Chiny produkują ponad połowę światowego tonażu ciężaru własnego

Chiny produkują ponad połowę światowego tonażu ciężaru własnego

Węzeł źródłowy: 3026357

Według danych opublikowanych przez chińskie Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych, chińska produkcja stoczniowa stanowi obecnie 52% udziału w światowym rynku trzymając rozkazy na koniec listopada osiągnęła poziom 134 milionów ton nośności (dwt).

Według The Maritime Executive nowe zamówienia w Chinach wzrosły o 64% rok do roku, do 65 milionów ton.

Produkcja stoczniowa w Chinach wzrosła o 12% rok do roku, do 38 mln ton w okresie od stycznia 2023 r. do listopada, co stanowi 50.1% całkowitej produkcji planety. Według BIMCO w 2022 r. chińskie stocznie miały 47% udziału w światowym rynku.

Według danych Chińskiego Stowarzyszenia Krajowego Przemysłu Stoczniowego w ciągu pierwszych dziesięciu miesięcy 2023 r. chińscy stoczniowcy wyeksportowali statki o wartości 21 miliardów dolarów, co oznacza wzrost o 21% w porównaniu z tym samym okresem w 2022 r.

Maritime Strategies International (MSI), firma konsultingowa z siedzibą w Wielkiej Brytanii, stwierdziła, że ​​wysoki poziom popytu i wyższe ceny pomogły w rozwoju chińskiego sektora żeglugi w trzecim kwartale tego roku. MSI zauważyło również, że referencyjne ceny nowych statków i przewoźników były od 30% do 50% wyższe w 2023 r. niż na koniec 2020 r.

Chiny zwiększyły produkcję statków wojskowych w 2023 r. Ponadto naród azjatycki podjął próby zbudowania większej liczby zbiornikowców LNG po tym, jak wyprzedził go lider rynku, Korea Południowa, jeśli chodzi o produkcję statków gazowych i statków dwupaliwowych o wyższej marży.

Znak czasu:

Więcej z Mózg łańcucha dostaw