Het Amerikaanse leger maakt gebruik van voorspellend onderhoud om ongelukken te voorkomen

WASHINGTON - Het Government Accountability Office prijst het gebruik door het leger van voorspellend onderhoud - dat wil zeggen reparaties die worden uitgevoerd voordat apparatuur kapot gaat - om ongelukken te voorkomen en geld te besparen, volgens een onlangs vrijgegeven verslag.

Deze aanpak wordt al lang aangemoedigd; inderdaad, het Pentagon heeft twee decennia geleden een beleid uitgevaardigd dat bedoeld was om de acceptatie van voorspellend onderhoud te bevorderen. Maar GAO zei dat de diensten pas de afgelopen jaren vooruitgang begonnen te boeken.

Het leger implementeerde bijvoorbeeld voor het eerst voorspellend onderhoud op AH-64-helikopters in 2005. In 2012 gebruikte de dienst deze aanpak met de UH-60-helikopter en met enkele voertuigprogramma's. Begin vorig jaar had het voorspellende onderhoudscapaciteit geïnstalleerd op 65% van zijn CH-47 Chinook vrachthelikoptervloot.

Generaal-majoor Thomas O'Connor, de commandant van het Army Aviation and Missile Command, vertelde deze maand in een interview aan Defense News dat de aanpak de veiligheid bevordert en geld bespaart.

Voorheen was het veel uitdagender om vroegtijdige slijtage van onderdelen op te sporen die, als ze niet worden aangepakt, kunnen leiden tot ernstige of dodelijke ongevallen. Of het leger verwisselde te vroege delen met nog genoeg leven over.

Nu, zei O'Connor, vangt de service steeds meer problemen op voordat ze problemen tijdens de vlucht voor zijn vliegtuigen veroorzaken.

"Elke dag krijgen we deze rode vlaggen", zei O'Connor. "We verwijderen componenten en vervangen ze eerder om kortetermijngereedheid te voorkomen en catastrofale storingen te voorkomen."

In één geval, een UH-60 zwarte havik had wat abnormale trillingen van de staartrotor. Met behulp van voorspellende onderhoudsmogelijkheden stelde het leger vast dat een versnellingsbak defect was.

"Tijdens de demontage-inspectie hebben we vastgesteld dat deze binnen enkele uren na een catastrofale mislukking was, wat waarschijnlijk zou hebben geleid tot verlies van vliegtuigen", zei O'Connor.

In een ander geval identificeerde het leger via sensorgegevens dat een AH-64Apache de neusversnellingsbak van de aanvalshelikopter werkte abnormaal. Het leger nam het vliegtuig uit dienst en stelde vast dat het onderdeel op het punt stond te falen.

Het leger identificeerde ook abnormale trillingen in een UH-60 tuimelschijf van de hoofdrotor, brak deze af en ontdekte dat de lagers het begaven, wat had kunnen leiden tot een andere catastrofale gebeurtenis, zei O'Connor.

Hij vertelde Defense News dat de dienst steeds meer vertrouwt op technologie om te bepalen welke reparaties wanneer nodig zijn.

Voor de CH-47-vloot voerde het leger bijvoorbeeld op twee belangrijke momenten groot onderhoud aan de helikopters uit: na 200 vlieguren en opnieuw na 400 vlieguren.

"We hebben veel historische gegevens die ons helpen om slijtage van componenten en services te begrijpen en alles wat verband houdt met de CH-47-vloot", zei hij. Met behulp van die gegevens "hebben we die [tweede] service uitgebreid tot 620 vlieguren."

VERBAND

Volgens de GAO, voorspellend onderhoud heeft de kosten verlaagd. Luchtvaartbataljons met CH-47's vermeden kosten van $ 24 miljoen en brachten 6,237 onderhoudsuren naar hogere prioriteiten over een periode van zes jaar, stelt het rapport, hoewel het de exacte tijdsperiode niet specificeert.

Het leger meldde ook dat het $ 215 miljoen aan kosten had vermeden en 5,324 onderhoudsuren opnieuw had afgestemd op hogere prioriteiten na gebruik van voorspellend onderhoud aan UH-60 Blackhawk-helikopters, ook gedurende een periode van zes jaar, volgens de GAO.

Nu beveelt de GAO het leger aan om een ​​alomvattend implementatieplan te ontwikkelen voor voorspellend onderhoud binnen de strijdmacht en een proces op te nemen voor het bewaken van de voortgang en het volgen van mijlpalen.

Tegelijkertijd kijkt het leger uit naar een nieuwe vloot van Toekomstige Vertical Lift-vliegtuigen dat zal worden ontworpen met ingebedde, hightech, voorspellende onderhoudsmogelijkheden en is onlangs begonnen met het in gebruik nemen van een systeem op de AH-64 dat is ontworpen om monteurs real-time gegevens van de voorspellende onderhoudssensoren te leveren, zei O'Connor.

Het leger begint volgens O'Connor ook digitale 3D-ontwerpen te gebruiken om voorspellend onderhoud aan te pakken en af ​​te wegen hoe kunstmatige intelligentie moet worden gebruikt om de capaciteit te verbeteren, inclusief de ontwikkeling van digitale tweelingen van zijn huidige vloot vliegtuigen.

"Dat is om echt een digitale technische voetafdruk van de ontwerpitems te krijgen en vervolgens wat op fysica gebaseerde modellering en stressmodellering te gebruiken om de levensduur van componenten echt te voorspellen", zei hij.

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• Bron: https://www.defensenews.com/land/2023/01/19/us-army-turns-to-predictive-maintenance-to-cut-mishaps/