Chiński silnik WS-15 przygotowany do masowej produkcji

Początkowe jednostki produkcyjne chińskiego myśliwca piątej generacji, CAC J-20, są napędzane rosyjskimi silnikami Saturn AL-31FN. Jednak od 2022 r. Raporty wskazywały, że w J-10 montowany jest również silnik turbowentylatorowy Shenyang WS-20 Taihang jako tymczasowy zespół napędowy. WS-15 ma zastąpić oba te silniki w J-20. (Jane)

Urzędnik chińskiej firmy Aero Engine Corporation of China (AECC) powiedział, że krajowy silnik Shenyang WS-15 do samolotów myśliwskich jest gotowy do masowej produkcji.

Przemawiając podczas siódmego konkursu China Aviation Innovation and Entrepreneurship Competition (CAIEC) w marcu, Zhang Yong, dyrektor projektu Pekińskiego Instytutu Materiałów Lotniczych AECC, powiedział, że z „technicznego punktu widzenia” instytut „uprzątnął wszystkie wąskie gardła” związane z produkcja silnika WS-15.

„Ukończono masową produkcję dostaw [silników WS-10 i WS-15. Zakończono sprawdzanie i weryfikację materiałów” – powiedział Zhang.

Według chińskiego nadawcy państwowego China Central Television (CCTV), CAIEC odbyło się w dniach 16–17 marca.