Deze vrouw organiseert mobiele vibratoropbouwende workshops vanuit een luchtstroom

Je hebt waarschijnlijk gehoord van Build-A-Bear. Maar we wedden dat je niet wist dat je ook Build-A-Vibe kon.

Michael Topolovac en Ti Chang zijn mede-oprichters en respectievelijk CEO en ontwerper van Begeren, leverancier van "elegant, verfijnd en doordacht ontworpen" seksspeeltjes. Als onderdeel van haar voortdurende missie Om gesprekken over seks en plezier te normaliseren, heeft het merk een Airstream uit 1961 getransformeerd in een mobiele fabriek voor het bouwen van vibrators.

Chang hoopt dit jaar door te brengen met het op pad gaan en het geven van workshops op evenementen, musea en festivals. Ze is momenteel van plan om evenementen aan de westkust bij te wonen, maar zal in afwachting van steun van haar extra data in het hele land plannen een Indiegogo-campagne.

De workshops maken sinds de lancering in 2012 deel uit van de identiteit van het merk, maar de mobiele component is nieuw. Ze bieden klanten niet alleen de mogelijkheid om hun eigen vibrators te creëren en te personaliseren (tot aanpasbare vibratiepatronen), maar bieden mensen ook de mogelijkheid om een ​​deel van de schaamte of taboe die met masturbatie gepaard gaat, op te geven. 

We weten wat u denkt: waarom mobiel? Hoe? Komt het naar mijn stad? Waar meld ik me aan? HuffPost heeft het hele plezierige ding afgebroken met de hersenen achter het project.

Dit interview is voor de duidelijkheid en lengte bewerkt.

Wat leidde tot het idee om workshops voor je eigen vibrator te organiseren?

Ti Chang: We deden onze eerste bij de lancering van het merk in 2012 omdat we productmensen zijn, we zijn ontwerpers, we zijn ingenieurs. We omarmen design. We besloten het te proberen omdat we het een hele toffe activiteit vonden. 

Dus de bedoeling was om mensen gewoon te laten zien hoe het product werkt? 

Michaël Topolovac: Het begon in een ontwerpwereld en liet mensen zien hoe dingen worden gemaakt, zodat meer mensen erop kunnen vertrouwen. Mensen waren daar zeker mee bezig, maar wat we echt ontdekten, is dat het deze ruimte creëerde voor gesprekken en seks en plezier en een open dialoog die moeilijker te bereiken was. Het was bijna een katalysator voor dat gesprek. 

TC: Over het geheel genomen heeft het deze open en veilige ruimte gemaakt waar mensen op een nonchalante manier met deze objecten kunnen communiceren en geen aandacht besteden aan de schaamte of het stigma dat al zo lang in onze cultuur bestaat. 

Wat is het voordeel om mensen te ontmoeten waar ze zijn, in plaats van dat mensen je opzoeken?

TC: Het hebben van zoiets als een Airstream-rol in de stad creëert bijna een excuus. Zoals: 'Ik moet het gaan bekijken, het is zo gek. Wanneer gaat een andere vibratorfabriek roerenZal ik de stad in? ' Een ander ding is dat ik denk dat mensen bereid zijn om over seks te praten, en als je het op de juiste manier presenteert en kadert, zullen mensen zich engageren. Net zoals wanneer ik naar cocktailparty's of zoiets ga en zeg dat ik seksspeeltjes ontwerp, zijn mensen zo van 'wat?' Omdat ik er niet eng uitzie. De manier waarop we het merk presenteren is modern en doordacht, en dat maakt het gemakkelijker om betrokken te raken. 

Heb je ervaring met het naar een plek brengen waar het niet goed ging? Misschien op een conservatievere plek dan San Francisco? 

TC: Ik kom uit Atlanta. Zoals u weet, maakt dat deel uit van de Bijbelgordel. Het is Deep South. Het Museum of Design heeft me een paar keer gevraagd om terug te komen, maar ik herinner me de eerste keer dat ze het me vroegen, ik was echt echt geschokt. Een paar jaar geleden had Georgia Tech, de school waar ik afstudeerde, een speciale avond voor uitstekende ontwerpers en ze konden mijn naam niet eens noemen omdat ze het destijds te gespannen vonden. Het publiek in het museum is wat opener, maar ik was verrast dat ze daar zelfs voor open stonden. Dus zelfs in het meer conservatieve gebied veranderen de dingen.  

Hoe overtuig je mensen die nerveus of beschaamd zijn over het hebben van een seksspeeltje dat ze een vibrator zouden moeten gebruiken? 

TC: Voor mij, ook al maken we vibrators, ik zeg niet dat iedereen er een nodig heeft. Ik heb altijd tegen mensen gezegd: jij ook. Als u echter een leuk product wilt vinden, moet u toegang hebben tot een modern en goed ontworpen product. 

MT:  Wij zijn van mening dat er geen belemmeringen mogen zijn, dus als merk maken we producten, maar we zijn er eigenlijk alleen om plezier toegankelijker te maken. 

Wat voor soort vragen verwacht u tijdens deze roadtrip te stellen?

TC:  Als ik deze workshops in het verleden heb gedaan, merk ik dat veel van dezelfde vragen en gevoelens steeds weer naar boven komen. Ik ben erg opgewonden om door het land te gaan en met verschillende mensen om te gaan en te ontdekken dat er veel meer is dat ons verenigt wat betreft datgene waarvan we denken dat we bang zijn, onze fetisjen - iedereen denkt dat zij de enige zijn die dat is raar. Ik bereid mezelf echt voor om overal op voorbereid te zijn, omdat we in de comfortbubbel van San Francisco zijn geweest en ik denk dat het echt de moeite waard is om te zien wat er gebeurt als we deze cross-country nemen. 

Wat zijn de meest gestelde vragen als merk? 

TC: How doe je product testen? Mensen zijn daar altijd door gefascineerd.  

Dus hoe do doe je product testen? 

TC: Producttesten zijn absoluut de kern van ons ontwerpproces omdat we niet weten wat we niet weten. Het is erg belangrijk om ervoor te zorgen dat wat we ontwerpen ook daadwerkelijk aan een behoefte voldoet en op de juiste manier functioneert. Dus tijdens de ontwikkelingsfase zijn er verschillende keren dat we producten naar testers sturen. Ze zijn vrienden van het bedrijf of gewoon enthousiastelingen - mensen die het merk steunen. We hebben ook een wachtlijst van ongeveer 200 mensen die producttesters willen worden. We sturen ze het product thuis en dan is er een online enquête met veel open vragen die ze thuis kunnen invullen.  

De prijs van de workshop is momenteel $ 99, maar het product (a Duet pro) is normaal gesproken te koop voor $ 200. Waarom de prijsdaling? 

MT: De geest gaat vooral over educatie en bewustzijn. We willen het toegankelijker maken, daarom hebben we de prijs nog aantrekkelijker gemaakt. We gaan waarschijnlijk geen geld verdienen als Ti in een Airstream rondloopt, het is niet de meest efficiënte manier om een ​​vibrator te verkopen, maar we denken dat het belangrijk is om te doen.  

Check out de Begeren website voor meer informatie.