Wyłącznie: burmistrz Whyalla mówi, że Rex zniesławił swoją radę

Rex wyciągnięty z Whyalla na początku tego miesiąca po tym, jak Rada Miejska Whyalla podjęła decyzję o przeniesieniu wzrostu kosztów kontroli bezpieczeństwa na miejskim lotnisku na linie lotnicze, oskarżając radę o faworyzowanie linii Qantas, która od wkroczył, aby wypełnić lukę.

Jednak w oświadczeniu burmistrz Stone powiedział, że Rex był „niesprawiedliwy i wprowadzał w błąd”, „wykorzystując Radę jako kozła ofiarnego” do podjęcia decyzji.

„Rex nadal używa emocjonalnych oświadczeń, aby obsadzić Radę w zniesławiający sposób, ignorując fakty dotyczące sytuacji” – powiedział burmistrz Stone.

„Nie chodzi o to, by faworyzować jedną linię lotniczą nad drugą, wręcz przeciwnie – równomiernie przenieśliśmy koszty kontroli bezpieczeństwa Federal Aviation na obie linie lotnicze. Firma Rex zdecydowała się odejść, nie próbując ponosić zwiększonych kosztów, podczas gdy Qantas wykazał swoje zaangażowanie na rzecz społeczności Whyalla, utrzymując i rozwijając usługi lokalne.

„Będziemy nadal ściśle współpracować z szerzej pojętą branżą lotniczą, aby zbadać opcje, które pomogą zminimalizować wpływ decyzji Rexa i zapewnić konkurencyjność lokalnego rynku linii lotniczych”.

W przeciwieństwie do lotniska Armidale – które Rex pochwalił za swoją decyzję przekształcić jedną bramkę dla usług niekontrolowanych, umożliwiając w ten sposób loty własne i Link Airways poniżej 40 pasażerów na dalsze funkcjonowanie bez zwiększonych kosztów – lotnisko Whyalla ma tylko jedną bramkę, powiedział burmistrz Stone, co oznacza, że ​​podobne zmiany byłyby „skomplikowane” i drogie".

„Rozwiązanie Rex dotyczące renowacji terminalu wyłącznie w celu dostosowania go do jego potrzeb spowodowałoby dodatkową rekonfigurację i koszty operacyjne dla Rady”, powiedział.

„Bez środków pochodzących od rządu federalnego ani Rexa na pokrycie tego wydatku, nie jest to koszt, który Rada może po prostu pochłonąć, a my nie jesteśmy skłonni przenosić takich kosztów na płatników, aby spełnić żądania Rexa”.

Burmistrz Stone powiedział, że winę za sytuację w Whyalla ponosi rząd federalny, ponieważ pomimo „przedłużenia o jedenastą godzinę i trzy miesiące” finansowania kontroli bezpieczeństwa, jak dotąd nie zobowiązał się do długoterminowego kontynuowania finansowania pomimo „rozległych rzecznictwa” przez Radę właściwym ministrom.

„Ostatecznie odpowiedzialność za sytuację spoczywa na rządzie federalnym, który zawiódł społeczność Whyalla, wstrzymując finansowanie” – powiedział.

„Jeśli rząd albański naprawdę ceni sobie bezpieczeństwo i przyszły dobrobyt Whyalla i regionu, bardzo ważne jest, aby ponownie rozważyli wycofanie wsparcia finansowego dla tego, co faktycznie jest wymogiem bezpieczeństwa lotniczego.

„Będziemy kontynuować nasze rzecznictwo, aby finansowanie badań przesiewowych zostało przywrócone na dłuższą metę w ramach sprawiedliwego i zrównoważonego modelu finansowania, który nie dyskryminuje w sposób nieproporcjonalny społeczności regionalnych”.