje dotyczące specyfikacji amerykańskiej, aby dowiedzieć się, czy którakolwiek z tych zagranicznych opcji będzie tutaj standardowym wyposażeniem.  

Zmiany we wnętrzu nadadzą odnowionemu kabinie nowy połysk od 2019 r. Trzy nowe wykończenia są dostępne w kolorze Natural Elm Burl Silver w modelu podstawowym, Matte Carbon Twill lub Matte Brushed Aluminium ze srebrnym wytłoczeniem w wersjach S line i SQ7. Aby zwiększyć świadomość kierowcy, na ekranie Wirtualnego Kokpitu będą wyświetlane inne pojazdy na drodze według typu — samochód, ciężarówkalub motocykl — wśród innych ostrzeżeń i funkcji ADAS. System MMI Audi jest kompatybilny z aplikacjami innych firm, takimi jak Amazon Music i Spotify.

Inżynierowie nie zajęli się układem napędowym. Inne rynki otrzymają dwa V6 Diesels w menu silnika, a także 3.0-litrowy benzynowy silnik V6 i V8 z podwójnym turbodoładowaniem w SQ7, które posiadamy. Kiedy Q7 pojawi się na rynku, spodziewamy się pozostać przy czterocylindrowym silniku 2.0-litrowym o mocy 261 koni mechanicznych i momencie obrotowym 273 Nm, sześciocylindrowym 3.0-litrowym o mocy 335 KM i 369 Nm oraz silniku 4.0-litrowym. V8 z podwójnym turbodoładowaniem o mocy 500 KM i momencie obrotowym 568 Nm. Bądź na bieżąco z informacjami z USA, które prawdopodobnie zostaną opublikowane w Q2025 7 r. jeszcze w tym roku.

Znak czasu:

Więcej z Autoblog