Hyundai finalizuje umowę na produkcję akumulatorów w USA o wartości 5 miliardów dolarów

Hyundai Motor Group (HMG) ogłosił plany budowy fabryki produkującej ogniwa do akumulatorów pojazdów elektrycznych w hrabstwie Bartow w stanie Georgia. Nowy zakład będzie spółką joint venture z południowokoreańskim producentem akumulatorów SK wł przeznaczone do wspierania Przyszłe plany produkcji pojazdów elektrycznych HMG. 

Joint venture ma zapewnić stabilne dostawy akumulatorów do produkcji EV w USA począwszy od drugiej połowy 2025 roku. 

Spółki składowe Hyundai Motor Group, w tym Hyundai Motor Co., Kia Corp. i Hyundai Mobis, zatwierdziły planowane przedsięwzięcie. W listopadzie ubiegłego roku HMG podpisało protokół ustaleń z SK On w celu zabezpieczenia dostaw akumulatorów pojazdów elektrycznych w Ameryce Północnej, zgodnie z amerykańskimi wymaganiami dotyczącymi ulgi podatkowe zawarte w ustawie o ograniczaniu inflacji z 2022 r uchwalony przez Kongres Stanów Zjednoczonych i podpisany przez prezydenta Joe Bidena. 

Oczekuje się, że całkowita kwota inwestycji w spółkę joint venture wyniesie około 5 miliardów dolarów, przy czym HMG i SK On będą posiadać po 50% udziałów. SK On jest częścią dużego południowokoreańskiego konglomeratu kierowanego przez SK Innovation, firmę będącą potomkiem Korea Oil Corp. SK ma wiele oddziałów w petrochemii, górnictwie, produkcji energii i technologii akumulatorów. 

Przyjazd do Gruzji

Spółka joint venture zamierza założyć fabrykę ogniw do pojazdów elektrycznych w hrabstwie Bartow w stanie Georgia, w pobliżu zakładów produkcyjnych HMG w USA, w tym Hyundai Motor Manufacturing Alabama, Kia Georgia i Hyundai Motor Group Metaplant America.

Oczekuje się, że nowy zakład rozpocznie produkcję ogniw akumulatorowych w III lub IV kwartale 3 r., a jego roczna zdolność produkcyjna wyniesie 4 GWh, co wystarczy do wyprodukowania 2025 35 pojazdów elektrycznych. Hyundai Mobis będzie montował akumulatory z ogniw z fabryki, a następnie dostarczał je do amerykańskich zakładów produkcyjnych HMG w celu produkcji modeli Hyundai, Kia i Genesis EV.

Spółka joint venture, według Hyundaia, jeszcze bardziej przyspiesza wysiłki grupy w zakresie elektryfikacji i wzmacnia jej pozycję lidera pojazdów elektrycznych na rynku amerykańskim dzięki stabilnym dostawom akumulatorów wspierających produkcję wysoce konkurencyjne pojazdy elektrycznetakie jak Kia Niro, EV6 i EV9, Hyundai Kona i Joniki Genesis GV60, Zelektryfikowany GV70i zelektryfikowany GV80. 

Hyundai Ioniq 6 niedawno zdobył tytuł Światowego Samochodu Roku, a także nagrody Światowego Pojazdu Elektrycznego Roku i Projektu Samochodu Roku. Ponadto SangYup Lee, szef projektu HMG, został Człowiekiem Roku 2023 World Car.

Duża inwestycja w Korei Południowej

HMG też jest intensywnie inwestując w krajową produkcję pojazdów elektrycznych w prowincji Gyeonggi w Korei Południowej. Na początku tego miesiąca kierownictwo Kia rozpoczęło budowę nowej fabryki, która w 150,000 roku będzie miała początkową roczną zdolność produkcyjną 2025 18 pojazdów elektrycznych, z przewidywanym przyszłym rozwojem. W sumie Kia ogłosiła zamiar zainwestowania prawie XNUMX miliardów dolarów w produkcję pojazdów elektrycznych na całym świecie. 

„Hyundai Motor, Kia i Hyundai MOBIS wspólnie planują zainwestować 24 biliony KRW w krajowy przemysł pojazdów elektrycznych do 2030 roku, mając na celu uczynienie z Korei Południowej jednego z trzech największych graczy na światowym rynku pojazdów elektrycznych” — powiedział prezes i dyrektor generalny Kia Ho Sung Song w oświadczeniu. 

„Naszym celem jest zwiększenie konkurencyjności całego ekosystemu pojazdów elektrycznych, w tym badań i rozwoju, produkcji i infrastruktury, oraz bycie liderem w napędzaniu zmian i innowacji w nowym globalnym przemyśle motoryzacyjnym”.

• Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
• PlatoAiStream. Analiza danych Web3. Wiedza wzmocniona. Dostęp tutaj.
• Wybijanie przyszłości w Adryenn Ashley. Dostęp tutaj.
• Źródło: https://www.thedetroitbureau.com/2023/04/hyundai-finalizes-5-billion-in-u-s-battery-production-deal/