Łączenie współpracy w zakresie łańcucha dostaw i logistyki z sieciami biznesowymi

Łączenie współpracy w zakresie łańcucha dostaw i logistyki z sieciami biznesowymi

Węzeł źródłowy: 3011517

Wkraczając w rok 2024, ważne jest, aby pamiętać (i zastosować!) ważne wnioski wyciągnięte z ostatnich kilku lat, zwłaszcza te dotyczące reakcji na pandemię Covid. 

Jednym z najważniejszych wniosków, jakie wyciągnięto, jest znaczenie tworzenia odpornego łańcucha dostaw. 

Jako autorzy Boston Consulting Group z lipca 2021 r artykuł stwierdza: „Większa wydajność [odbywa się] kosztem zmniejszonej elastyczności i skuteczności – jest to kompromis, który zakłócenia w łańcuchu dostaw wywołane pandemią boleśnie pokazały”.

Dlatego obecnie ważne jest, aby firmy zrównoważyły ​​koszty i wydajność odporność łańcucha dostaw — zdefiniowana jako „zdolność łańcucha dostaw zarówno do przeciwstawienia się zakłóceniom, jak i do odzyskania zdolności operacyjnej po wystąpieniu zakłóceń”.

W ankiecie przeprowadzonej w kwietniu 2022 r. wśród członków naszego Społeczność badaczy łańcucha dostaw Indago — wszyscy są dyrektorami ds. łańcucha dostaw i logistyki w firmach produkcyjnych, detalicznych i dystrybucyjnych — ponad trzy czwarte respondentów (76%) stwierdziło, że zwiększenie odporności ich łańcuchów dostaw stało się „bardzo wysokim priorytetem” (28%) lub „Wysoki priorytet” (48%).

Źródło: Indago, badanie z kwietnia 2022 r. (n=26)

Natomiast jeśli chodzi o działania, które planowali podjąć, aby zwiększyć odporność swoich łańcuchów dostaw, na szczycie listy znalazły się „Rozwijanie silniejszych, bardziej przejrzystych relacji z dostawcami” oraz „Poprawa widoczności podaży i popytu w czasie rzeczywistym”, na które wybrało 68% respondentów. te działania.

Źródło: Indago, badanie z kwietnia 2022 r. (n=26)

Kolejnym ważnym wnioskiem jest to, że współpraca nie wchodzi już w grę; konieczne jest skuteczne stawienie czoła wyzwaniom i możliwościom związanym z łańcuchem dostaw i logistyką dzisiaj i jutro.

Na przykład w ankiecie Indago przeprowadzonej w październiku 2022 r. prawie wszyscy respondenci „zdecydowanie zgodzili się” (71%) lub „zgodzili się” (25%), że aby firmy mogły skuteczniej stawić czoła wyzwaniom związanym z łańcuchem dostaw, będą musiały do ściślejszej współpracy ze swoimi dostawcami, klientami, dostawcami usług logistycznych i innymi partnerami handlowymi.

Źródło: Indago, badanie z października 2022 r. (n=24)

Obecnie jest również jasne, że zrównoważony rozwój przestaje być czymś, co firmy robią dobrowolnie, i staje się czymś, co staje się obowiązkowe. Na przykład w kwietniu 2023 r. Parlament Unii Europejskiej zatwierdził art podatek importowy od emisji dwutlenku węgla, a we wrześniu 2023 r. Kalifornia przyjęła a mandat dotyczący emisji dwutlenku węgla będzie to wymagało od firm o przychodach przekraczających 1 miliard dolarów prowadzących działalność w tym stanie ujawniania wszystkich emisji gazów cieplarnianych związanych z ich działalnością, w tym emisji z zakresu 3. 

W Badanie Indago z listopada 2023 r na temat kalifornijskiego prawa większość respondentów (59%) stwierdziła, że ​​przestrzeganie nowego prawa będzie „niezwykle trudne” (14%) lub „bardzo trudne” (45%). Ponad trzy czwarte respondentów (77%) stwierdziło, że „Uzyskanie danych na temat emisji od partnerów zewnętrznych (Zakres 3)” będzie największym wyzwaniem w obliczaniu i raportowaniu emisji gazów cieplarnianych w łańcuchu dostaw.

Kiedy weźmiesz to wszystko pod uwagę — potrzebę rozwijania silniejszych, bardziej przejrzystych relacji z dostawcami; poprawić widoczność w czasie rzeczywistym podaży i popytu; skuteczniej komunikować się i współpracować z dostawcami, klientami, dostawcami usług logistycznych i innymi partnerami handlowymi; i uzyskać dane dotyczące emisji gazów cieplarnianych od zewnętrznych partnerów handlowych – jaki jest najlepszy sposób zapewnienia tych możliwości?

Oczywiście ważną rolę będą odgrywać aplikacje związane z łańcuchem dostaw i logistyką, takie jak planowanie łańcucha dostaw, zaopatrzenie, zarządzanie transportem, zarządzanie magazynami i widoczność. Jednak samo oprogramowanie nie wystarczy. Firmy potrzebują również wydajnego i skalowalnego sposobu komunikacji i współpracy z zewnętrznymi partnerami handlowymi, ponieważ większość tego, co dzieje się w łańcuchu dostaw i logistyce, dzieje się poza czterema ścianami przedsiębiorstwa.

To tutaj Sieci operacyjne łańcucha dostaw — aka Business Networks — wejdź.

Sieci biznesowe wykraczają poza funkcjonalne silosy

Sieci biznesowe to biznesowe odpowiedniki Facebooka i LinkedIn. Zamiast tworzyć setki lub tysiące indywidualnych połączeń ze swoimi partnerami handlowymi, nawiązują jedno połączenie z siecią biznesową, do której podłączeni są także ich partnerzy handlowi i tysiące innych firm, i korzystają z znajdujących się w nich aplikacji chmurowych w sieci, aby komunikować się, współpracować i realizować procesy biznesowe w bardziej wydajny, skalowalny i innowacyjny sposób.

Sieci biznesowe zapewniają również firmom bardziej całościowy i zintegrowany obraz ich łańcucha dostaw. Oznacza to, że pomagają firmom zobaczyć, w jaki sposób ich różne silosy funkcjonalne i procesowe są ze sobą powiązane (takie jak od zamówienia do zapłaty, od zamówienia do gotówki i zintegrowane planowanie biznesowe) oraz pomagają rozbić te silosy, ułatwiając przepływ danych /informacje i wykonywanie przepływów pracy w ramach tych procesów.

Krótko mówiąc, sieci biznesowe umożliwiają firmom przyjęcie bardziej nowoczesnego, kompleksowego podejścia skoncentrowanego na łańcuchu dostaw, aby „Zszyj się do zamówienia”, co zalecili Benson P. Shapiro, V. Kasturi Rangan i John Sviokla w swoim artykule przeglądowym Harvard Business z 1992 roku. Jak wówczas pisali:

Menedżerowie, którzy „przypinają się do zamówienia”, nie tylko będą poruszać się poziomo po własnej organizacji, wytyczając luki i budując pomosty informacyjne, ale także zobaczą firmę z perspektywy klienta. Nie ma lepszego sposobu na zmianę tej perspektywy, poprawę relacji międzyresortowych i – w dłuższej perspektywie – poprawę wyników finansowych.

Parafrazując powyższy cytat, sieci biznesowe umożliwiają firmom wykrywanie luk w ich kompleksowych łańcuchach dostaw; budować mosty wymiany informacji/danych pomiędzy wewnętrznymi grupami funkcjonalnymi i zewnętrzni partnerzy handlowi; oraz ulepszać relacje z dostawcami, klientami i innymi partnerami. Oznacza to, że pomagają firmom wdrożyć omówione wcześniej wnioski.

Grupa Roca: Łączenie współpracy w zakresie łańcucha dostaw i logistyki z sieciami biznesowymi 

„Musimy myśleć w kategoriach ekosystemów” – powiedział Jacques Niewland, dyrektor korporacyjny ds. transformacji cyfrowej i IT w firmie Grupa Rocapodczas swojej prezentacji o godz Spędź Connect na żywo październik 2023. 

Ten komentarz przykuł moją uwagę, ponieważ był powtórzeniem tego, co napisałem w styczniu 2016 r. w „Nadchodzi dyrektor ds. efektów sieciowych

Wierzę, że nadszedł czas, aby firmy spojrzały na zarządzanie łańcuchem dostaw przez pryzmat „efektów sieciowych”, a kiedy to zrobimy, dzisiejsi liderzy i zespoły łańcucha dostaw przekształcą się w przyszłych dyrektorów ds. efektów sieciowych i zespoły ds. efektów sieciowych.  

Niewland mówił o tym, jak zapewnić doskonałość operacyjną całej Grupy Roca poprzez cyfryzację jej kluczowych procesów. „Mamy wiele zadań biurowych. Jak możemy je zautomatyzować? Jak możemy wyeliminować zadania nie przynoszące wartości dodanej, na przykład między nami a klientami lub między dostawcami a nami? Jak możemy poprawić współpracę w całym łańcuchu dostaw? Aby tego dokonać, musimy przyjrzeć się umiejętnościom, dysponować solidnymi danymi, z których można wyciągnąć wnioski, i musimy myśleć w kategoriach ekosystemów”.

Jako firma zajmująca się rozwiązaniami łazienkowymi o wartości 2 miliardów euro, posiadająca 84 fabryki w 22 krajach i obsługująca 170 rynków, łańcuch dostaw Grupy Roca jest z pewnością globalny i złożony. „W łańcuchu dostaw celem jest zawsze optymalizacja obsługi klientów i kosztów obsługi, dlatego musimy zrównoważyć te dwa wymiary [w idealny sposób]” – powiedział Niewland. „Aby to zrobić, potrzebujemy doskonałej współpracy w łańcuchu wartości, musimy zniszczyć te silosy [procesowe/funkcjonalne] i musimy dobrze współpracować z naszymi partnerami. Oznacza to przejrzystość w czasie rzeczywistym i jedno źródło prawdy, w którym każdy ma te same informacje w tym samym czasie”.

Niewland dodał: „Łańcuch dostaw to zawsze sieć obejmująca naszych klientów, magazyny, zakłady i dostawców. Staramy się optymalizować przepływ informacji [po naszej sieci] wykorzystując kilka rozwiązań SAP m.in Sieć biznesowa SAP do współpracy w łańcuchu dostaw i Sieć biznesowa SAP do współpracy logistycznej.” (SAP jest sponsorem Talking Logistics).

Na przykład po stronie współpracy w łańcuchu dostaw Grupa Roca wykorzystuje sieć do „zintegrowanego planowania biznesowego, aby uzyskać dokładne zapotrzebowanie z działów sprzedaży, sprawdzić je pod względem wydajności, sprawdzić w fabrykach, sprawdzić z dostawami, aby zobaczyć, czy jesteśmy może zrealizować ten plan i osiągnąć bardzo wysoki poziom usług” – wyjaśnił Niewland. Korzystają również z sieci do współpracy z dostawcami przy zamówieniach zakupu (np. wysyłają/potwierdzają odbiór zamówień zakupu, potwierdzają lub wprowadzają zmiany w ilościach zamówień, dostarczają aktualizacje statusu zamówień itp.).

„Obecnie realizujemy zamówienia w ramach sieci Supply Chain Collaboration o wartości 100 milionów euro, co obejmuje znacznie ponad 100,000 400 linii zamówień” – powiedział Niewland. „Planujemy zwiększyć go do wolumenu około XNUMX milionów euro i podwoić liczbę zamówień”.

Jeśli chodzi o współpracę logistyczną, sieć jest zintegrowana z systemem zarządzania transportem (TMS) Grupy Roca. „System TMS optymalizuje palety, ładunki ciężarówek i trasy, a my wymieniamy te informacje [za pośrednictwem sieci] z naszymi spedytorami i otrzymujemy od nich opinie” – wyjaśnił Niewland. Sieć ułatwia także planowanie spotkań w dokach, weryfikację faktur i zapewnia wgląd w końcową dostawę do klientów, czego brakowało w przeszłości.

Zrównoważony rozwój jest jednym ze strategicznych filarów Grupy Roca, obok doskonałości operacyjnej i transformacji cyfrowej. To kolejny obszar, w którym firma widzi ważną rolę sieci biznesowych. „Używamy różnych narzędzi do pomiaru emisji w zakresie 1, 2 i 3” – powiedział Niewland. „Zakres 3 jest niezwykle istotny. Naszą wizją jest to, że każdej transakcji, czy to transportu, czy zakupu, towarzyszą dane dotyczące [emisji gazów cieplarnianych]. Jeszcze tam nie dotarliśmy, ale właśnie tam chcemy dojść.”

Niewland dodał: „W przyszłości chcemy się aktywować Zielona księga SAP. W tej chwili szacujemy emisję w Zakresie 3, ale [docelowo] chcemy połączyć dostawców i poprosić ich o raportowanie danych dotyczących emisji bezpośrednio na temat zakupionych materiałów”. 

Podobnie jak inne firmy korzystające z sieci biznesowych, Grupa Roca zaczęła najpierw od jednego scenariusza współpracy, a z czasem dodała kolejne. „Najważniejszą rzeczą, którą chcemy teraz zrobić, jest zintegrowanie planowania, zarządzania transportem i zakupów” – powiedział Niewland. Mówiąc najprościej, następna fala innowacji, automatyzacji procesów i korzyści biznesowych nadejdzie, gdy pozostałe silosy zostaną usunięte, aby umożliwić prawdziwą współpracę w ramach kompleksowego łańcucha dostaw.

Bottom Line

Studium przypadku Grupy Roca ilustruje, w jaki sposób sieci biznesowe pomagają firmom:

  • Rozwijaj silniejsze, bardziej przejrzyste relacje z dostawcami;
  • Popraw widoczność podaży i popytu w czasie rzeczywistym;
  • Skuteczniej komunikować się i współpracować z dostawcami, klientami, dostawcami usług logistycznych i innymi partnerami handlowymi;
  • Uzyskaj dane dotyczące emisji gazów cieplarnianych od zewnętrznych partnerów handlowych.

Oznacza to, że sieci biznesowe pomagają firmom wdrożyć wnioski wyciągnięte z pandemii Covida, aby stworzyć bardziej odporne łańcuchy dostaw i zapewnić sobie pozycję zapewniającą sukces w przyszłości. 

Znak czasu:

Więcej z Rozmowa Logistyka