Indie przyglądają się partnerstwu z Embraer, Sukhoi, aby lokalnie tworzyć małe odrzutowce: Raport Indie przyglądają się partnerstwu z Embraer, Suchoj, aby lokalnie tworzyć małe odrzutowce: Raport
Rząd zachowa 51 procent udziałów w indyjskiej firmie, jednocześnie prosząc partnera zagranicznego o transfer technologii
Indie starają się zwiększyć swoją flotę małych samolotów, ponieważ lotniska o ograniczonej przepustowości i krótkich pasach startowych nie są przystosowane do obsługi wąskokadłubowych samolotów Airbusa i Boeinga, które dominują na niebie.
Podczas gdy Indie dążą do poprawy łączności w małych miastach i odległych regionach, rząd przygląda się partnerstwu z globalnymi producentami samolotów, w tym Embraer SA i rosyjskim Sukhoi, aby lokalnie wytwarzać małe samoloty, powołując się na ludzi wtajemniczonych w rozwój, o którym Bloomberg poinformował w piątek.
Według źródeł rząd zachowa 51 proc. udziałów w indyjskiej firmie, jednocześnie prosząc zagranicznego partnera o dokonanie transferu technologii. Odrzutowce, które zwykle mieszczą mniej niż 100 osób, prawdopodobnie będą produkowane w Gudżaracie, dodały źródła.
Indie, które są najszybciej rozwijającym się rynkiem lotniczym na świecie, starają się zwiększyć swoją flotę małych samolotów, ponieważ lotniska o ograniczonej przepustowości i krótkich pasach startowych nie są przystosowane do obsługi samolotów wąskokadłubowych Airbusa i Boeinga, które dominują na niebie. Pomoże to rządowi wzmocnić turystykę i ułatwi szybszy dostęp do odległych obszarów kraju, który ostatnio przewyższa Chiny pod względem liczby ludności.
Centrum nakazuje liniom lotniczym obsługiwanie co najmniej 10 procent ich przepustowości na odległych trasach, w tym w Kaszmirze i północno-wschodniej granicy z Chinami, co oznacza, że ​​mniejsze samoloty mogą być bardziej wydajne dla linii lotniczych, ponieważ mogą wypełnić większą część całkowitej liczby miejsc. W ramach regionalnego programu łączności Indie przeznaczyły 4,500 crore rupii na rozwój 100 nieodpowiednio obsługiwanych lotnisk, heliportów i lotnisk wodnych, oprócz otwarcia 1,000 nowych tras do przyszłego roku.
Airbus SE szacuje, że do 2,210 roku Indie będą potrzebować 2040 samolotów, z czego 80 procent będą to mniejsze odrzutowce. Kraj wzbudził zainteresowanie światowych producentów samolotów turbośmigłowych, a De Havilland Aircraft planuje przejąć 80 procent swojego rynku na mniejsze samoloty z mniej niż 20 pasażerami.
Indie zakończyły wstępne rozmowy z Embraerem, a Suchoj wyraził zainteresowanie lokalną produkcją regionalnych odrzutowców. Ponadto kraj ten zwrócił się również do ATR, spółki joint venture pomiędzy Airbusem i Leonardo SpA z Włoch, w sprawie produkcji w Indiach, dodali.
Embraer powiedział, że Indie mają „znaczące możliwości” dla regionalnych odrzutowców, a producent „nieustannie szuka sposobów współpracy z Indiami w celu znalezienia korzystnych dla wszystkich rozwiązań”. Przedstawiciele Suchoj, ATR i ministerstwa lotnictwa nie odpowiedzieli na e-maile z prośbą o komentarze.
Małe samoloty ATR są siłą napędową regionalnych tras w Indiach, a największy przewoźnik w kraju, IndiGo, obsługuje 39 z nich. Samoloty turbośmigłowe Dash-8 Q400 rywala De Havillanda, które mogą pomieścić od 78 do 90 osób, są obsługiwane przez SpiceJet Ltd. Państwowa firma Hindustan Aeronautics Ltd. już produkuje 19-miejscowy samolot Dornier 228 używany przez siły zbrojne i Alliance Air.

@ekran tylko multimedia i (minimalna szerokość: 480 pikseli){.stickyads_Mobile_Only{display:none}}@ekran tylko multimedia i (maks. szerokość: 480 pikseli){.stickyads_Mobile_Only{position:fixed;left:0;bottom:0;width :100%;wyrównanie tekstu:centrum;z-index:999999;wyświetlanie:flex;justify-content:centrum;kolor-tła:rgba(0,0,0,0.1)}}.stickyads_Mobile_Only .btn_Mobile_Only{pozycja:absolutna ;góra:10px;lewo:10px;transformacja:translacja(-50%, -50%);-ms-transformacja:translacja(-50%, -50%);kolor-tła:#555;kolor:biały;czcionka -size:16px;border:none;cursor:pointer;border-radius:25px;text-align:center}.stickyads_Mobile_Only .btn_Mobile_Only:hover{kolor-tła:czerwony}.stickyads{display:none}