Nowy tunel do testowania reflektorów BMW symuluje dzień i noc na różnych powierzchniach

Nowy tunel do testowania reflektorów BMW symuluje dzień i noc na różnych powierzchniach

Węzeł źródłowy: 2658075

BMW ma nowy ośrodek testowy zlokalizowany w byłym magazynie części w Unterschleißheim niedaleko Monachium w Niemczech. Tak zwany Light Channel Next pozwala bawarskiej firmie pracować nad nowymi technologiami oświetleniowymi w całkowicie kontrolowanym środowisku, które może realistycznie symulować różne warunki i scenariusze. Jest to obecnie najdłuższe narzędzie rozwojowe w BMW Group.

Light Channel Next, który znajduje się bardzo blisko Centrum Badań i Innowacji firmy na północy Monachium, ma około 433 metrów długości i 132 metry szerokości. Producent samochodów wykorzysta obiekt do opracowania przyszłych generacji systemów oświetleniowych, w tym reflektorów, świateł do jazdy dziennej, kierunkowskazów i innych. Zostanie on wykorzystany jako kolejny logiczny krok w procesie badawczo-rozwojowym po symulacjach wspomaganych komputerowo.

"Dla BMW Group, światło to temat, który stale zyskuje na znaczeniu. Dzięki nowemu kanałowi Light Channel Next z niecierpliwością czekamy na przyszłość wprowadzania innowacyjnych pomysłów do pojazdów i na rynek, które wywrą trwałe wrażenie na klientach i zwiększą bezpieczeństwo na drogach” – wyjaśnia ekspert BMW ds. oświetlenia, Christian Jebas.

Aby bardziej realistycznie symulować różne scenariusze drogowe, tunel testowy ma cztery różne powierzchnie. Część centralna ma nawierzchnię asfaltową, która została poddana specjalnemu procesowi szlifowania powierzchni w celu jej sztucznego postarzenia. Celem było, aby powierzchnia miała charakterystykę odbicia odpowiadającą właściwościom rzeczywistej drogi. Jest też odcinek z chodnikiem, a także odcinek symulujący zwykłe pokrycie posadzki parkingu podziemnego.

W tunelu świetlnym BMW może również symulować różne warunki oświetleniowe o każdej porze dnia. Jest to pomocne podczas opracowywania kierunkowskazów i świateł do jazdy dziennej, które należy oceniać w świetle dziennym. Specjalna ściana ze światłem dziennym może generować różne warunki świetlne w zależności od wymaganej jasności i temperatury barwowej.

Light Channel Next rozpocznie pracę ze skutkiem natychmiastowym. Projektanci skupią się na integracji wysoce adaptacyjnych reflektorów. Projektanci BMW również będą częstymi gośćmi w obiekcie, ponieważ „światła pojazdów są również kwestią estetyki dla wszystkich marek w BMW Group”.

Znak czasu:

Więcej z Technologia