US Air Force wil geld om E-7-aankopen in FY24-verlanglijstje te versnellen

US Air Force wil geld om E-7-aankopen in FY24-verlanglijstje te versnellen

Bronknooppunt: 2540958

WASHINGTON - De Amerikaanse luchtmacht wil de aanschaf van Boeing E-7A slagveldbeheer en commando- en controlevliegtuigen, als onderdeel van het zogenaamde verlanglijstje van de dienst voor de fiscale begroting 2024.

De bijna $ 2.5 miljard niet-gefinancierde prioriteitenlijst, verkregen door Defense News, omvat meer dan $ 633 miljoen voor het versnellen van de levering van de E-7, die de luchtmacht van plan is om uiteindelijk het E-3 Sentry Airborne Warning and Control-vliegtuig of AWACS-vliegtuig te vervangen.

De luchtmacht heeft eerder deze maand een Budgetverzoek van $ 185.1 miljard voor 2024, wat een verhoging van $ 5.4 miljard zou zijn ten opzichte van het lopende jaar.

De dienst wil tegen 26 een vloot van 7 E-2032's in het veld hebben Februari gunde Boeing een contract ter waarde van maximaal $ 1.2 miljard om ze te gaan bouwen.

De dienst is eerst van plan om koop twee snelle prototype E-7's, waarvan de eerste wordt geleverd in fiscaal 2027. En de luchtmacht streeft ernaar om in fiscaal 2025 een beslissing te nemen over het afhandelen van de resterende 24 vliegtuigen.

Nu de luchtmacht bijna de helft van haar verouderende AWACS-vloot, die op een gegeven moment 31 was, en de eerste E-7 ongeveer vier jaar verwijderd is van de levering, hebben sommige wetgevers hun bezorgdheid geuit dat de dienst een luchtlandingsgevecht zou kunnen aangaan. tekort aan managementcapaciteiten.

De extra financiering die de luchtmacht vraagt, is bedoeld om het proces te versnellen. De meer dan $ 596 miljoen aan inkoopfondsen die voor de E-7 zijn aangevraagd, zouden Boeing en zijn leveranciers helpen om vooraf onderdelen te kopen om de eerste twee E-7's te bouwen.

Een van die leveranciers die met de extra financiering de "long lead item" -onderdelen zou kunnen kopen, is Northrop Grumman, die de enorme multirole elektronisch gescande array of MESA-sensor maakt die bovenop de E-7 zal worden gemonteerd. .

De voorfinanciering zou Boeing ook helpen bij de aanschaf van het 737-700-vliegtuig dat het vervolgens ingrijpend zal ombouwen tot de E-7.

De toegevoegde inkoopfinanciering is ook bedoeld om het proces van aanschaf van de tweede E-7 te versnellen en daarmee in 2025 te beginnen naast het eerste vliegtuig.

En $ 37 miljoen aan gevraagde onderzoeks- en ontwikkelingsfondsen zou helpen betalen voor vliegtuigen met snelle prototyping, om het risico voor het acquisitieschema van het programma te verminderen, aldus de luchtmacht.

De luchtmachten van Australië, Turkije en Zuid-Korea vliegen al met de E-7 en het Verenigd Koninkrijk koopt zijn eigen vloot.

De niet-gefinancierde prioriteitenlijst van de Amerikaanse luchtmacht vraagt ​​ook bijna $ 64 miljoen om een ​​dozijn conforme brandstoftanks te kopen voor het F-15EX Eagle II-gevechtsvliegtuig, die nu de toegevoegde brandstoftanks missen. Het toevoegen van deze tanks vergroot de hoeveelheid brandstof die de jagers kunnen vervoeren en hun bereik, en geeft de luchtmacht ook meer plaatsen om wapens toe te voegen aan de jagers die geavanceerde slimme munitie aankunnen.

Door langer en verder te kunnen patrouilleren en meer wapens te dragen, zei de luchtmacht, zal de F-15EX beter in staat zijn om de VS te verdedigen en China af te schrikken.

Stephen Losey is de luchtoorlogverslaggever voor Defense News. Hij behandelde eerder leiderschaps- en personeelskwesties bij Air Force Times en het Pentagon, speciale operaties en luchtoorlogvoering bij Military.com. Hij is naar het Midden-Oosten gereisd om de operaties van de Amerikaanse luchtmacht te dekken.

Tijdstempel:

Meer van Defensie nieuws