Ekolodzy odrzucili ofertę zabicia zasad czystego powietrza w Wirginii

Wąskim marginesem Demokraci w legislaturze Wirginii zablokowali wysiłki republikańskiego gubernatora stanu, Glenna Youngkina, aby wycofać się z koalicji stanów, które przyjęły przepisy w stylu kalifornijskim, aby kontrolować emisje z pojazdów i zachęcać do przyjmowania pojazdów elektrycznych.

Siedemnaście stanów idzie teraz śladem Kalifornii w zakresie emisji spalin z pojazdów, chociaż cztery stany, Minnesota, Nowy Meksyk, Nevada i Wirginia, dopiero zaczęły wprowadzać ostrzejsze normy emisji. Kolorado przyjęło surowsze przepisy w 2022 roku.

Rosną wpływy koalicji kalifornijskiej

Dodatkowo Stan Kalifornia ogłosił plany zablokować sprzedaż pojazdów z silnikami spalinowymi do 2035 roku. Inne stany również rozważają wprowadzenie zakazów dla silników spalinowych.

Ekolodzy mają również nadzieję, że Michigan, tradycyjny dom przemysłu samochodowego i samochodów typu muscle car, może wkrótce zgodzić się na kalifornijskie przepisy dotyczące kontroli emisji gazów cieplarnianych z pojazdów i przyjęcia pojazdów elektrycznych.

Na razie jednak demokratyczna gubernator stanu Michigan, Gretchen Whitmer, oraz legislatura stanowa, kontrolowana przez Demokratów po raz pierwszy od 40 lat, wydają się mieć inne priorytety, takie jak obniżka podatków dla seniorów i uchylenie stanowej ustawy „Prawo do pracy”.

Z drugiej strony co najmniej jeden stan, Wyoming, rozważa obecnie pójście w przeciwnym kierunku i wprowadzenie zakazu sprzedaży pojazdów elektrycznych do 2035 roku.

Kluczowa postać Republikanów sprzeciwia się rozprzestrzenianiu pojazdów elektrycznych

Youngkin, często wymieniany przez ekspertów politycznych i konsultantów jako potencjalny republikański kandydat na prezydenta w przyszłości, prowadził kampanię przeciwko zaostrzonym przepisom dotyczącym czystego powietrza dla pojazdów.

Obecne zasady Wirginii zostały przyjęte w 2021 roku, kiedy Demokraci kontrolowali urząd gubernatora Wirginii i obie izby stanowej legislatury. Ustawa wymaga, aby Wirginia automatycznie przyjęła normy emisji spalin wprowadzone w Kalifornii, ale powstrzymuje się od zakazu sprzedaży pojazdów z silnikiem spalinowym.

Youngkin, były dyrektor funduszu hedgingowego, również wcześniej argumentował, że stosowanie zasad Kalifornii i promowanie korzystania z pojazdów elektrycznych podważyłoby niezawodność sieci elektrycznej Wirginii.

W międzyczasie ekolodzy przygotowują się do ochrony przewagi Demokratów w Senacie Wirginii i odzyskania niższej izby w jesiennych wyborach. Pracowali także nad zmianą miejsca w Senacie Wirginii z Republikanów na Demokratów w specjalnych wyborach na początku tego miesiąca.

W kluczowym głosowaniu w tym tygodniu prawodawcy z Senackiej Komisji ds. Rolnictwa, Ochrony i Zasobów Naturalnych odrzucili propozycje GOP dotyczące zablokowania zasad czystego powietrza, które wejdą w życie w 2024 r., zgodnie z Washington Post.

Gdyby środek został przyjęty, byłby to pierwszy raz, kiedy jakikolwiek stan wycofałby się z koalicji faworyzującej zasady inspirowane Kalifornią, które obecnie obejmują blisko 40% rynków nowych pojazdów w Stanach Zjednoczonych.

Pojazdy elektryczne nie są celem wojny kulturowej

Podczas gdy niektórzy konserwatywni ustawodawcy wykorzystali kalifornijski zakaz sprzedaży pojazdów z silnikami spalinowymi jako okrzyk bojowy w Wirginii i Wyoming, trudno im było sprawić, by pojazdy elektryczne stały się problemem w narodowych wojnach kulturowych.

Po pierwsze, Elon Musk, obecnie bohater konserwatywnych mediów, otwarcie stwierdził, że jednym z jego celów jest położenie kresu wszędzie używaniu silników spalinowych.

Kilka południowych stanów i ich republikańskie ciała ustawodawcze chętnie zarabiają na rozwoju gospodarczym i miliardach dolarów inwestowanych w rozwój pojazdów elektrycznych.

Inwestycja ma doprowadziła do budowy nowych montowni pojazdów elektrycznych oraz fabryki akumulatorów w Teksasie, Kentucky, Tennessee, Północnej i Południowej Karolinie, Georgii i Alabamie, a także w stanach skłaniających się ku Republikanom, takich jak Arkansas, Kansas i Indiana. Nawet Wirginia ma fabrykę elektrycznych ciężkich samochodów ciężarowych w południowo-zachodniej części stanu.

Zdominowane przez GOP organy ustawodawcze w Tennessee i Georgii również przeznaczyły miliardy dolarów na zachęty promujące rozwój związany z pojazdami elektrycznymi.

• Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
• Platoblockchain. Web3 Inteligencja Metaverse. Wzmocniona wiedza. Dostęp tutaj.
• Źródło: https://www.thedetroitbureau.com/2023/01/environmentalists-beat-back-bid-to-kill-clean-air-rules-in-virginia/