Przybyli: Alfa Romeo Giulia GTA i GTAm wyprzedane

Wszystkie 500 jednostek Alfa Romeo Giulia GTA i GTAm zostały oficjalnie wyprzedane. Teraz, jeśli chcesz taką, musisz znaleźć właściciela, który zgodzi się rozstać z maszyną o ograniczonym nakładzie. Od rozpoczęcia dostaw w maju 2021 r. do przeniesienia wszystkich jednostek minęły cztery miesiące.

Dla przypomnienia, w pakietach GTA i GTAm zaktualizowana wersja 2.9-litrowego silnika V6 z podwójnym turbodoładowaniem z quatrefoil który obecnie wytwarza 533 KM (398 kilowatów), zamiast zwykłych 505 KM (377 kW). Może osiągnąć 62 mil na godzinę (100 kilometrów na godzinę) w 3.6 sekundy. 

34 ZDJĘCIA

Alfa wykorzystuje elementy włókna węglowego do budowy maski, dachu, przedniego zderzaka i błotników. Dostępny jest aktywny przedni splitter będący owocem współpracy marki z Sauber Engineering. Sedan porusza się na 20-calowych kołach ze szprychami nawiązującymi do koniczyny. W sumie GTA i GTAm ważą o 221 funtów (100 kilogramów) mniej niż Quadrifoglio.

Te perełki dla koneserów to kolejny dowód na to, że przyszłość Alfy Romeo pozostaje związana z delikatną równowagą pomiędzy produkcją masową a bezkompromisowymi samochodami o wysokich osiągach, o których wspomniał także Jean-Philippe Imparato, dyrektor generalny Alfy Romeo. Krótko mówiąc, marka Alfa Romeo musi pozostać związana ze swoją historią pięknych samochodów sportowych, zarówno pod względem wyglądu, jak i prowadzenia, i jak powiedział Imparato:

„Będziemy kontynuować projekt Giulii, ponieważ jest on wynikiem fantastycznej pracy inżynieryjnej i inwestycyjnej oraz reprezentuje najnowocześniejszy model GTA. Giulia żyje i pozostanie żywa!”

Początki Giulii GTA (Gran Turismo Alleggerita) sięgają historycznej Giulii Sprint GTA z 1965 roku. Był to samochód wyczynowy rozwijany w dodatkowych godzinach pracy mechaników ówczesnego zespołu Autodelta Racing.

Alfa Romeo Giulia Sprint GTA (1965)

Ta sama chęć stworzenia czegoś wyjątkowego i zapadającego w pamięć dla marki skłoniła mały zespół do opracowania nowych GTA i GTAm, wyprodukowanych w 500 egzemplarzach, podobnie jak pierwsze GTA, które musiało uzyskać homologację w kategorii Turismo Group 2.

Giulia GTA i GTAm są częścią historii sukcesu, która uczy, jak tworzyć odpowiednie produkty, których potrzebuje rynek: w tym przypadku rynek niszowy, ale bardzo silny w tworzeniu aury prestiżu i szacunku, jaką zawsze cieszyły się najbardziej sportowe Alfa Romeo. Są to samochody typu halo i nawet sprzedawane w małych ilościach wpływają na pozytywny wizerunek marki.

Przyszłość Alfy Romeo może leżeć w koncepcji „sprzedaży mało, ale dobrze”. To przepis, który Imparato umieścił w nowym planie produktów, który od Tonalny powinny być w stanie wypełnić chroniczny niedobór modeli przynoszących producentowi zyski i sprzedaż.

Wszystkie 500 egzemplarzy Alfy Romeo Giulia GTA i GTAm było początkowo przeznaczonych na rynki EMEA (Europa, Bliski Wschód i Afryka). Jednak 18 z nich trafiło do Australii, a 88 do Japonii.

Źródło: https://www.motor1.com/news/537529/alfa-giulia-gta-sold-out/