Het Mercedes-Benz-besturingssysteem van de volgende generatie heeft een virtuele AI-assistent

Het Mercedes-Benz-besturingssysteem van de volgende generatie heeft een virtuele AI-assistent

Bronknooppunt: 3052446

Mercedes-Benz maakt zich klaar om zijn nieuwste besturingssysteem te introduceren, kortweg genoemd MB.OS, na jaren van ontwikkeling. MB.OS is intern ontworpen en maakte zijn publieke debuut op CES 2024 met een unieke AI-virtuele assistent, een verscheidenheid aan audio- en gamingpartner-apps en een driedimensionale gaming-engine voor complexere graphics.

Kunstmatig gearomatiseerd

De MB.OS-software, die zich onderscheidt van het MBUX-infotainmentsysteem, is sneller en efficiënter dan de huidige Mercedes-systemen, waardoor het reactievermogen en de verwerkingskracht worden verbeterd. Een van de meest voor de hand liggende upgrades van oud naar nieuw is de MBUX Virtual Assistant, die gebruik maakt van generatieve AI en een eigen groottaalmodel om meer natuurlijke spraakfeedback en gesprekken te bieden, gedetailleerde suggesties op basis van routines en stemmingen die de gedachten van de bestuurder weerspiegelen. .

MB.OS-interface

Net als bij de huidige MBUX-stemassistent – ​​beter bekend als Hey Mercedes – kan de virtuele assistent reageren op aanwijzingen in natuurlijke taal, zoals bijvoorbeeld “Ik heb honger”. Waar Hey Mercedes echter eenvoudigweg een paar restaurants in de buurt zou aanbevelen en er een einde aan zou maken, zal de MBUX Virtual Assistant het menu en de recensies samenvatten om de bestuurder te helpen bij het beslissen over een bestemming. Het AI-systeem zal ook functies en routes voorstellen op basis van de routine van de bestuurder, inclusief het vooraf reserveren van een parkeerplaats of het opnieuw plannen van agenda-evenementen als u te laat komt.

Virtual Assistant stemt zijn functionaliteit zelfs af op de gemoedstoestand van de bestuurder. Als het frustratie ervaart, zullen de aanwijzingen en reacties korter en directer zijn. Als je in een goed humeur bent, zal de stem van de Virtuele Assistent vrolijker en spraakzamer zijn. Het kan zelfs emoties weergeven via zijn ‘gezicht’, dat eigenlijk een sterrenveld op het middendisplay is. Het veld verandert van kleur en er verschijnen pictogrammen met de woorden ‘vind ik leuk’, ‘vieren’, ‘lachen’ en ‘bevestigen’.

MB.OS 3D-navigatie

Waar ben ik?

3D-navigatie zal verschijnen op auto's uitgerust met MB.OS, waarbij gebruik wordt gemaakt van de gaming-engine voor scherpe graphics en gedetailleerde routebeschrijvingen. Het navigatiedisplay zal rijhulpinformatie bevatten, inclusief omringende voertuigen en verkeersborden, om vertrouwen op te bouwen tussen de veiligheidssystemen en de persoon achter het stuur. De gedetailleerde weergave zal ook specifieke rijstroken aanbevelen en augmented reality-instructies in realtime weergeven.

De nieuwe 3D-navigatie toont ook de omgeving, inclusief gebouwen, tijdstip en weersomstandigheden. Mercedes zegt dat dit bestuurders zal helpen betere beslissingen te nemen en te zien waar ze heen gaan, waardoor de verwarring in krappe stedelijke grenzen wordt verminderd.

MB.OS-multimedia

Boombox-boekenwurm

Een nieuwe versie van MBUX zal verschijnen op auto's die zijn uitgerust met MB.OS, en het infotainmentsysteem zal nu ingebouwde Audible en Amazon Music bevatten. Bij het afspelen van boeken, radiodrama's en muziek die geschikt zijn voor Dolby Atmos, synchroniseert het audiosysteem de luidsprekers, de omgevingsverlichting en de exciters in de stoel voor een meeslepende ervaring.

De nieuwe MBUX zal ook een samenwerking omvatten met Sony Pictures Entertainment voor het streamen van video en Antstream voor videogames in arcadestijl. De eerste omvat grote titels zoals Gran Toerismo en Spider Man: In het Spider-Vers, terwijl laatstgenoemde een verscheidenheid aan retro-arcadegames heeft, waaronder een running game die samen met Mercedes zelf is ontwikkeld. Het is voorspelbaar dat deze functies alleen werken als de auto geparkeerd staat of gebruik maakt van rijhulpniveau 3.

Dealer gebonden

De eerste toepassing van MB.OS zal verschijnen op de productieversie van de Mercedes-Benz Concept CLA-Klasse, ergens dit jaar verwacht. Gebouwd op het zogenaamde MMA-platform zal de volgende generatie CLA zijn geoptimaliseerd voor een EV, maar zal ook ICE-aandrijflijnen aanbieden.

MB.OS zal zich verspreiden naar andere Mercedes-productlijnen naarmate ze worden bijgewerkt en opnieuw ontworpen, hoewel een deel van de systeemfunctionaliteit beschikbaar zal zijn via draadloze updates als onderdeel van het MBUX-infotainmentpakket.

Tijdstempel:

Meer van Technologie