Qantas wzywa do mandatu SAF, uruchamia fundusz zrównoważonego rozwoju o wartości 400 mln USD

Dyrektor ds. zrównoważonego rozwoju Grupy Qantas, Andrew Parker, powiedział, że linia lotnicza musi „turbodoładować” swoje wysiłki na rzecz klimatu, aby osiągnąć cel, jakim jest 25-procentowa redukcja emisji do 2030 r. i zero netto do 2050 r.

„Wspieramy nasze cele inwestycją w wysokości do 400 milionów USD, aby pomóc projektom ruszyć z miejsca, ponieważ to nowe technologie i wprowadzanie sprawdzonych rozwiązań na dużą skalę zapewnią potrzebne nam redukcje emisji i ochronią przyszłość podróży w proces” – powiedział.

„Rządy w całej Australii czynią istotne postępy we współpracy z przemysłem w celu dekarbonizacji i cieszymy się z tego. Tworzenie rynków dla nowych paliw jest kluczowym elementem przeciwdziałania zmianom klimatycznym, dlatego dzisiaj wzywamy do wprowadzenia mandatu SAF, aby przyspieszyć rozwój branży”.

Parker zauważył, że kilka krajów docelowych ma już mandaty dotyczące mieszania SAF w wysokości od 10 do 2030 procent do XNUMX r., a Australia jest dobrze przygotowana do stworzenia krajowego przemysłu SAF.

„Bez odpowiednich ustawień politycznych i sygnałów będziemy świadkami przenoszenia inwestycji, projektów i surowców za granicę do miejsc o szczególnym wsparciu politycznym. Nie możemy się doczekać współpracy z rządem i resztą branży, aby upewnić się, że wykorzystamy tę szansę dla Australii” – powiedział.

Qantas i Airbus ogłosiły to na początku tego roku wspólnie zainwestują 2 miliony dolarów aby pomóc w stworzeniu prawdopodobnie pierwszego zakładu produkcji zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF) w Australii.

Zakład w Queensland będzie przetwarzał produkty uboczne rolnictwa, w tym trzcinę cukrową, w do 100 milionów litrów SAF rocznie. Budowa ma ruszyć już w przyszłym roku.

The Flying Kangaroo powiedział, że pieniądze zostaną wykorzystane na studium wykonalności i „wczesny etap rozwoju projektu”, ale powiedział dziennikarzom, że jest przekonany, że projekt będzie kontynuowany.

Qantas obecnie kupuje swoje zrównoważone paliwo z zagranicy, w tym 10 milionów litrów na loty z Londynu rocznie.