Zespół Formuły 1 stawia sobie za cel redukcję emisji o ponad 60% dzięki wykorzystaniu biopaliw w nadchodzącym sezonie | Envirotec

Zespół Formuły 1 stawia sobie za cel redukcję emisji o ponad 60% dzięki wykorzystaniu biopaliw w nadchodzącym sezonie | Envirotec

Węzeł źródłowy: 2677937

Transport dla zespołu Formuły 1

Transport dla zespołu Formuły 1

Transport towarowy odpowiada za lwią część emisji wytwarzanych przez formułę 1. Zespół Formuły 1 Mercedes-AMG PETRONAS mówi, że postawiła sobie za cel redukcję emisji o ponad 60% i zaoszczędzenie 200TCO2 dzięki stosowaniu biopaliw w nadchodzącym europejskim sezonie Formuły 1.

Zespół, PETRONAS i partnerzy logistyczni twierdzą, że współpracują, aby zrealizować aspiracje europejskiego sezonu w pełni napędzanego biopaliwami po udanej próbie w 2022 r., w której odnotowano 89% redukcję emisji CO2 w transporcie.

Nowe wykluczenia dotyczące zrównoważonego rozwoju w regulaminach finansowych tego sportu zostały zatwierdzone na ostatniej Komisji F1, „umożliwione dzięki konstruktywnej współpracy między FIA, Formułą XNUMX i dziesięcioma zespołami”, czytamy w oświadczeniu grupy. „Odblokowały możliwości innowacji w zakresie zrównoważonego rozwoju, które wcześniej były w konflikcie z osiągami na torze. Ta inicjatywa na rzecz europejskiego sezonu w pełni napędzanego biopaliwami jest naszym pierwszym z tych projektów.

„Przez dziewięć wyścigów w Europie nasza flota ciężarówek Mercedes-Benz Actros, które przewożą cały ładunek wymagany na każdy wyścig, będzie tankować HVO100, biopaliwo drugiej generacji. Od miejsca wyjazdu w Wielkiej Brytanii i Niemczech do przybycia do Imoli, a następnie podróży przez Europę, każda ciężarówka przejedzie od 9,000 10,000 do 100 89 km, co ma być w pełni zasilane przez HVOXNUMX, zmniejszając emisję na każdy przejechany kilometr o XNUMX%. ”

„To znaczące przedsięwzięcie, z kilkoma znanymi wyzwaniami do pokonania, związanymi z dostawami w niektórych regionach geograficznych. Dlatego ogłaszamy naszą ambicję osiągnięcia ponad 60% redukcji emisji i 200 ton CO2 zaoszczędzonych na tym etapie, wraz z pełną analizą ostatecznych oszczędności emisji dwutlenku węgla i sukcesu projektu, która zostanie opublikowana pod koniec sezonu”.

„Nasze generatory w bazie wyścigowej, używane do zasilania naszych ciężarówek inżynieryjnych po ich ustawieniu na padoku Formuły XNUMX, będą również zasilane biopaliwem i obsługiwane przez dedykowaną cysternę marki PETRONAS od połowy sezonu”.

„Podejmujemy odważne działania, aby zająć się naszymi największymi źródłami emisji i postrzegamy zrównoważone paliwa jako klucz do zmniejszenia naszego śladu węglowego. Po pionierskiej inwestycji w zrównoważone paliwo lotnicze, która zmniejszyła emisję zanieczyszczeń związanych z podróżami lotniczymi personelu naszego zespołu wyścigowego o blisko 50%, teraz skupiamy się na zmniejszeniu wpływu naszej logistyki transportu drogowego”.

Formuła 1 ma zadeklarowany cel osiągnięcia zerowej emisji netto do końca dekady.

Biopaliwo hydrorafinowanego oleju roślinnego (HVO 100) otrzymywane jest z olejów roślinnych, olejów odpadowych i tłuszczów. Wytwarza również mniej NOx i cząstek stałych niż paliwa konwencjonalne.

Alice Ashpitel, szefowa ds. zrównoważonego rozwoju w zespole Mercedes-AMG PETRONAS F1:
„Nasze dążenie do osiągnięcia europejskiego sezonu w pełni napędzanego biopaliwami jest trudnym i złożonym projektem, który trwa za kulisami w zespole od ponad roku. Dzięki wsparciu i wspólnemu wysiłkowi naszych ekspertów-partnerów zajmujemy się kluczowym filarem naszej strategii osiągnięcia zera netto i wspierania szerszego przyjęcia HVO100 w branży sportowej i logistycznej. Ten projekt to kolejny krok na naszej drodze do zrównoważonego rozwoju, ale wciąż się uczymy. Na podstawie dowodów z naszego testu jesteśmy podekscytowani, widząc, że możliwa jest redukcja emisji o 89% dla każdej podróży odbywanej przez nasze ciężarówki, jednocześnie uznając, że wyzwania związane z zaopatrzeniem w HVO100 w całej Europie pozostają znaczne”.

Datuk Sazali Hamzah, wiceprezes wykonawczy i dyrektor generalny PETRONAS Downstream, powiedział: „Dzisiaj jesteśmy świadkami znaczącego kamienia milowego w pomyślnym wykorzystaniu HVO100 lub zrównoważonego paliwa w transporcie towarowym w zespole Formuły 100 Mercedes-AMG PETRONAS. Oferując rozwiązanie, które jest w 90% odnawialne i wykonane z materiałów pozyskiwanych w sposób zrównoważony, pomagamy naszym partnerom zmniejszyć emisję gazów cieplarnianych nawet o XNUMX%.

Znak czasu:

Więcej z Envirotec