Porsche pogłębia integrację Apple CarPlay z aplikacją My Porsche – Autoblog

Porsche pogłębia integrację Apple CarPlay z aplikacją My Porsche – Autoblog

Węzeł źródłowy: 3092207

Porsche staje się pierwszym producentem samochodów, który rozpoczął głęboką integrację systemów końcowych pojazdu, telematyki i systemu informacyjno-rozrywkowego z Apple CarPlay. Prace nad planami trwają od co najmniej dwóch lat, a ich wdrożenie jest procesem ciągłym. W lipcu ubiegłego roku Porsche połączyło aplikację My Porsche z usługą Apple CarPlay, zasadniczo osadzając tę ​​pierwszą w drugiej. Właściciele mogli sterować funkcjami pojazdu za pośrednictwem aplikacji My Porsche, ale odbywało się to w ramach funkcji kopii lustrzanej CarPlay. Oprócz dostosowywania indywidualnych ustawień, takich jak klimatyzacja, stacje radiowe i oświetlenie otoczenia, za pomocą przycisków lub za pomocą Siri, szereg „trybów dobrego samopoczucia”, takich jak „Relaks” i „Odśwież”, może szybko zmienić nastrój w kabinie. W grudniu, Pierwsze były Porsche i Aston Martin aby pokazać, jak mogłoby wyglądać pełne przejęcie CarPlay. 

W ramach kolejnego etapu integracji firma Porsche przeorganizowała całą aplikację My Porsche, aby korzystanie z niej było łatwiejsze i bardziej intuicyjne w ramach CarPlay. Na ekranie głównym dostępnych jest teraz więcej funkcji, a dzięki przyciskom Szybkich akcji sterowanie szerszym zakresem funkcji jest szybsze i łatwiejsze w realizacji. Szybkie akcje dla pojazd elektryczny zawierać widżet ładowania, który wyświetla stronę ze wszystkimi funkcjami ładowania w aplikacji. Dostępny jest także nowy pulpit nawigacyjny wydajności, który wyświetla te same rodzaje danych dynamicznych, do których jesteśmy przyzwyczajeni przeglądać na cyfrowym zestawie wskaźników lub na ekranie systemu informacyjno-rozrywkowego, takie jak siła przeciążenia, prędkość maksymalna, dystans, wydajność i średnia prędkość. Producent samochodów zaspokaja potrzeby klientów, udostępniając trasy pojazdów elektrycznych w Apple Maps na rynki zagraniczne, po zrobieniu tego dla USA Taycan właściciele.

Użytkownicy Apple Watch również nie są pominięci. Osoby, które uważają, że ekran telefonu zajmuje zbyt dużo miejsca, aby nim zarządzać, będą mogły na przykład blokować i odblokowywać telefon Porsche, zdalnie uruchomić klimatyzację i przeglądać informacje o pojeździe na nadgarstkach. Docelowo wszystko to będzie dostępne dla 400,000 6.0 pojazdów na całym świecie, w tym wszystkich pojazdów już poruszających się po drogach, które obsługują PCM XNUMX. Nie będący właścicielami Porsche, nie czujcie się pominięci, Aston Martin's prawdopodobnie następny w kolejce, a Apple powiedział, że przyszli partnerzy uwzględnią to rozwiązanie AcuraAudiFordHondaInfinitiJaguarLand RoverLincolnMercedes-BenzNissanPolestar, Porsche, Renault i Volvo

Musimy przyznać, że chcemy zbadać, w jaki sposób właściciele Porsche wchodzą w interakcję ze swoimi pojazdami. Biorąc pod uwagę, jak wiele możliwości można było uzyskać w aplikacji My Porsche poza CarPlay i jak wiele żądań producentów samochodów, aby przywrócili przyciski w samochodzie, jesteśmy zakłopotani pomysłem otwarcia lub nawet sięgnięcia po nową aplikację, która mogłaby robić to, co my co można już zrobić w istniejącej aplikacji lub w samochodzie — coś w rodzaju skanowania kodu QR w celu wyświetlenia menu. Ale to prawdopodobnie wiek tego pisarza, więc powinienem wypić szklankę mleka i przez chwilę pogapić się na ptaki.  

Znak czasu:

Więcej z Autoblog