Ataki sprzętowe do ładowania pojazdów elektrycznych

Ataki sprzętowe do ładowania pojazdów elektrycznych

Węzeł źródłowy: 2663429

Artykuł techniczny zatytułowany „ChargeX: Exploring State Switching Attack on Electric Vehicle Charging Systems” został opublikowany przez naukowców z Michigan State University, Washington University w St. Louis i Texas A&M University.

Abstrakcyjny:
„Pojazd elektryczny (EV) stał się jednym z obiecujących rozwiązań stale ewoluującego kryzysu środowiskowego i energetycznego. Kluczem do szerokiego zastosowania pojazdów elektrycznych jest wszechobecna infrastruktura ładowania, na którą składają się zarówno prywatne/domowe ładowarki, jak i publiczne/komercyjne stacje ładowania. Bezpieczeństwo ładowania pojazdów elektrycznych nie zostało jednak dokładnie zbadane. W artykule zbadano mechanizmy komunikacji między ładowarkami a pojazdami elektrycznymi oraz ujawniono brak ochrony autentyczności w protokole kontroli ładowania SAE J1772. Aby pokazać nasze odkrycia, proponujemy nową klasę ataków, ChargeX, która ma na celu manipulowanie stanami ładowania lub szybkością ładowania ładowarek pojazdów elektrycznych w celu zakłócenia harmonogramów ładowania, spowodowania odmowy usługi (DoS) lub degradacji baterii wydajność. ChargeX wprowadza obwód ataku sprzętowego, aby strategicznie modyfikować sygnały sterujące ładowaniem. Projektujemy i wdrażamy wiele systemów ataków oraz oceniamy ataki na publiczną stację ładowania i dwie domowe ładowarki przy użyciu symulowanego obciążenia pojazdu w środowisku laboratoryjnym. Rozległe eksperymenty na różnych typach ładowarek pokazują skuteczność i uogólnienie ChargeX. W szczególności pokazujemy, że ChargeX może wymusić przełączanie stanu ładowania pojazdu elektrycznego z „czuwania” na „ładowanie”, nawet gdy pojazd nie jest w stanie ładowania. Ponadto weryfikujemy ataki na pojazd Tesla Model 3, aby zademonstrować destrukcyjny wpływ ChargeX. Jeśli zostanie wdrożony, ChargeX może znacząco zburzyć zaufanie ludzi do infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych”.

Znajdź artykuł techniczny tutaj. Opublikowano w maju 2023 r. (przedruk).

Zhou, Ce, Qiben Yan, Zhiyuan Yu, Eshan Dixit, Ning Zhang, Huacheng Zeng i Alireza Safdari Ghanhdari. „ChargeX: Badanie ataku polegającego na zmianie stanu na systemy ładowania pojazdów elektrycznych”. arXiv preprint arXiv:2305.08037 (2023).

Źródło: ChargeX: badanie ataku polegającego na zmianie stanu na systemy ładowania pojazdów elektrycznych


Znak czasu:

Więcej z Inżynieria semi