E-rower elektryczny Magicycle Deer E-SUV z grubymi oponami do odkrywania wspaniałych miejsc na świeżym powietrzu

E-rower elektryczny Magicycle Deer E-SUV z grubymi oponami do odkrywania wspaniałych miejsc na świeżym powietrzu

Węzeł źródłowy: 1997078

Przygody na świeżym powietrzu są dominującą rozrywką w Ameryce od wielu dziesięcioleci. Najnowsze statystyki pokazują, że Amerykanie wydają ponad 400 miliardów dolarów – tak, Miliard - każdego roku. Korzyści płynących z rekreacji na świeżym powietrzu jest wiele i są one bardzo ważne… nic dziwnego, że jest uwielbiana przez tak wiele dzieci i dorosłych. Spośród wszystkich różnych form rekreacji na świeżym powietrzu, jazda na rowerze zajmuje czwarte miejsce pod względem popularności.

Aby w pełni wykorzystać radość z rekreacji na świeżym powietrzu, potrzebujesz roweru elektrycznego, który zabierze Cię tam, gdzie chcesz. Możesz chcieć jeździć na rowerze elektrycznym do pracy w dni powszednie, ale kiedy nadejdzie weekend, będziesz gotowy na przygody na świeżym powietrzu… może na odległej leśnej ścieżce, malowniczej plaży lub górskim szlaku. Innymi słowy, uniwersalny e-rower jest bardzo pożądany. Musi być wygodny, mocny i zdolny zabrać Cię tam, gdzie chcesz. Właśnie dlatego Magicycle wprowadza e-rower Magicycle Deer SUV z pełnym zawieszeniem i terenowym SUV-em.

Najlepszy wybór do zabawy i ćwiczeń na rowerze

W tej chwili możesz zadawać sobie pytanie „Czym, u licha, jest e-rower typu SUV?” Nie martw się – nie jesteś jedyny! Być może widzieliście SUV na rowerze elektrycznym tylko w odniesieniu do samochodów, ale staje się coraz bardziej modne na rynku e-rowerów. E-rower SUV można traktować jako mariaż silnego EMTB (elektryczny rower górski) z wygodnym e-rowerem typu cruiser. Rezultatem jest jazda, która jest bardzo wygodna do poruszania się po ulicach lub dojazdów do pracy, ale jednocześnie bardzo dobrze sprawdza się podczas przygód w terenie.

Magicycle Deer SUV to wyjątkowo stabilny, wygodny i wygodny e-rower. Wszyscy uwielbiają funkcję miękkiego zawieszenia z pełnym zawieszeniem, a ten e-rower ma też coś, co bardzo trudno znaleźć w e-rowerowym SUV-ie — jest zaprojektowany z dostępną ramą typu step-thru. Zdecydowana większość tych wszechstronnych, uniwersalnych e-rowerowych SUV-ów jest dostarczana tylko z ramami przechodnimi i nie ma innej opcji.

<img aria-describedby="caption-attachment-289175" data-attachment-id="289175" data-permalink="https://cleantechnica.com/2023/03/07/magicycle-deer-e-suv-fat-tire-e-bike-for-exploring-the-great-outdoors/%e5%9b%be%e7%89%872_%e5%89%af%e6%9c%ac/" data-orig-file="https://cleantechnica.com/files/2023/03/图片2_副本.jpeg" data-orig-size="900,600" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="图片2_副本" data-image-description data-image-caption="

Zdjęcie dzięki uprzejmości Magicycle

„data-medium-file=”https://cleantechnica.com/files/2023/03/图片2_副本-400×267.jpeg” data-large-file=”https://platoaistream.com/wp- content/uploads/2023/03/magicycle-deer-e-suv-fat-opona-e-rower-do-eksploracji-wspanialych-na-swiezy-1.jpg” decoding=”async” loading=”leniwy” class= „duży rozmiar wp-image-289175″ src=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/03/magicycle-deer-e-suv-fat-tire-e-bike-for-exploring -the-great-outdoors-1.jpg” alt width=”800″ height=”533″ srcset=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2023/03/magicycle-deer-e-suv -fat-tire-e-bike-for-exploring-the-great-outdoors-1.jpg 800w, https://cleantechnica.com/files/2023/03/图片2_副本-400×267.jpeg 400w, https://cleantechnica.com/files/2023/03/图片2_副本-768×512.jpeg 768w, https://cleantechnica.com/files/2023/03/图片2_副本.jpeg 900w” rozmiary= ”(maks. szerokość: 800px) 100vw, 800px”>

Zdjęcie dzięki uprzejmości Magicycle

Komfort jest niezbędny

Oczywiście, bez względu na to, jakim typem roweru jeździsz, każdy rowerzysta chce czuć się komfortowo. Ebike suv Magicycle Deer jest wyposażony w pełne zawieszenie dla maksymalnego komfortu i stabilności. Bardzo rowery elektryczne dla dorosłych mają zwykłe zawieszenie przedniego widelca, ale nic, co pomogłoby w absorpcji naprężeń uderzeniowych pochodzących z tylnego koła. Deer to rower elektryczny z pełnym zawieszeniem lub miękkim ogonem, co oznacza, że ​​oprócz zawieszenia przedniego widelca ma również specjalne zawieszenie tylnego koła.

Funkcja pełnego zawieszenia w połączeniu z wyjątkowo solidną aluminiową ramą i grubymi oponami 26″ X 4″ zapewnia bardzo komfortową jazdę zarówno na szosie, jak iw terenie. Grube opony dodają do jazdy dwie bardzo ważne cechy — amortyzację i przyczepność. Grube opony są używane z niższym ciśnieniem w oponach niż wąskie opony, zapewniając efekt amortyzacji, który pomaga dodatkowo pochłaniać wstrząsy spowodowane wybojami, dziurami, korzeniami drzew, skałami itp. Dla jeszcze większego komfortu i wygody SUV ebike Deer jest dostępny w wersji rama przejściowa. Nie jest łatwo znaleźć e-rowerowego suv-a z konstrukcją typu step-thru, ale Magicycle ma go dla Ciebie.

Trakcja i moment obrotowy do jazdy w każdym terenie

Jak wspomniano powyżej, markowe grube opony w każdym Magicycle Deer zapewniają doskonałą amortyzację i przyczepność. To naprawdę robi różnicę, zwłaszcza gdy wyruszasz w teren. Do doskonałego pełnego zawieszenia i wysokiej jakości grubych opon, zespół projektowy Magicycle dodał całą moc i moment obrotowy, których potrzebujesz do jazdy w każdym terenie.

Magicycle Deer zapewnia mnóstwo obu! Doświadczeni miłośnicy e-rowerów suv zdecydowanie chcą mieć rower z pełnym zawieszeniem (softail) wyposażony w moc i moment obrotowy potrzebne do poruszania się po szlakach, stromych wzgórzach i długich dojazdach do pracy. Gdy myślisz o szybkim ruszaniu, prędkości przelotowej i zdolności pokonywania wzniesień — wszystko to zależy od mocy i momentu obrotowego. Chcesz e-roweru suv wyposażonego w mocny silnik, zapewniający dużą moc. Te strome podjazdy, z których można podziwiać najlepsze widoki, nie są wcale zabawne bez mocnego silnika o wysokim momencie obrotowym, który zabierze Cię na szczyt. Magicycle Deer jest wyposażony w silnik o mocy szczytowej 1100 W, który zaspokoi wymagania związane ze wspinaczką górską, dając Ci pewność podczas jazdy w terenie lub pokonywania najbardziej stromych wzgórz w Twojej okolicy.

Silnik piasty Magicycle Deer to imponujące połączenie mocy, momentu obrotowego i przyjaznej dla konsumenta ceny. Konstrukcja silników z napędem pośrednim wymaga znacznie większej liczby ruchomych części. To oczywiście oznacza większe zużycie, a także większe prawdopodobieństwo awarii silnika. Silniki z napędem pośrednim są również bardziej skomplikowane w instalacji lub wymianie, co zwiększa koszty. Nawet jeśli dopiero zaczynasz przygodę z e-rowerem, dzięki silnikowi w piaście możesz bardzo szybko i pewnie jeździć. Na przykład zmiana przełożeń jest często niepotrzebna, jeśli rower jest napędzany przez silnik w piaście, i możesz zmieniać biegi nawet wtedy, gdy rower jest zatrzymany. 

Aby towarzyszyć całej tej mocy jelenia, jeźdźcy otrzymują również niesamowitą ilość momentu obrotowego. W końcu Magicycle Deer to e-rowerowy suv z pełnym zawieszeniem przeznaczony do jazdy w każdym terenie, w tym po trudnych i stromych szlakach. Aby to osiągnąć, bezwzględnie musi mieć silnik, który zapewnia doskonały moment obrotowy. Silnik Magicycle Deer został skrupulatnie zaprojektowany, aby wytwarzać wiodący w branży moment obrotowy — 96.8 neutonometrów! Nie znajdziesz wielu e-rowerów, które zapewnią Ci taki moment obrotowy. W rzeczywistości Magicycle Deer ma mniej więcej taki sam moment obrotowy jak motocykl o pojemności 800 cmXNUMX! Spójrz na wszystkie imponujące specyfikacje Magicycle Deer:

  • bateria Bateria litowa LG 52V 20Ah
  • Ładowarka Odporna na zwarcia szybka, inteligentna ładowarka 3.0 A
  • łodzie 60-80 mil
  • kontroler Inteligentny kontroler FOC 52V 750W, zakres prądu 7-22Ah (IPX8)
  • Silnik piasty  Bezszczotkowy motoreduktor 750 W (IP55)
  • Zalecane wysokości jeźdźca  5'8 ″ - 6'8 ″
  • Wyświetlacz Kolorowy wyświetlacz LCD z ładowaniem przez USB
  • Czas ładowania 4 godzin
  • Całkowita ładowność 400lbs
  • Waga 92.3 funtów / 41.9 kg
  • Rozmiar ramki 26 "
  • Asystent pedału 7-poziomowy inteligentny asystent pedału z 12-magnesowym czujnikiem kadencji
  • Opony Grube opony Kenda 26″x4.0″
  • Przedni widelec Aluminiowy widelec amortyzowany z hydrauliczną blokadą
  • Dźwignia hamulca Wygodne dźwignie ze stopu aluminium z wyłącznikiem silnika
  • Przepustnica Połowa skrętu przepustnicy
  • Lights Zintegrowane światła przednie i stop
  • Pedał Aluminiowy pedał Wellgo z odblaskami
  • Freewheel Shimano-14-28T BRĄZOWY/BK
  • Rama rowerowa 26-calowa aluminiowa rama 6061
  • Hamulec Hydrauliczne hamulce tarczowe 180 mm
  • Lampa przednia Światło LED 6V
  • Łańcuch Łańcuch KMC
  • Siodło Super miękka poduszka
  • trzon MA-400 SSABK
  • Sztyca Średnica 30.9mm długość 300mm
  • Korba 48T, 170mm kuty stop, dwustronna osłona
  • Kickstand Wytrzymałe aluminium
  • Mechanizm napędowy 7-biegowy system zmiany biegów Shimano
  • Szprychy 13 Gauge z przodu / 12 Gauge z tyłu

Zafunduj sobie to, co najlepsze

Masz dość samochodów przejeżdżających obok Ciebie z dużą prędkością? Masz dość wdychania oparów z silników benzynowych i wysokoprężnych? Zmęczony hałasem drogowym? Być może nadszedł czas, abyś kupił wysokiej jakości e-rower suv i wyruszył w teren w poszukiwaniu ciszy i spokoju. Czasami po prostu trzeba „uciec od tego wszystkiego” i cieszyć się odrobiną ciszy i uspokajającym pięknem krajobrazu. Dobry e-rower SUV może być tym, czego potrzebujesz. Istnieją nieskończone możliwości, może tylko ty sam, a może ty i przyjaciel lub twoja rodzina.

Ebike suv z pełnym zawieszeniem Magicycle Deer jest dostępny w cenie 2,699 USD. Używając kodu FH300, możesz otrzymać nawet 300 $ zniżki.

Limitowana oferta tutaj: https://www.magicyclebike.com/category/magicycle-deer

Numer telefonu: +1 213 900 7090

Adres e-mail: Marketing@magicyclebike.com

Ten artykuł jest wspierany przez Magicycle.

 


Nie lubię paywallów. Nie lubisz paywallów. Kto lubi paywalle? W CleanTechnica przez jakiś czas wdrożyliśmy ograniczoną zaporę płatną, ale zawsze wydawało się to niewłaściwe — i zawsze trudno było zdecydować, co powinniśmy tam umieścić. Teoretycznie najbardziej ekskluzywne i najlepsze treści znajdują się za zaporą płatną. Ale wtedy mniej osób to czyta! Po prostu nie lubimy paywallów, więc zdecydowaliśmy się porzucić nasze. Niestety, branża medialna to nadal twardy, bezwzględny biznes z niewielkimi marżami. Utrzymanie się nad wodą, a może nawet — to niekończące się wyzwanie olimpijskie sapać - rosnąć. Więc …

 


Znak czasu:

Więcej z CleanTechnica