ARLINGTON, Va. – Na een budget dat een recordbedrag van $ 31.5 miljard aan scheepsbouwfondsen opleverde voor de Amerikaanse marine, heeft Chief of Naval Operations Adm. Mike Gilday één boodschap voor scheepsbouwwerven: "Haal het tempo op."
Dit jaar maakte het Congres duidelijk hoe belangrijk het is om meer schepen te bouwen, zei Gilday op 10 januari tijdens de jaarlijkse Surface Navy Association-conferentie hier.
"Ik heb in het openbaar gezegd dat ik niet dacht dat je meer dan $ 27.5 miljard, wat ons [fiscaal 2023] voorstel was, in zeven scheepswerven in dit land zou kunnen steken", zei hij. "Het congres bewees dat ik ongelijk had met de scheepsbouwrekening van $ 31.5 miljard."
Maar, zei hij, de industrie heeft niet duidelijk gemaakt dat ze het bij kan houden.
Gevraagd na zijn toespraak of de industrie haar productie kan opvoeren, zei Gilday "dat is een vraag die alleen zij kunnen beantwoorden."
"Op dit moment zie ik dat ze een beetje achterlopen op sommige van onze productielijnen", vervolgde hij. “Ze zouden je vertellen … ze denken dat ze meer kunnen doen. Dus mijn boodschap aan hen is: bewijs het.”
Gilday nam tijdens zijn opmerkingen op de conferentie de portfolio's door van enkele scheepswerven in de VS die oppervlakteschepen bouwen: Fincantieri's Marinette Marine rondt haar werk aan het Littoral Combat Ship-programma af en zal zich concentreren op het fregat. General Dynamics Bath Iron Works richt zich nu volledig op de torpedobootjagers van de Arleigh Burke-klasse, na voltooiing van het werk aan de torpedobootjagers van de Zumwalt. HII's Ingalls Shipbuilding heeft volwassen productielijnen voor de Burkes, evenals amfibische aanvalsschepen en amfibische transportdokken. En General Dynamics NASSCO bouwt oliemachines van de volgende generatie.
"We investeren in schepen die we nu echt nodig hebben", zei de CNO. “We hebben 80 schepen onder contract. We hebben momenteel 54 schepen op zeven scheepswerven in aanbouw.”
Dat gezegd hebbende, voegde hij eraan toe: "we krijgen niet noodzakelijkerwijs waar we voor betalen" als het gaat om het aantal schepen dat de marine jaarlijks koopt in vergelijking met wat de industrie kan leveren.
De marine koopt bijvoorbeeld aanvalsonderzeeërs van Virginia-klasse met een snelheid van twee per jaar, maar General Dynamics Electric Boat en HII's Newport News Shipbuilding leveren er 1.2 per jaar. Het congres heeft de marine zojuist toestemming gegeven om drie torpedobootjagers te kopen in FY23, vergeleken met het verzoek van de marine om twee, maar de industrie levert vandaag 1.8 torpedobootjagers per jaar.
Zelfs nu de marine en haar industriële partners beginnen na te denken over het ontwerp van de strijder van de volgende generatie, de DDG (X), zei Gilday: "Mijn prioriteit op dit moment is ervoor te zorgen dat we de vlucht III DDG-lijnen zoemen.
“Het laatste signaal van het Congres is drie per jaar; wat de industrie moet doen, is ons bewijzen dat ze drie schepen per jaar kunnen produceren, 'zei hij.
Gevraagd door verslaggevers wat de marine zou kunnen doen om de industrie te stimuleren om de capaciteit te vergroten, zei Gilday dat de defensie- en uitgavenrekeningen – en de bijna $ 7 miljard voor drie torpedobootjagers die in de wetgeving zijn opgenomen – voldoende zouden moeten zijn.
“Bath en HII produceren niet een gecombineerd aantal van drie DDG’s per jaar. De begroting van '23 gaf hen financiering voor drie DDG's per jaar. Dus dat is voor hen een indicatie en een nieuw doel om naar te streven, en ik wil heel graag dat ze ernaar streven en ervoor gaan.”
Megan Eckstein is de marine oorlogsverslaggever bij Defense News. Ze heeft sinds 2009 verslag gedaan van militair nieuws, met een focus op operaties, acquisitieprogramma's en budgetten van de Amerikaanse marine en het Korps Mariniers. Ze heeft verslag gedaan van vier geografische vloten en is het gelukkigst als ze verhalen opslaat vanaf een schip. Megan is een alumna van de Universiteit van Maryland.
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- Bron: https://www.defensenews.com/naval/2023/01/11/to-shipbuilders-who-think-they-can-build-more-cno-says-prove-it/
- 1
- 10
- 11
- 2023
- 70
- a
- Account
- acquisitie
- over
- toegevoegd
- Na
- en
- jaar-
- Jaarlijks
- beantwoorden
- Vereniging
- aanvallen
- Begin
- achter
- wezen
- Miljard
- Biljetten
- Beetje
- boot
- boost
- begroting
- Begrotingen
- bouw
- Gebouw
- kopen
- Buying
- Inhoud
- chef
- duidelijk
- tegen te gaan
- gecombineerde
- vergeleken
- het invullen van
- Conferentie
- Congres
- Overwegen
- bouw
- voortgezet
- contract
- kon
- Land
- bedekt
- Verdediging
- leveren
- het leveren van
- Design
- gedurende
- dynamica
- Elektrisch
- genoeg
- voorbeeld
- Filing
- Fiscale
- vlucht
- Focus
- gericht
- volgend
- oppompen van
- geheel
- financiering
- fondsen
- Algemeen
- geografisch
- krijgen
- het krijgen van
- Go
- hier
- Hoe
- HTTPS
- afbeeldingen
- belang
- in
- stimuleren
- inclusief
- -industrie
- partners uit de industrie
- Investeringen
- IT
- jan
- Houden
- laatste
- Wetgeving
- lijnen
- Elke kleine stap levert grote resultaten op!
- gemaakt
- maken
- veel
- Marine
- Maryland
- volwassen
- Megan
- Bericht
- Leger
- meer
- bijna
- nodig
- Noodzaak
- New
- nieuw doelwit
- nieuws
- volgende generatie
- Oliebollen
- EEN
- Operations
- Tempo
- partners
- het betalen van
- Plato
- Plato gegevensintelligentie
- PlatoData
- portefeuilles
- prioriteit
- produceren
- productie
- Programma
- Programma's
- voorstel
- Bewijzen
- bewezen
- in het openbaar
- zetten
- vraag
- Ramp
- tarief
- gemeld
- verslaggever
- te vragen
- Zei
- zeven
- schepen
- moet
- Signaal
- sinds
- So
- sommige
- toespraak
- Uitgaven
- Blog
- Oppervlak
- doelwit
- De
- drie
- Door
- naar
- vandaag
- vervoeren
- ons
- US Navy
- voor
- universiteit-
- University of Maryland
- us
- Wat
- of
- welke
- WIE
- wil
- Mijn werk
- Bedrijven
- zou
- Verkeerd
- X
- jaar
- zephyrnet