Bekijk: Navigeren door de stormachtige toeleveringsketen van vandaag

Bekijk: Navigeren door de stormachtige toeleveringsketen van vandaag

Bronknooppunt: 2596662

De huidige zeer complexe toeleveringsketen heeft te kampen met een gebrek aan geschoolde arbeidskrachten, zegt Dirk Hejnal, CEO van Körber toeleveringsketen. Dat vergt investeringen in automatiseringstechnologie.

Het aanhoudende tekort aan arbeidskrachten, of het nu om geschoolde arbeidskrachten gaat of niet, zet steeds meer supply chain managers ertoe aan om te overwegen om in automatisering te investeren, zegt Hejnal. Natuurlijk zet de toegenomen vraag van klanten naar snelle levering bedrijven onder druk om in automatisering te investeren, omdat het proces van vervulling rechtstreeks verband houdt met de omvang en capaciteiten van de beroepsbevolking.

Terwijl managers te maken krijgen met arbeidstekorten in hun activiteiten, wordt de supply chain steeds complexer, zegt Hejnal. “Daarom is het altijd een discussie over hoe om te gaan met data, [en] hoe je voldoende data kunt aanleveren om managementbeslissingen te ondersteunen.”

Kunstmatige intelligentie, machinaal leren en geavanceerde analyses behoren tot de gebieden waarin iedereen nu geïnteresseerd is, zegt hij. “Je hebt dus de vaardigheden nodig om de veelheid aan data en databronnen te gebruiken, om de data te comprimeren tot een echt solide informatiebasis.”

Idealiter heeft elk bedrijf dergelijke technologie nodig, zegt hij, maar het hangt af van het bedrijf. “Ik denk dat het te veel gevraagd is van kleine tot middelgrote ondernemingen om een ​​volledig geautomatiseerde suite te hebben. De databehoeften zijn daar heel verschillend. Maar voor grote bedrijven is dit tegenwoordig een onmisbare technologie.”

Systeemintegratie heeft per definitie te maken met complexe vraagstukken en bedrijfsprocessen. Daarom zegt Hejnal dat analyse voorafgaat aan voorstellen en het opzetten van nieuwe semi-geautomatiseerde of geautomatiseerde magazijnen.

De eerlijkheid gebiedt te zeggen dat het optimaliseren van het werkkapitaal in een bedrijf een van de belangrijkste initiatieven is die de C-suite vandaag bespreekt, zegt Hejnal. “Daarom moet je naar alles kijken, van inkomend tot uitgaand verkeer, de snelheid optimaliseren en natuurlijk het uitvalpercentage minimaliseren.”

Tijdstempel:

Meer van Supply Chain brein