Dit Hyundai-wiel heeft een ingebouwde sneeuwketting die eruit springt

Dit Hyundai-wiel heeft een ingebouwde sneeuwketting die eruit springt

Tijdstempel: 11 december 2023 5:15 uur
Bronknooppunt: 3008061

Hyundai heeft een oplossing bedacht om van traditionele sneeuwkettingen af ​​te komen. Het wordt een sneeuwketting van een vormgeheugenlegering genoemd en bootst met één druk op de knop de functionaliteit van traditionele sneeuwkettingen na. Hoe werkt het? De nieuw ontwikkelde wiel- en bandconstructie heeft op regelmatige afstanden ingebouwde radiale groeven. In deze kanalen zijn vormgeheugenlegeringen geplaatst, waardoor het geheel op een pizza lijkt.

Wanneer een elektrisch signaal wordt ontvangen, steken de legeringsmodules met vormgeheugen uit en gedragen zich als een sneeuwketting. De elementen die uit het rubber steken vormen een “J”-vorm om de grip op een gladde ondergrond in de winter te verbeteren. Wanneer de legering met vormgeheugen niet wordt gebruikt, bevindt zij zich in het wiel in de vorm van een “L” die het wegdek niet raakt.

Het is onvermijdelijk dat de band zo verslijt dat deze legeringen altijd contact maken met het wegdek. Dan zal de band vervangen moeten worden. Hyundai vermeldt dat het zowel in Zuid-Korea als in de Verenigde Staten een patent heeft aangevraagd. Ondertussen heeft het al plannen om de technologie verder te ontwikkelen. Als alles volgens plan verloopt, zal Hyundai en Kia zal overwegen om sneeuwkettingen van vormgeheugenlegering in massaproductie te nemen.

Maar één vraag blijft: hoeveel zou het kosten? En hoe duur zou de band zelf zijn, maar ook hoeveel het zou kosten om te vervangen, aangezien de legering met vormgeheugen nabij het midden van het wiel begint? Dat valt allemaal nog te bezien.

Tijdstempel:

Meer van Technologie