De operationele - en politieke - voordelen van het nieuwe oorlogsschip van Turkije

ANKARA, Turkije — De Turkse marine heeft ontvangen het amfibische aanvalsschip TCG Anadolu, het grootste schip ooit, van waaruit het leger zware helikopters, drones en lichte aanvalsvliegtuigen zal inzetten, aldus president Recep Tayyip Erdoğan.

De dienst ontving het schip op 10 april tijdens een ceremonie die werd bijgewoond door Erdoğan, minister van Defensie Hulusi Akar en militaire topmannen.

Zijn volledig beladen waterverplaatsing is 27,436 ton en hij is 231 meter lang, 758 meter breed en 32 meter hoog. Het schip kan een eenheid ter grootte van een bataljon van 58 man vervoeren, acht utility-helikopters en drie drones. Het kan ook 1,200 voertuigen vervoeren, inclusief gevechtstanks.

Met name de TB-3 gewapende drone en de Kizilelma-gevechts-UAV kunnen vanaf het schip worden gelanceerd. Beide vliegtuigen zijn ontwikkeld en gebouwd door particulieren Turkse dronemaker Baykar. Maar de regering moet geduld hebben om dat vermogen tot wasdom te laten komen, aldus een senior ingenieur die toezicht houdt op het programma voor de TCG Anadolu.

"Om volledig operationeel te zijn op de TCG Anadolu, moeten we krachtigere motoren hebben voor de TB-2- en TB-3-drones en moeten we vouwvleugelmogelijkheden ontwikkelen voor de Kizilelma", zei hij tegen Defense News op voorwaarde van anonimiteit, omdat hij dat niet was. gemachtigd om met de media te spreken. "Het zal enige tijd duren voordat het schip zo operationeel is als we willen."

Turkije selecteerde in 2013 de lokale scheepswerf Sedef voor het landingsplatformdok of LPD-programma. Het bedrijf werkte samen met het Spaanse Navantia.

De oorspronkelijke levertijd was vijf en een half jaar nadat Turkije met de inspanning was begonnen – eind 2021 – wat betekende dat het schema met meer dan een jaar achterliep.

Het resulterende amfibische aanvalsschip, dat is gebaseerd op een Spaans ontwerp, heeft de Turkse regering meer dan $ 1 miljard gekost, hoewel ambtenaren hebben geweigerd de exacte prijs bekend te maken. Erdoğan heeft gezegd dat de TCG Anadolu zal helpen bij militaire en humanitaire operaties over de hele wereld.

(Geopolitiek

Turkije was van plan om met F-35 straaljagers te vliegen vanaf de TCG Anadolu, maar de VS verwijderd het land uit het multinationale Joint Strike Fighter-programma nadat Ankara S-400 luchtverdedigingssystemen van Russische makelij had verworven.

Turkije heeft sindsdien zijn belangrijkste luchtmacht op het schip overgeschakeld van de F-35 naar de Kizilelma.

“Dit is geen platform dat geschikt is voor gevechtsvliegtuigen, behalve de F-35 [vertical-takeoff-and-landing] versie, die Turkije nooit zou krijgen. Nu de F-35-droom van Turkije voorbij is, zal het een lanceerplatform zijn voor drones en helikopters wanneer ze operationeel geschikt zijn voor operaties”, vertelde een expert met een denktank aan Defense News, sprekend op voorwaarde van anonimiteit vanwege de gevoeligheid van het onderwerp. “De TCG Anadolu was nooit bedoeld als vliegdekschip. Deze tag werd populair voor propagandadoeleinden.”

Er zouden inderdaad politieke redenen kunnen zijn achter de constructie van het schip. Een opiniepeiler vertelde aan Defense News dat de campagne van Erdogan om het land te voorzien van lokaal gemaakte verdedigingssystemen – inclusief drones, helikopters, de Altay-tank, satellieten en raketten – de president 3-4 procentpunten extra zou kunnen opleveren bij de nationale stemming.

Burgers moeten op 14 mei stemmen over de presidentiële positie en de zetels van de wetgevers. Die punten zouden de kingmaker kunnen zijn in een verkiezing die heel goed zou kunnen eindigen met een marge van 51% -49%.

Maar eventuele winsten in populariteit in eigen land zullen waarschijnlijk niet worden weerspiegeld in buurland Griekenland. Ondanks dat beide landen lid zijn van de NAVO, beschouwt Athene de TCG Anadolu als een bedreiging voor zijn soevereiniteit, aldus Ozgur Eksi, die de op defensie gerichte, in Ankara gebaseerde publicatie TurDef leidt.

In recente jaren, betrekkingen tusschen Turkije en Griekenland zijn verslechterd door geschillen over het luchtruim en het continentaal plat. Erdoğan een keer zelfs bedreigd om een ​​raket af te vuren op Griekenland.

"Vandaag noemen we het schip [een] UAV-drager, maar het is onzeker hoe UAV's zullen worden bestuurd onder zware elektronische oorlogsvoering", zei Eksi. “Het ontbreken van [een torpedobootjager die als luchtverdedigingsmiddel kan dienen] is een ander nadeel, terwijl de medische capaciteiten van [de TCG Anadolu] een enorm potentieel bieden voor zowel militaire als rampenbestrijdingsoperaties. Dit schip van formaat vereist dat het beschermingsschild op minimaal 100 mijl wordt geplaatst. Ik geloof dat het bijna onmogelijk is om [het] in de Egeïsche Zee tegen Griekse eilanden te gebruiken."

Een presidentieel adviseur zei dat de belangrijkste missies van het schip overzeese militaire en humanitaire operaties zullen omvatten, zoals die welke Turkije de afgelopen jaren in Libië en Somalië heeft uitgevoerd.

“Indien nodig zal het schip worden gebruikt om operaties [uit te voeren] voor de kust van Cyprus en Syrië. Dit schip richt zich niet uitsluitend op Griekenland, onze NAVO-bondgenoot”, legde de adviseur uit op voorwaarde van anonimiteit omdat hij niet bevoegd was om met de media te spreken.

Cem Devrim Yaylali, een in Istanbul gevestigde marine-analist die in verschillende defensie-outlets publiceerde, zei dat een toepassing van het nieuwe schip krachtprojectie is.

“Amfibische schepen, zoals het landingsschipdok, het landingsschipplatform en de landingsschiphelikopter, behoren tot de meest veelzijdige en multifunctionele schepen die een marine kan bezitten. Deze schepen kunnen worden beschouwd als het marine-equivalent van Zwitserse zakmessen vanwege hun talrijke potentiële toepassingen”, vertelde Yaylali aan Defense News. “Ze kunnen een groot aantal troepen, voertuigen en uitrusting vervoeren en ze kunnen ze rechtstreeks naar de kust vervoeren voor gevechtsoperaties.

“Bovendien kunnen deze schepen worden gebruikt om strijders en niet-strijders uit een conflictgebied te evacueren, waardoor ze een veilig transportmiddel bieden. [De] Turkse [marine] heeft veel ervaring op dit gebied; [het] voerde in 2011 een zeer grote evacuatieoperatie uit van niet-strijders vanuit Libië. Een schip als de TCG Anadolu zou veel tactische problemen met gemak hebben opgelost.”

Yaylali merkte op dat amfibische schepen ook kunnen dienen als commandoschepen voor een taskforce, die een centrale locatie bieden voor marinecommandanten om hun strijdkrachten te coördineren.

"Bovendien kunnen ze fungeren als logistieke bevoorradingsplatforms tijdens humanitaire crises of rampen, door de nodige voorraden en hulp te bieden aan getroffen gebieden", voegde Yaylali eraan toe.

Bovendien, zei Yaylali, kwam de lokale bouw van het schip ten goede aan de Turkse industrie door technologieoverdracht en arbeidservaring te bieden.

“Deze ervaring en expertise, in combinatie met de lessen die zijn geleerd uit de werking van het schip, kunnen bijdragen aan de ontwikkeling van een volledig inheems amfibisch aanvalsschip en mogelijk kansen creëren voor export. De ontwikkeling van TCG Anadolu heeft ook bijgedragen aan de verbetering van het menselijk kapitaal van Turkije in de scheepsbouw, met name op het gebied van ontwerp, engineering en projectmanagement”, aldus Yaylali.

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• PlatoAiStream. Web3 gegevensintelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• De toekomst slaan met Adryenn Ashley. Toegang hier.
• Bron: https://www.defensenews.com/naval/2023/05/03/the-operational-and-political-benefits-of-turkeys-new-warship/