Faraday Future May Have One: Początek produkcji

Dla tych, którzy myśleli, że Faraday Future Intelligent Electric Inc. nie ma przyszłości, zgadnij ponownie. 

W środę producent samochodów ogłosił, że rozpoczął produkcję modelu FF 91 Futurist w swoim zakładzie w Hanford w Kalifornii. Przewiduje się, że pierwszy pojazd produkcyjny i flagowy model firmy będzie sprzedawany zarówno na rynku chińskim, jak i amerykańskim.

„Rozpoczęcie produkcji (SOP) FF 91 Futurist Alliance oznacza najbardziej solidny krok FF jako przełomu w tradycyjnej ultra-luksusowej cywilizacji motoryzacyjnej”, powiedział współzałożyciel firmy Jia Yueting. „To obietnica, którą złożyliśmy naszym użytkownikom i akcjonariuszom i dziś pomyślnie ją spełniliśmy. To pokazuje, że FF wkroczyło w nową fazę pod rządami i działaniami nowego zarządu i kierownictwa. Wierzymy, że FF szybko przywróci rynkowi należną mu wartość.” Firma planuje inaugurację FF91 Futurist 26 kwietnia.

Wcześniej w tym roku, przewidywała firma rozpocznie produkcję do 30 marca. 

„Nie potrafię wyrazić, jak bardzo jestem podekscytowany, że w końcu zobaczę zwieńczenie wielu lat ciężkiej pracy, wszystkich skupionych na naszym jednym celu – wprowadzeniu na rynek luksusowego, inteligentnego i luksusowego FF 91 [EV]” — powiedział dyrektor generalny Xuefeng Chen.

Samochód w trakcie produkcji

FF 91 Futurist dysponuje mocą 1,050 koni mechanicznych, zasięgiem z certyfikatem EPA wynoszącym 381 mil, rozpędza się od 0 do 60 mil na godzinę w 2.27 sekundy i posiada „unikalny tylny inteligentny system internetowy oraz rewolucyjne wrażenia użytkownika zaprojektowane w celu stworzenia mobilnego, połączonego, inteligentna i luksusowa trzecia internetowa przestrzeń życiowa”. Co to dokładnie oznacza poza szumem, nie zostało wyjaśnione. Nie jest też wyjaśnione, czym jest pierwsza i druga internetowa przestrzeń życiowa.

Niemniej jednak wśród jego funkcji znajduje się wyświetlacz na tylnym siedzeniu, który rozciąga się na szerokość samochodu do przesyłania strumieniowego filmów lub organizowania spotkań Zoom.

Oczekuje się, że samochód zmierzy się z takimi luksusowymi zawodnikami, jak Ferrari, Maybach, Rolls-Royce i Bentley, a FF 91 Futurist kosztuje około 200,000 XNUMX USD.

Show me the money

Ale podobnie jak w przypadku wszystkich startupów, problemem pozostają pieniądze.

W połowie 2021 roku Faraday zebrał około 1 miliarda dolarów dzięki fuzji ze SPAC lub spółką przejmującą specjalnego przeznaczenia. Pod koniec 2022 r. korporacja miała prawie 20 mln USD w gotówce, ale przyznała, że ​​potrzebuje aż 170 mln USD, aby rozpocząć produkcję. 

Aby pomóc w rozpoczęciu produkcji FF 91 Futurist, firma pozyskała m.in Zastrzyk gotówki w wysokości 135 milionów dolarów gotówki w tym roku. Ponadto, aby uspokoić swoją bazę dostawców, firma planuje przeprowadzić tzw Globalny szczyt dostawców Faraday Future 2023 ostatni tydzień kwietnia, kiedy to oczekuje się, że urzędnicy ujawnią kilka nowych wspólnych inicjatyw biznesowych.

Według raportu Barron's Wall Street przewiduje przychody w wysokości 140 milionów dolarów w 2023 roku, czyli około 700 sprzedanych egzemplarzy.

Wiadomość ta spowodowała, że ​​cena akcji Faraday Future wzrosła o prawie 12% w obrocie przedsesyjnym. Akcje zamknęły się w środę po cenie 36 centów za akcję, co daje jej kapitalizację rynkową w wysokości 265.98 mln USD. Jeden z analityków zajmuje się akcjami (NYSE: FFIE) na Wall Street i ocenia je jako wstrzymane.

Znana strategia sprzedaży detalicznej

Podobnie jak inne startupy EV, Faraday Future korzysta z modelu sprzedaży bezpośredniej, zarówno online, jak i za pośrednictwem firmowych salonów sprzedaży, które nazywają centrami doświadczeń. Pierwsze takie centrum zostanie uruchomione w Beverly Hills, a początkowa sprzedaż będzie koncentrować się w rejonie Los Angeles, następnie w rejonie Zatoki San Francisco, a następnie w regionie metropolitalnym Nowego Jorku. W Chinach początkowa sprzedaż rozpocznie się w Szanghaju i Pekinie.

Faraday Future została założona przez chińskiego biznesmena Jia Yueting w kwietniu 2014 roku i ma siedzibę w Los Angeles w Kalifornii. Jego fabryka, nazwana FF ieFactory California, buduje samochód.

Ale biorąc pod uwagę stale rosnącą liczbę wysokiej klasy elektrycznych SUV-ów z akumulatorem, okaże się, ile FF 91 Futurists Faraday Future będzie w stanie sprzedać w porównaniu z większymi, lepiej finansowanymi i długowiecznymi konkurentami. 

• Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
• Platoblockchain. Web3 Inteligencja Metaverse. Wzmocniona wiedza. Dostęp tutaj.
• Źródło: https://www.thedetroitbureau.com/2023/03/faraday-future-may-have-one-production-begins/