Volta Trucks gaat partnerschap aan om te helpen bij het bouwen van testvloot – CleanTechnica

Volta Trucks probeert vrachtauto's in steden anders te benaderen. Vanaf 2017, met grootse plannen om een ​​revolutie teweeg te brengen in de veiligheids- en milieutechnologie voor vrachtwagens, heeft het bedrijf een lange weg afgelegd naar de levering.

Het voertuig van de Zweedse EV-startup, de Volta Zero, is een volledig elektrische commerciële vrachtauto die is ontworpen voor vrachtleveringen in het stadscentrum. Het voertuig van 16 ton werd officieel gelanceerd in september 2020 en is nu verkrijgbaar in modellen van 7.5 ton en 12 ton.

De Volta Zero is ontworpen met het oog op veiligheid en emissies, met een gemakkelijke lage in- en uitstap aan beide zijden direct op de stoep, evenals een eersteklas werkomgeving voor chauffeurs. Hij heeft ook een enkele elektromotor en transmissie in een lichtgewicht en compacte e-aseenheid die de achterwielen aandrijft.

Naast de indrukwekkende beloofde veiligheidsvoorzieningen, heeft de Volta Zero geen uitstoot, waardoor het een ideale keuze is voor duurzame steden die hun ecologische voetafdruk willen verkleinen. Met zijn geavanceerde technologie belooft hij een revolutie teweeg te brengen in stadsbestelwagens en wegen veiliger te maken voor iedereen, ook voor de mensen die alleen de lucht met hen delen.

Maar dat is niet het enige waarmee het bedrijf zich kan onderscheiden. Het probeert ook een vereenvoudigde eigendomservaring te bieden met zijn innovatieve Trucks as a Service-programma. Het programma biedt bedrijven en particulieren toegang tot elektrische vrachtwagens zonder uitlaatemissie, waardoor ze hun ecologische voetafdruk kunnen verkleinen en toch hun werk kunnen doen. Met Volta's Trucks as a Service-programma kunnen klanten kiezen uit een verscheidenheid aan voertuigen, waaronder volledig elektrische vrachtwagens van klasse 7 die tot 125 kilometer per oplaadbeurt kunnen rijden.

Ze gaan verder dan voertuigen. Het bedrijf biedt ook oplaadstations voor klanten die hun voertuigen onderweg moeten tanken. Daarnaast biedt Volta onderhouds- en reparatiediensten voor zijn vrachtwagens, zodat klanten verzekerd zijn van betrouwbaar transport wanneer ze dit het meest nodig hebben. Met Volta's Trucks as a Service-programma kunnen bedrijven en particulieren genieten van de voordelen van elektrisch vrachtvervoer zonder te hoeven investeren in dure apparatuur of zich zorgen te hoeven maken over dure reparaties.

Met andere woorden, ze proberen een end-to-end truck- en vrachtervaring op te bouwen en niet alleen voertuigen te verkopen.

Maar om ervoor te zorgen dat mensen zich aanmelden voor het kopen, leasen of krijgen van de hele Trucks as a Service-knaller, is meer nodig dan alleen prototypen, weergaven en beloften. Om het echt te maken voor potentiële klanten, plant Volta Trucks een "Driving Experience Program", waar mensen de kans krijgen om de volledig elektrische Volta Zero te proeven. Met het programma kunt u een proefrit maken met het voertuig in uw eigen stedelijke omgeving, zodat u de mogelijkheden uit de eerste hand kunt ervaren.

Het programma is ontworpen om de ervaring van de bestuurder radicaal te veranderen met het 360-graden zicht van de Volta Zero, geavanceerde veiligheidsvoorzieningen en lage geluidsniveaus. Het biedt wagenparkbeheerders ook de mogelijkheid om een ​​pilootvloot van Volta Zero's te evalueren in echte distributiescenario's. Het Driving Experience Program begint eind 2023 aan de westkust, gevolgd door een grootschalige productie in de VS.

Maar om dat te doen, moet Volta een aantal vrachtwagens bouwen, en een nieuwe samenwerking met EAVX zal daarbij helpen. In samenwerking met EAVX, een dochteronderneming van JB Poindexter & Co., Inc. (JBPCO) die de Noord-Amerikaanse carrosserie-industrie voor bedrijfsvoertuigen domineert, zullen de vrachtwagencarrosserieën voor de aanstaande Pilot Fleet worden gebouwd, waardoor peuken in echte stoelen kunnen komen.

EAVX zal gebruik maken van de ongeëvenaarde marktexpertise van JBPCO om het voortouw te nemen bij de creatie, prototyping en productie van op maat gemaakte carrosserieën en uitrustingen voor de Volta Zero Pilot Fleet. EAVX heeft aanzienlijke ervaring in het produceren, bewerken en engineeren van hoogwaardige vrachtwagencarrosserieën voor elektrische bedrijfsvoertuigen en erkent de noodzaak om de vrachtwagencarrosserieën nauwkeurig te integreren met het kenmerkende frameontwerp, waardoor de veiligheid en toegankelijkheid van de batterij wordt gegarandeerd zonder extra gewicht toe te voegen.

“We zijn verheugd om samen te werken met EAVX om onze Pilot Fleet van elektrische vrachtwagens op de Amerikaanse markt te brengen. EAVX heeft een bewezen staat van dienst in het ontwerpen en ontwikkelen van innovatieve mobiliteitsoplossingen en we geloven dat hun expertise van onschatbare waarde zal zijn bij het creëren van de optimale laadbak voor onze vrachtwagens”, aldus Essa Al-Saleh, Chief Executive Officer van Volta Trucks. "We zullen nu de stappen ondernemen om de flexibiliteit van ons voertuigaanbod te waarborgen en op onze beurt te voldoen aan de bredere vraag van Amerikaanse klanten, om er allemaal voor te zorgen dat de Volta Zero een opvallende propositie is voor de belangrijke Amerikaanse markt."

Door de geavanceerde technologie en het innovatieve ontwerp van de Volta Zero te integreren met de ultramoderne technische expertise van EAVX, wil Volta Trucks een ongeëvenaarde duurzame, veilige en efficiënte oplossing bieden voor stedelijke leveringsvloten in de VS. De Volta Zero Pilot Fleet, uitgerust met EAVX-carrosserieën en -technologie, zal naar verwachting eind 2023 op de Amerikaanse wegen debuteren als onderdeel van het Driving Experience Program.

Het US Driving Experience Program wordt geïntroduceerd voor wagenparkbeheerders om een ​​proefvloot van Volta Zero's te beoordelen in real-world distributie-instellingen, zodat ze kunnen peilen hoe de elektrische bestelwagens in hun activiteiten zullen passen. In zes Europese landen wordt momenteel een vergelijkbaar programma gelanceerd. Het Amerikaanse initiatief begint aan de westkust en de inzet van productievoertuigen wordt verwacht in 2024.

Wanneer het bedrijf de productie bereikt en klanten heeft, zal het verre van alleen zijn in zijn vakgebied, dus het is een felle concurrentie waar elk stukje kwaliteit en service telt. Volta Trucks concurreert tenslotte met grote spelers zoals GM's Brightdrop en Ford Pro, samen met kleinere spelers zoals Rivian.

Net als Volta proberen ook deze andere spelers verder te reiken dan alleen de verkoop van vrachtwagens en bestelwagens. De bestelwagens op het Ultium-platform van Brightdrop zijn bijvoorbeeld gekoppeld aan andere software en producten in een ecosysteem dat bedoeld is om kosten te verlagen, de productiviteit te maximaliseren en de efficiëntie te verbeteren. Ze bieden zelfs kleine robotkarren aan om items te helpen bezorgen!

We kunnen dus verwachten dat deze competitieve ruimte er een is waar bedrijven veel meer proberen te leveren dan hun concurrenten op interessante en nieuwe manieren die veel dieper gaan dan het leveren van een bestelwagen aan degenen die producten en diensten in onze steden leveren.

Volta zal een interessant bedrijf zijn om naar te kijken terwijl de industrie deze nieuwe richtingen inslaat!

Uitgelichte afbeelding geleverd door Volta Trucks.

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• PlatoAiStream. Web3 gegevensintelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• De toekomst slaan met Adryenn Ashley. Toegang hier.
• Koop en verkoop aandelen in PRE-IPO-bedrijven met PREIPO®. Toegang hier.
• Bron: https://cleantechnica.com/2023/05/28/volta-trucks-enters-partnership-to-help-build-testing-fleet/