Sprzedaż Chevy Camaro w I kwartale wzrosła o 1 procent, Trails Mustang i Challenger

Producenci samochodów są gotowi opublikować swoje wyniki sprzedaży za pierwszy kwartał 2023 r. w lusterku wstecznym. Segment amerykańskich samochodów na kucykach ma mocny start, a Dodge Challenger, Ford Mustang i Chevrolet Camaro odnotowują wzrost sprzedaży w porównaniu z tym samym okresem w 2022 roku.

Dodge zamknął 2022 r Challenger zostania liderem sprzedaży segmentu. O ile jednak największą sprzedaż miał pod koniec ubiegłego roku, o tyle w 2023 roku startuje już na drugim miejscu. Przez pierwsze trzy miesiące roku Unik sprzedał 11,371 11,124 Challengerów. To o dwa procent więcej w porównaniu z 1 2022 sprzedanymi w pierwszym kwartale XNUMX roku.

51 ZDJĘCIA

Połączenia Mustang jest aktualnym liderem sprzedaży, wygodnie wyprzedzając Challengera, z 14,711 5.2 Mustangami sprzedanymi do tej pory w tym roku. To wzrost o 2022 procent od 13,986 roku, kiedy Blue Oval sprzedał XNUMX XNUMX samochodów.

Połączenia Chevrolet Camaro wciąż pozostaje w tyle za pozostałymi dwoma, z 7,780 samochodami sprzedanymi w pierwszym kwartale. Najbardziej wzrosła jednak jego sprzedaż – o 15.9 proc. Marka muszka sprzedała 6,710 Camaro w pierwszych trzech miesiącach 2022 roku.

Jeśli te wyniki sprzedaży utrzymają się przez cały rok, Mustang i Camaro mogą pobić swoje wyniki z 2022 roku. Jednak Challenger będzie musiał sprzedać Mustanga, jeśli chce utrzymać swoją koronę sprzedaży i pokonać zeszłoroczne wyniki sprzedaży.

Ten rok przyniesie istotne zmiany w segmencie, który odrodził się w połowie 2000 roku. Unik woli zakończyć produkcję Challengera w grudniu tego roku, wysyłając ten trwały model z wysoką notą dzięki licznym edycjom specjalnym oraz SRT Demon 170 – najlepszemu modelowi Last Call o mocy 1,025 koni mechanicznych. Silnik wyrywa 945 funtów-stopy momentu obrotowego z doładowanego 6.2-litrowego silnika V8 podczas pracy na paliwie E85.

Będzie to również rok, w którym Ford wprowadza na rynek Mustanga siódmej generacji na rok modelowy 2024, co może zepsuć wyniki sprzedaży samochodu, ponieważ producent samochodów rozpocznie produkcję jeszcze w tym roku. Nowy Mustang będzie miał moc do 500 KM w wersji Dark Horse, która Ford będzie obsługiwał wersje GT o mocy 480 KM i EcoBoost o mocy 315 KM.

W tym roku nie nastąpi koniec Camaro, ale jest to początek końca tego modelu. Pogoń zaprzestanie produkcji Camaro po roku modelowym 2024. Jednak firma już powiedziała: „to nie koniec historii Camaro”.

• Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
• Platoblockchain. Web3 Inteligencja Metaverse. Wzmocniona wiedza. Dostęp tutaj.
• Źródło: https://www.motor1.com/news/660731/camaro-q1-sales-jump-trails-mustang-challenger/