Chiny wykorzystują pokazy lotnicze na Bliskim Wschodzie do wzmocnienia regionalnej współpracy w dziedzinie obronności

Chiny wykorzystują pokazy lotnicze na Bliskim Wschodzie do wzmocnienia regionalnej współpracy w dziedzinie obronności

Węzeł źródłowy: 2975389

DUBAJ, Zjednoczone Emiraty Arabskie — chińscy kontrahenci z branży obronnej korzystali z Dubai Airshow, które trwało w dniach 13–17 listopada i miało stanowić trampolinę do zacieśnienia regionalnej współpracy wojskowej z Pekinem, a jest to tendencja, którą przywódcy USA uważają za niepokojącą.

Chociaż chińskie firmy zazwyczaj dobrze prezentują się na targach obronnych organizowanych poza krajami NATO, w tym roku podniosły poprzeczkę w dziedzinie bezzałogowych statków powietrznych, prezentując w swojej kolekcji dużą makietę dużego, białego drona-helikoptera. Platforma AR-2000 została wyprodukowana przez chińską firmę National Aero-Technology Import & Export Corp. i została zaprezentowana po raz pierwszy na arenie międzynarodowej.

Urzędnicy obecni na rozległym stoisku firmy utrzymywali jego możliwości w tajemnicy, twierdząc jedynie, że platforma, dostępna w trzech konfiguracjach, odbyła swój dziewiczy lot na początku tego roku. Prezentowana wersja wyglądała na opracowaną do operacji na statkach i zawierała krótkie, składane skrzydła i dużą kapsułę radaru obserwacyjnego zamontowaną pod nosem.

Jak zauważyli obserwatorzy, wersja uzbrojona w rakiety kierowane krótkiego zasięgu była przez krótki czas dostępna do przeglądu dla gości VIP na dwa dni przed otwarciem wydarzenia dla publiczności i mediów.

Przedstawiciel CATIC powiedział, że AR-2000 jest nadal w fazie testów, ale jest już zamówiony przez Ministerstwo Obrony Narodowej Chin.

Ponad 30 chińskich producentów handlowych i obronnych zaprezentowało tutaj swoje produkty, oferując szeroką gamę ofert ukierunkowanych na zakupy okienne dla władz regionalnych dla ich sił zbrojnych.

Chiny od jakiegoś czasu postrzegają powiązania z Bliskim Wschodem, początkowo bardziej ze względu na możliwości gospodarcze, ale obecnie także jako obiecujący rynek wojskowy.

W październiku generał broni Alexus Grynkewich, dowódcy 9. Sił Powietrznych w oddziale Sił Powietrznych Centralnego Dowództwa Stanów Zjednoczonych, ostrzeżony o ewentualnych długoterminowych planach Chin w regionie, nazywając go „żyznym gruntem” dla strategicznej współpracy z tym azjatyckim krajem.

„Uważam jednak za rozsądne twierdzenie, że tam, gdzie zaczynają się interesy gospodarcze, po nich pójdą interesy wojskowe, które będą chronić te interesy gospodarcze” – powiedział Grynkewich na konferencji prasowej. „Z biegiem czasu… istnieje ryzyko militarnej ekspansji Chin w regionie”.

Jedną z największych transakcji w dziedzinie obronności ogłoszonych podczas Dubai Airshow był kontrakt przyznany firmie CATIC przez Radę Tawazun, krajową organizację zajmującą się pozyskiwaniem obronności w kraju gospodarza, o wartości 440 milionów dolarów, na początkową flotę złożoną z 12 zaawansowanych odrzutowców L-15.

Chińscy dyrektorzy chętni do sprzedaży tutaj również odkryli, że urzędnicy ZEA chcą pielęgnować własny przemysł obronny. Spośród 54 umów podpisanych w zeszłym tygodniu przez Radę Tawazun, 31 to kontrakty krajowe, a 23 międzynarodowe, o łącznej wartości około 6.26 miliarda dolarów.

Zawarte tutaj transakcje krajowe obejmowały kontrakt o wartości 1.1 miliarda dolarów dla Lahab Defence Systems, części EDGE Group, na zakup amunicji oraz umowę z lokalną firmą Black Diamond na zakup nieokreślonego systemu obrony powietrznej o wartości 898.5 miliona dolarów.

Ponadto podpisano kilka kontraktów z Global Aerospace Logistics na usługi konserwacyjne i części zamienne do samolotów dla wspólnego dowództwa powietrznego kraju na łączną kwotę 926 mln dolarów.

Oczekuje się, że w najbliższej przyszłości pomiędzy Siłami Powietrznymi Zjednoczonych Emiratów Arabskich a firmą Calidus Aerospace z Abu Zabi zostanie podpisany kontrakt o wartości prawie 1 miliarda dolarów na ewentualny zakup 40 samolotów szkolno-szkoleniowych B250.

Negocjacje trwają, ale obie strony podpisały list intencyjny na pokazach lotniczych.

Awad Mustafa w Dubaju przyczynił się do powstania tego raportu.

Elisabeth Gosselin-Malo jest korespondentką Defence News w Europie. Zajmuje się szerokim zakresem tematów związanych z zamówieniami wojskowymi i bezpieczeństwem międzynarodowym, specjalizuje się w raportowaniu o sektorze lotniczym. Mieszka w Mediolanie we Włoszech.

Znak czasu:

Więcej z Globalne wiadomości obronne