Więcej w chłodni z Combi-WR

Powierzchnia magazynowa nie jest tania, ale w przypadku firm zajmujących się produktami mrożonymi i chłodzonymi koszty przechowywania w chłodni na m² są jeszcze wyższe w porównaniu z obiektami zewnętrznymi. Dlatego też maksymalizacja pojemności powinna być priorytetem zarówno w przypadku istniejącej powierzchni, jak i nowych obiektów, i właśnie to miał na celu firma Jordan International Transport, projektując swój nowy, specjalnie wybudowany obiekt magazynowy w Moy w hrabstwie Tyrone w Irlandii Północnej. Stąd firma codziennie transportuje mrożone i schłodzone ryby i owoce morza do całej Irlandii, Wielkiej Brytanii i Europy kontynentalnej.

Rozwój był głównym czynnikiem wpływającym na decyzję o budowie magazynu i przejściu na nowy system, którego celem było maksymalizacja przestrzeni i osiągnięcie większej wydajności. Na początkowych etapach planowania kierownik ds. magazynowania i dystrybucji Barry McIlvanna rozmawiał ze specjalistą ds. transportu materiałów firmą Combilift oraz dostawcą regałów, aby wybrać najodpowiedniejszy sprzęt. Połączenie regałów automatycznych i wózka widłowego Combi-WR umożliwiło przechowywanie znacznie większej liczby palet na mniejszej powierzchni.

Kolejną kwestią była poprawa proporcji przechowywanych produktów i ilości miejsca potrzebnego do uzyskania do nich dostępu, jak wyjaśnia Barry: „System zamrażania musi pracować równie ciężko, aby schłodzić stosunkowo nieproduktywne obszary przeznaczone do dostępu. Dzięki standardowym regałom i konwencjonalnym wózkom widłowym, takim jak wózki z przeciwwagą i wózki paletowe, z których korzystaliśmy wcześniej, tylko około połowa powierzchni mogła zostać wykorzystana do przechowywania. Dzięki nowemu systemowi odsetek ten wzrósł do 85%, dzięki czemu nasz obwód zamrażarki może działać znacznie wydajniej, a tym samym taniej”.

Podobnie jak wszystkie produkty Combilift ciężarówki dla pieszychCombi-WR jest wyposażony w unikalne, opatentowane i wielokrotnie nagradzane wielopozycyjne ramię dyszla, które umożliwia operatorowi pozostanie z boku maszyny, a nie z tyłu. „Pozycja operatora w tej wersji dla pieszych pozwala na większą kontrolę nad produktami podczas ich przemieszczania, a pełna widoczność ładunku, wideł i otoczenia jest bezpieczniejsza dla operatorów i innego personelu w pobliżu, szczególnie podczas pracy w naszych wąskie przejścia i ciasne przestrzenie” – powiedział Barry.

Układarka prowadzona przez operatora pieszego i regały automatyczne maksymalizują przestrzeń

Według Barry'ego Barry nie tylko umożliwił niemal podwojenie gęstości palet, ale także wydajność układarki napędzanej elektrycznie, nawet w wymagających warunkach chłodni, jest wzorowa. „Jest idealny do naszego zestawu. Pracując w temperaturze -18 stopni przez kilka godzin, nigdy nie traci rytmu. Początkowo obawialiśmy się, czy ciężarówka będzie w stanie pracować równie efektywnie w tak niskich temperaturach w porównaniu do normalnych warunków, ale zespół ds Combilift miał wszystkie właściwe specyfikacje i rozwiązania.”

Barry podsumowuje: „Szybka dostępność produktów, dotrzymywanie terminów i gwarancja wysokiego poziomu usług utrzymują nas na szczycie od ponad 25 lat. Wierzymy, że bycie najlepszym oznacza używanie najlepszego dostępnego sprzętu – i to właśnie mamy w przypadku Combi-WR. Jestem pewien, że przyszły rozwój będzie obejmował większą liczbę produktów Combilift.”