easyJet otwiera pierwszy w Europie kontynentalnej hangar serwisowy na lotnisku BER

easyJet otwiera pierwszy w Europie kontynentalnej hangar serwisowy na lotnisku BER

Węzeł źródłowy: 1894082

  • EasyJet otworzył dziś nowy, specjalnie wybudowany, 4-zatokowy hangar na lotnisku Berlin-Brandenburgia
  • Cała flota linii lotniczej zarejestrowana w Austrii, składająca się ze 135 samolotów, będzie obsługiwana w pierwszym kontynentalnym ośrodku obsługi technicznej
  • Otwarcie hangaru stanowi inwestycję o wartości 20 milionów euro w regionie Berlina-Brandenburgii i stanowi wyraźne zobowiązanie do ciągłej obecności linii lotniczej w Berlinie/Brandenburgii 

EasyJet, Flughafengesellschaft Berlin Brandenburg (FBB) i rząd kraju związkowego Brandenburgia świętowały dziś wspólnie otwarcie hangaru technicznego easyJet na lotnisku Berlin Brandenburg Willy Brandt Airport (BER). Gospodarzem uroczystości był prof. dr inż. Jörg Steinbach, Minister Gospodarki, Pracy i Energii Brandenburgii, Aletta von Massenbach, Prezes Zarządu Flughafen Berlin Brandenburg GmbH oraz Thomas Haagensen, Dyrektor ds. Rynków Grupy w easyJet i Dyrektor Zarządzający easyJet Europe.

Nowy hangar, którego budowę rozpoczęto we wrześniu 2021 r., zapewni easyJet przepustowość niezbędną do zapewnienia najbardziej wydajnego, bezpiecznego i konkurencyjnego działania. Projekt był wspierany przez Wirtschaftsförderung Brandenburg, a także wybranego partnera easyJet, firmę MRO Facilities, która zarządzała projektem i budową, aby zapewnić wiodącą na rynku wydajność operacyjną.

Hangar konserwacyjny został zbudowany zgodnie z niemiecką ustawą o energetyce budowlanej Gebäudeenergiegesetz, GEG) i jako taki spełnia wymagania dotyczące budownictwa energooszczędnego w UE. Ponad 100 pracowników easyJet będzie odpowiedzialnych w nowym zakładzie w BER za nadzór i zarządzanie działaniami konserwacyjnymi samolotów floty easyJet Europe, która obecnie składa się ze 135 samolotów (w tym 8 A320neo i 5 A321neo). Pozwoli to jeszcze bardziej poprawić efektywność procesów operacyjnych i w dłuższej perspektywie obniżyć koszty utrzymania. EasyJet w dalszym ciągu eksploatuje swoje samoloty tak efektywnie, jak to możliwe, będąc jednym z największych operatorów samolotów z rodziny A320neo jednej marki w Europie i zawsze poszukuje dalszych ulepszeń w zakresie wydajności, aby zmniejszyć zużycie paliwa, a tym samym emisję gazów cieplarnianych.

Kapitan David Morgan, dyrektor operacyjny easyJet, powiedział: 

„Otwarcie hangaru konserwacyjnego to kamień milowy na rozpoczęcie roku. Chcielibyśmy podziękować naszym partnerom za wsparcie w realizacji tego ambitnego projektu i nie możemy się doczekać powrotu do naszej działalności jednego z pierwszych samolotów obsługiwanych dzisiaj tutaj. Samolot NEO jest wyposażony w najnowszą technologię optymalizacji profilu opadania (DPO), która jest jednym ze sposobów osiągnięcia znacznych i trwałych redukcji emisji dwutlenku węgla poprzez umożliwienie najbardziej efektywnych zniżań.

„Więc teraz nasze prace konserwacyjne w BER mogą się rozpocząć i nie możemy się doczekać powitania w nadchodzących latach znacznie większej liczby samolotów z naszej nowoczesnej floty easyJet Europe, w miarę kontynuowania odnawiania floty, a ostatecznym celem jest przejście naszej floty na technologię zeroemisyjną samoloty emisyjne.”

11 stycznia 2023 r.

Znak czasu:

Więcej z Aviation24