Niemcy zrzucają 400 milionów dolarów na dodatkowe pojazdy terenowe od BAE

Niemcy zrzucają 400 milionów dolarów na dodatkowe pojazdy terenowe od BAE

Znacznik czasu: 24 kwietnia 2023 5:02
Węzeł źródłowy: 2608066

WASHINGTON – Niemieckie siły zbrojne zawarły wielonarodową umowę ramową z BAE Systems na zakup 227 dodatkowych pojazdów opancerzonych, terenowych, powiedział sprzedawca w poniedziałek.

Transakcja, która według BAE jest warta około 400 milionów dolarów, następuje po tym, jak Niemcy, Szwecja i Wielka Brytania połączyły siły w grudniu, aby wspólnie kupić 436 firmowych przejażdżek BvS10 za 760 milionów dolarów – 140 dla Niemiec, 236 dla Szwecji i 60 dla brytyjskiej armii. siły.

Według ministerstwa obrony w Berlinie pod koniec marca niemieccy prawodawcy zatwierdzili 1 miliard dolarów na nowe pojazdy terenowe.

Według producenta dwukadłubowe pojazdy gąsienicowe są przeznaczone do pracy w trudnych warunkach, w tym w śniegu, skałach, piasku, błocie i stromym terenie alpejskim. Mają również pewne zdolności amfibii, pozwalające im pływać w płytkiej wodzie.

Nowe niemieckie zamówienie obejmuje dodatkowe pojazdy do transportu żołnierzy i transportery opancerzone. BAE poinformowało, że dostępne są również trzy nieokreślone warianty specyficzne dla Niemiec, a także pojazdy do dowodzenia i kontroli oraz logistyki.

BAE Systems Hägglunds, szwedzka filia firmy, produkuje BvS10 w swoim zakładzie w Örnsköldsvik, położonym na wschodnim wybrzeżu Szwecji nad Morzem Bałtyckim. Według BAE niemieckie zamówienie przedłuża dostawy w ramach grudniowej umowy ramowej, która ma rozpocząć się w 2024 roku, do 2030 roku.

Szwecja jest wiodącym krajem dla Collaborative All-Terrain Vehicle (CATV), w ramach którego kraje zarządzają swoimi flotami BvS10. Wspólne biuro zamówień z przedstawicielami wszystkich trzech krajów nadzoruje zamówienia.

Armia USA zeszłego lata nagrodzony BAE Systems kontrakt o wartości 278 milionów dolarów na pojazdy Beowulf, niezabezpieczoną wersję BvS10. Usługa ma otrzymać 110 pojazdów w ramach programu Cold Weather All-Terrain Vehicle (w skrócie CATV), mającego na celu ułatwienie operacji naziemnych w warunkach arktycznych.

Sebastian Sprenger jest zastępcą redaktora naczelnego działu Europe w Defence News, gdzie relacjonuje stan rynku obronnego w regionie, a także współpracę USA-Europa oraz międzynarodowe inwestycje w obronność i globalne bezpieczeństwo. Wcześniej pełnił funkcję redaktora zarządzającego w Defence News. Mieszka w Kolonii w Niemczech.

Znak czasu:

Więcej z Globalne wiadomości obronne