US Marine Corps begint met de ontwikkeling van een kleiner pre-positioneringsschip

US Marine Corps begint met de ontwikkeling van een kleiner pre-positioneringsschip

Bronknooppunt: 2744675

WASHINGTON – Het Amerikaanse Korps Mariniers zet de eerste stap om zijn maritieme pre-positioneringsschip van de volgende generatie te definiëren, dat kleiner zal zijn dan de schepen die momenteel dat doel dienen, maar nog steeds in staat zal zijn om gedistribueerde maritieme operaties te ondersteunen.

Het korps heroverweegt al hoe het kleine eenheden zal ondersteunen die verspreid zijn over een operatiegebied, inclusief eilandketens in de Stille Oceaan.

Een update deze maand van het Force Design 2030-moderniseringsplan van de dienst kondigde de oprichting aan van een mondiaal positioneringsnetwerk ter ondersteuning van het Distributed Maritime Operations-concept, dat schetst hoe mariniers kunnen worden ondersteund bij de dagelijkse campagnes en tijdens een crisis of conflict.

Tijdens een paneldiscussie op 28 juni op de jaarlijkse Modern Day Marine-expositie zei Rick Betsinger, hoofd van de expeditieafdeling voor scheepscapaciteiten, dat het mondiale positioneringsnetwerk een combinatie is van vooraf gepositioneerde aandelen aan land en op zee. Maar er is een nieuw schip nodig om het drijvende deel te ondersteunen.

“We gaan naar meer gedistribueerde platforms; we gaan schepen van de juiste grootte krijgen die niet gebonden zijn aan strategische waterhavens, maar die in en uit secundaire en tertiaire havens kunnen opereren”, zei hij tijdens zijn presentatie.

Hij vertelde Defense News dat de grote roll-on/roll-off-schepen met middelhoge snelheid die momenteel in de vloot zitten op de korte termijn een rol zullen spelen, maar voegde eraan toe dat mariniers uiteindelijk schepen nodig zullen hebben die toegang hebben tot kleinere havens om operationele commandanten meer te geven. mogelijkheden om hun strijdkrachten te bevoorraden.

De marine streeft ook naar een kleiner logistiek schip voor haar gedistribueerde maritieme operaties. Deze Light Replenishment Oiler, voorheen het Next-Generation Logistics Ship genoemd, ondergaat onderzoek en ontwikkeling. Er wordt verwacht dat het binnenkomt een aanbestedingsfase in fiscaal 2026.

Shon Brodie, de directeur van de Maritime Expeditionary Warfare Division bij het Capability Development Directorate van het Korps Mariniers, zei dat “maritieme pre-positionering, zoals ik die als kind kende, gebouwd was op het uithoudingsvermogen en de capaciteit van een schip, met de snelheid van luchtbrug. Dus we hebben die twee gecombineerd, [en het] werkte briljant.”

'Zo ontstond de anti-toegang/gebiedsweigering', voegde de gepensioneerde sergeant-majoor van de mariniers eraan toe.

Als gevolg van de anti-toegangs-/gebiedsweigering door China en andere Amerikaanse rivalen, zou een groot bevoorradingsschip zeker het doelwit zijn van een conflict als middel om de operaties van het Korps Mariniers te verstoren. Kleinere schepen die de vijandelijke targetingcapaciteiten kunnen opsplitsen of splitsen, zullen een betere kans hebben om hun voorraden met succes naar gedistribueerde marine-eenheden te brengen.

Brodie zei ook dat de huidige grote Roll-on/Roll-off-schepen met middelhoge snelheid goed zijn in het afleveren van grote hoeveelheden artikelen, maar minder bruikbaar zijn bij de dagelijkse operaties, iets wat hij wil veranderen met deze volgende generatie maritieme pre- positioneringsschip, genaamd MPS(X).

“Als ik nu iets moet uitgeven van het oude maritieme pre-positieschip, moet ik het op groothandelsniveau uitgeven. Als je om een ​​band vraagt, moet ik veel spullen uitladen om een ​​band voor je te krijgen,' zei hij. “Ik wil het op retailniveau kunnen uitgeven, en ik wil dat schip de hele tijd gebruiken, niet alleen voor het geval er oorlog komt. Ik wil het gebruiken bij campagnes en ik wil de strijdmacht de hele tijd in stand houden.’

Mariniers op Hawaï voeren deze week een tabletop-oefening uit om uit te zoeken hoe de MPS(X) zou opereren en voorwaartse troepen zou ondersteunen. Betsinger zei dat de dienst nu pas begint aan het ontwikkelingsproces van de vereisten en dat er binnen de komende twaalf maanden een analyse van alternatieven zal plaatsvinden.

Die analyse zal als basis dienen voor het vermogensontwikkelingsdocument, dat medio 2024 voltooid moet zijn.

Betsinger zei dat hij hoopt een nieuw schip te hebben dat rond 2030 in gebruik zal worden genomen.

Megan Eckstein is de marine oorlogsverslaggever bij Defense News. Ze heeft sinds 2009 verslag gedaan van militair nieuws, met een focus op operaties, acquisitieprogramma's en budgetten van de Amerikaanse marine en het Korps Mariniers. Ze heeft verslag gedaan van vier geografische vloten en is het gelukkigst als ze verhalen opslaat vanaf een schip. Megan is een alumna van de Universiteit van Maryland.

Tijdstempel:

Meer van Defensie Nieuws Land