Ścieżka do automatyzacji robotów dla magazynów wysokiego składowania

BALYO, firma specjalizująca się w przekształcaniu standardowych wózków widłowych w roboty bez kierowcy, weźmie udział w targach ProMat 2023. Eksperci w dziedzinie robotyki będą pod ręką, aby omówić pełną linię bezobsługowych wózków widłowych BALYO, które pomagają firmom zwiększać skalę, a nie ograniczać je, oraz prezentować narzędzia które upraszczają przejście z ręcznej na autonomiczną obsługę materiałów.

Linia robotów wysokiego składowania BALYO będzie prezentować się z przodu i pośrodku ProMat 2023. Roboty takie jak BALYO REACHY, które mogą podnosić palety o wadze do 1.5 tony na wysokość 37 stóp i osiągać obrót o 360° w zaledwie 9.9 stopy – to najwęższa przestrzeń do zawracania w korytarzu dla robotycznych wózków widłowych o dużym wysięgu.

„Inteligentne firmy zwiększają skalę – nie znikają!” mówi Mark Stevenson, dyrektor ds. sprzedaży BALYO. „Jedynym sposobem bezpiecznego i efektywnego uczestniczenia w tej pionowej rewolucji w transporcie materiałów jest automatyzacja składowania i pobierania towarów”.

Oprócz oszczędności miejsca przejście na składowanie wysokiego składowania wiąże się z innymi korzyściami, w tym zwiększoną szybkością przemieszczania materiałów, elastycznością projektowania magazynów oraz nieodłącznym bezpieczeństwem wynikającym z używania zautomatyzowanych systemów.

„Przejście na operacje zrobotyzowane po prostu ma sens, od pokonywania wyzwań związanych z pracą, przez bezpieczeństwo, po zwrot z inwestycji, wszystkie liczby się sumują” — kontynuuje Stevenson. Największą rzeczą, która powstrzymuje organizacje, jest strach przed skomplikowanymi zmianami, czasem wdrożenia i zakłóceniami. BALYO jest gotowe pokazać, że nie ma się czego bać, nasze standardowe rozwiązania można wdrożyć w ciągu tygodni, a nie miesięcy, a nasze proste narzędzia zostały zaprojektowane tak, aby umożliwić użytkownikom samodzielne wykonanie wielu czynności. Łatwo to po prostu zmienić”.

Eksperci BALYO zademonstrują narzędzia, takie jak BALYO eBudget do prostego określania zakresu projektów robotycznych oraz oprogramowanie BALYO Road Editor, które sprawia, że ​​zarządzanie misją odbywa się metodą „przeciągnij i upuść”. Firma opracowała swoje unikalne oprogramowanie prawie 20 lat temu w celu przekształcenia standardowych wózków elektrycznych w samodzielne inteligentne roboty, co zdaniem firmy pomaga rozwiązać problem niechęci niektórych operatorów do przejścia na automatyzację i wykorzystania wszystkich tych korzyści.

Stevenson kontynuuje: „BALYO roboty może być obsługiwany zarówno w pełni ręcznie, jak i autonomicznie, wypełniając postrzeganą lukę między tym, czy korzystać z ludzi, czy z technologii. Dzięki temu ludzie mogą skupić się na ulepszaniu operacji i innych działaniach o prawdziwej wartości dodanej. W ten sposób nasza technologia jest wykorzystywana do znacznej poprawy życia ludzi w pracy”.

Reach Robot to tylko jeden z pełnego zestawu zrównoważonych rozwiązań robotycznych Balyo, w tym układarki, roboty z przeciwwagą, holowniki, wózki paletowe i robot VNA (Very Narrow Aisle), który może osiągnąć wysokość 55 stóp. BALYO globalne siedziby główne znajdują się w Paryżu, a globalne operacje w USA, Singapurze, Chinach i Australii.